kurs ADR

szperając po stronach WORD-ów. znalazłem takie coś:


Kursy dla kierowców przewożących materiały niebezpieczne ADR
Ustawa z dnia 28 października 2002r o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 199 poz. 1671).
Program kursu dla kierowców przewożących materiały niebezpieczne jest realizowany na podstawie ustawy z dnia 28 października 2002r o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych oraz na podstawie zezwolenia nr IT.II.5434/03 wydanego przez Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego.

Rodzaje kursów:
Kurs podstawowy dla kierowców przewożących materiały niebezpieczne wszystkich klas.
Kurs podstawowy dla kierowców przewożących materiały niebezpieczne wszystkich klas w cysternach.
Kurs podstawowy dla kierowców przewożących materiały niebezpieczne klasy 1 i 7

Wymiar godzinowy i organizacja szkolenia:
Kurs podstawowy dla kierowców przewożących materiały niebezpieczne wszystkich klas obejmuje 16 godzin teoretycznych i 8 godzin praktycznych i trwa 4 dni.
Kurs podstawowy dla kierowców przewożących materiały niebezpieczne wszystkich klas w cysternach obejmuje 10 godzin teoretycznych i 6 godzin praktycznych i trwa 2 dni.
Kurs podstawowy dla kierowców przewożących materiały niebezpieczne klasy 1 i 7 obejmuje 8 godzin teoretycznych i 8 godzin praktycznych, trwa 2 dni.

Wysokość opłaty za w/w kursy wynosi:
dla kursu podstawowego na materiały niebezpieczne wszystkich klas - 410,00 zł
dla kursu podstawowego na materiały niebezpieczne wszystkich klas w cysternach - 310,00 zł
dla kursu podstawowego na materiały niebezpieczne klasy 1 - 240,00 zł
dla kursu podstawowego na materiały niebezpieczne klasy 7 - 190,00 zł

Wymagania dla kandydatów do odbycia w/w kursów:
wiek 21 lat
odpowiednia kat. prawa jazdy.

a w związku z tym że zamiaruję taki kurs sobie zrobić, a o ADR-ach nie mam pojęcia to mam kilka zapytań:

1. czy ten kurs najdroższy ma wszystkie inne pod sobą(to znaczy, że kończąc go posiadam automatycznie uprawnienia z tych kursów poniżej"tańszych")?
2. ewentualnie który muszę skonczyć, abym mógł zacząć jeździć cysterną z paliwem(gazem lub innymi chemikaliami)?
3. jak to jest na tych kursach: kończa się jakimś egzaminem, czy tak jak zazwyczaj "trzeba być żeby zaliczyć?

musisz wiedzieć, że materiały niebezpieczne dzielą się na klasy i pierwszy kurs nazwany tutaj "na materiały niebezpieczne wszystkich klas" nie jest prawdą ponieważ obejmuje wszystkie klasy z wyłączeniem klas 1 i 7.
są to:
klasa 1 - materiały i przedmioty wybuchowe,
klasa 7 - materiały radioaktywne.
jeżeli ukończysz ten pierwszy kurs będziesz mógł przewozić materiały niebezpieczne wszystkich klas w sztukach przesyłki (czyli opakowane) z wyłaczeniem tych dwóch klas.
więc pierwszy kurs jest podstawą. aby przewozić materiały niebezpieczne w cysternach lub klas 1 lub 7 trzeba dodatkowo robić wymienione tu kursy.

dopiero od niedawna osoby cywilne mogą robic uprawnienia na przewóz klasy 1 i 7 bo było to w gestii wojska i służb górniczych, które przewoziły materiały wybuchowe samochodami na bazie Jelcza zwanymi "bombowozami".

czasy się zmieniają i materiały wybuchowe i radioaktywne są szerzej stosowane, a co za tym idzie częściej transportowane.
najwięcej przewozi sie materiałów wybuchowych w zapalnikach do poduszek powietrznych i pirotechnicznych napinaczy pasów bezpieczeństwa, a firma która transportuje większość to Nitra z Krupskiego Młyna.

wiedziałem że na Ciebie Cyryl można zawsze liczyć, obyś tylko się pojawił na forum
Już znalazłem sobie potrzebne rzeczy i 26 lutego zaczynam kurs. Nawet taniej niż ten powyżej bo organizuje go ZDZ w Lublinie
po kursie przewozu rzeczy na jakim byłem w WORD-ziestwierdzam, ze jezeli człowiek chce coś wynieść z kursu (oczywiście oprócz filiżanek i innych tego typu gadżetów ) to nie warto tam nic robić.
Kurs na przewóż rzeczy był taki, że jak bym w domu sonbie poczytał (przypomniał) przepisy ruchu drogowego, to bym wiedział więcej niż po tym kursie. Idąc tam myślałem, ze dowiem się(zobaczę) jak należy rozmieszczać ładunek na przy/naczepie, jak go zabezpieczać i temu podobne sprawy, a raptem z praktyki było założenie plandeki ma małego man-a i cofanie starem po łuku.
kasa zapłacona, zaświadczenie mam, a gdyby nie praktyka w pracy to dalej bym o ładunku nie maił pojęcia.
Może na tych ADR-ach w ZDZ będzie trochę lepiej.

Cytuj:

...Kurs na przewóż rzeczy był taki, że jak bym w domu sonbie poczytał (przypomniał) przepisy ruchu drogowego, to bym wiedział więcej niż po tym kursie...

właśnie wszystko zależy od tego bym, a z tego co ja stykam się z kierowcami, to większość poprzestaje na tym bym.

niestety tak, bo wszystkim sie wydaje, że to przeciez znam i sa to oczywiste sprawy, ale idzie nowe i co roku przepisu troszkę się zmieniają a to już trzeba troszkę poprzeglądać, szczególnie jeśli chodzi o transport dużymi autami. Niestety na zachodzie nie bąda pytac czy czytałeś, tylko odrau przywalą z grubej rury i do tego płatne w euro, ale na wschodzie jeszcze 5$ załatwia prawie każda sprawę.

Ja robiłem kurs ADR ne azbesty w 2003r i kończył się egzaminem.
Teoretycznie nie do zdania gdyby nie egzaminator wyszedł "na ćmika".

wczoraj właśnie skończyłem i stwierdzam, że to wszystko to tylko wydarcie kasy z portfela.
kupiłem książkę ADR (najnowszą, ledwie z drukarni przyszła)poczytałem trochę a na egzaminie wszyscy wyszli na kawę i byliśmy sami piszący przez 45 min.
Ogólnie to za każdym razem zdawalność jest 100%, bo nie może być inaczej.

tak btw. ADR jest dokumentem międzynarodowym czy trzeba go tlumaczyć u tłumacza przysięgłego ?

legitymacja jaka wydawana jest po pozytywnym zaliczeniu egzaminu kończącego szkolenie kierowcy w przewożeniu materiałów niebezpiecznych jest dokumentem międzynarodowym tak jak prawo jazdy i nie wymaga tłumaczenia.
jest to taka kartonowa książeczka dwu stronicowa z wszelkimi informacjami pisanymi w dwóch językach: polskim i angielskim.
legitymacja ta ma ważność okresową zwykle na 5 lat.

a jak wyglada odnowienie tej ksiazeczki ?

nowy kurs - nowy egzamin - nowa książeczka.

i nie ma zniżek na odnawianie

nie

a kwalifikacje zawodowe tez sa na 5 lat ?

Wyczytałem ze trzeba miec ukończone 21 lat zeby zrobić kurs ADR, a jak jest z kurem na przewóz rzeczy czy tez trzeba miec ukończone 21 lat ??

Jakie 21 lat? Chyba coś źle czytasz...

Cytuj:

Wymagania dla kandydatów do odbycia w/w kursów:
wiek 21 lat

A Pani w LOK mi powiedziała, że nie ma problemu jeżeli mam 19 :-/ I teraz proszę mi wytłumaczyc jak to jest. Z góry dzieki.

Cytuj:

Cytuj:

Wymagania dla kandydatów do odbycia w/w kursów:
wiek 21 lat

A Pani w LOK mi powiedziała, że nie ma problemu jeżeli mam 19 :-/ I teraz proszę mi wytłumaczyc jak to jest. Z góry dzieki.

Dokładnie spotkałem się z identyczną sprzecznością. Nawet w broszurze informacyjnej w Centrum Kształcenia Kierowców WZDZ w Opolu jest napisane

Cytuj:

Uwaga: warunkiem udziału w kursie podstawowym jest ukończenie 21 lat ,a w specjalistycznych jest ukończenie kursu podstawowego

Broszure można ściągnać z adresu http://www.wzdz.opole.pl/adr.doc

W przyszłym tygodniu z ciekawości zadzwonię i się dowiem.

Do kierowania pojazdem przewożącym towary niebezpieczne jest uprawniona osoba, która ukończyła 21 lat - według Dz.U.02.199.1671 - ale żeby otrzymać zaświadczenie ADR kierowca musi spełniać wymogi: 21 lat oraz spełnienie wymogów określonych w odrębnych przepisach w stosunku do kierowców przewożących materiały niebezpieczne, no i oczywiście musi zdać egzamin z wynikiem pozytywnym.

To ciekawe jakim cudem zapisałem się na kurs mając 19 lat.