Awaria sygnalizacji retardera - Scania 114L

Równocześnie zapaliły się dwie kontrolki retarder i abs.
Po stronie mechanicznej wyglada wszytsko na sprawne.
Czy jest mozliwosc usuniecia to we wlasnym zakresie, czy trzeba skorzystac z serwisu?

Witam !!! Nie rozumiem co znaczy "Po stronie mechanicznej wyglada wszystko na sprawne" A co ze stroną elektryczną? To że nie działa retarder (w automacie tzn. po naciśnięciu pedału hamulca) nie oznacza że wogóle nie działa. Wszystko wskazuje na usterkę w układzie ABS i dlatego nie działa retarder. Z pewnością retarder działa ręcznie. Odczytaj usterki z kodów migowych i podaj z ABS jak i z retardera. Wtedy pomogę. Pozdrawiam

[ Dodano: Sro, 02.05.2007, 21:15 ]
P.S podaj czy masz klocki czy bębny oraz czy masz ABS czy EBS

Najprawdopodobniej cos sie stalo z czujnikiem (czujnikami) ABS - czyli czujniki predkosci kol. Jezeli masz czas i ochote to wez omomierz i pomierz rezystancje na wszystkich czujnikach (szukasz modulatorow osi przedniej i tylnej - 1. przy prawym kole przy ramie, 2. w okolicach skrzynki akumulatorowej od strony skrzyni biegow , 3. w okolicach siodla; wyciagasz poszczegolne wtyczki czujnikow i mierzysz opornosci). Opor powinien byc okolo 1000 omow. Jezeli bedzie nieskonczonosc lub tez odchylenia w druga strone to masz problem rozwiazany. Wtedy warto sprawdzic tez sam przewod od czujnika (moze czujnik jest dobry).
Druga sprawa to mozliwe ze Ci sie gdzies lozysko na piascie wysypalo (piasta dostala luzu, odepchnelo czujnik od kola nadajnika impulsow i jest za duza szczelina). Wtedy kontrolka ABS tez sie bedzie swiecic. Tak wiec posprawdzaj luzy na wszystkich kolach (oczywiscie po zwolnieniu hamulca postojowego )
Jezeli usuniesz usterke to jedz na komputer wykasowac bledy z ukladu hamulcowego.