Gartner KG, Lambach

Shot at 2007-06-30

Firma pochodzi z Austrii ma bardzo liczną flote. Kto jezdzi zna tą firme

Gartner KG posiada w swojej focie trucki marki M.A.N Firma posiada również na czepy chłodnie i izotermy ale, że posiadają firanki to nie wiedziałem Jeszcze jedna taka prośba jak ktoś posiada fotki zestawó tej firmy niech je tutaj wkleja

Posiadają oni jeszcze naczepy cysterny-które ciągną najczęściej MAN-y TG-A XLX.Nie wiem czy widzieliście zestawy GARTNER-a w wydaniu czeskim... Nie wiem o co dokładnie chodzi,ale część aut Gartnera jezdzi na czeskich blachach a firma nazywa sie jakoś Sindelar czy coś takiego.Nie wiem czy to jakiś prywaciarz kupił auta które wystawił do sprzedaży Gartner,czy to może jakiś czeski oddział,filia...?

Cytuj:

Nie wiem czy widzieliście zestawy GARTNER-a w wydaniu czeskim

widze ze tez to zauwazyles ja sie temu przygladalem od dluzszego czasu ale nie moge wyczaic o co chodzii

Ja dosyć często to widzę.Jeżdżą tam raczej chyba tylko czescy kierowcy i firme często widać z drugą czeską dużą firmą:VS Trans-piekne ciemno- niebieskie Volva FH12 460 i FH480.Często auta tych dwóch firm pauzują razem,wymieniają sie naczepami itd...

Dodaje fotke GARTNERa i fotke mojego GARTNERa w skali 1:87 z herpy

Mignal mi niedawno Gartner na numerach chyba wegierskich.Ale mogly to byc zolte czeskie, nic sobie za to nie dam obciac:p

Gartner ZTCP ma swój oddział na Węgrzech. Dość często te z oddziału węgierskiego można spotkać w Polsce. Te z austriackiego bardzi obsługują zachód i południe.

Cysterna z Gartnera ustrzelona w Bielsku:

To może i ja się wypowiem. Austriacka firma Gartner KG to praktycznie monopol na rynku austriackim, ok. 1800 aut w samym austriackim oddziale.

Co do Waszych wątpliwości - Gartner ma oddziały zarówno w Austrii, Czechach (pod spedycją Sindelar) oraz na Węgrzech. Były plany otworzenia polskiego oddziału (zachęcał Gartnera do tego Krzysztof Polak), ale na razie temat ucichł.

Miałem okazję być u nich na bazie i w biurowcu rok temu (podczas załadunku) i bazę maja naprawdę świetnie zorganizowaną. Auta austriackie obsługują głownie zachód i południe, jak tu ktoś napisał, ale zdarzają im się wypady również do Polski (co lubią ich kierowcy, wiadomo - zakupy). My np. ładowaliśmy towar przywieziony przez nich z Grecji. Baza znajduje się w miejscowości Lambach (niedaleko od Welsu).

Gartner prowadzi transport wszystkiego, co możliwe, nie udało mi się spotkać jedynie kontenerów i żywcówek. Tabor to tylko i wyłącznie MAN-y TG-a w kabinach XXL lub XLX o mocach 430 lub 440 KM. W Austrii śmiejemy się, że co piąte mijane auto to Gartner

Spotkaliśmy również Polaka pracującego u Gartnera i jak to na zachodzie, nie ma na co narzekać. Każdy, mimo że to moloch, ma przydzielone swoje auto na stałe i nieważne ile kilometrów robił, zarobił zawsze ok. 2500 euro na miesiąc.

Fotki z bazy:

Cytuj:

My np. ładowaliśmy towar przywieziony przez nich z Grecji

czyżby były to brzoskiwnie w puszkach ?? No znowu sie zacznie bo świeta tuż tuż....

Cytuj:

wyłącznie MAN-y TG-a w kabinach XXL lub XLX o mocach 430 lub 440 KM

wyłacznie - na pewno sie zgodze ale co do mocy to mała poprawka: Nowe juz widziałem o mocy 530 KM i to nie jedną sztukę tylko musieli większą ilość zamówić bo kilka razy widziałem ich w "kupie" razem.
Oczywiscie w tych starych kabinach czyli TGA XXL
Wszystko dograne na ostatni guzik, perfekcja ale tylko w AT.
Rozmawiałem niedawno z Czeskim z "dopravcą" sindelara (czyt.Gartnera) i jazda 3-4 tyg. i zjazd na niecały tydzień albo nawet i weekend nie cały. Kasa przeciętna - diety.

Cytuj:

czyżby były to brzoskiwnie w puszkach ??

Dokładnie Co do mocy to pewnie masz rację, możliwe, że coś zamówili, niedługo zapewne będziemy oglądać w ich barwach MAN-y TGX, ciekawie będzie to wyglądało.

Co do porządku, to w Austrii mają naprawdę wszystko dograne, mimo że to prawie dwutysięczny kołochoz. Każdy ma swoje auto, zarabia minimum 2500 euro (to taka podstawa) miesięcznie.

Cytuj:

Mignal mi niedawno Gartner na numerach chyba wegierskich

to był na pewno Gartner węgierski - INTERTRANS
Zapodaje kilka fotek które zrobiłem pare lat temu ...



Fotki były robione w czasie jazdy...

Ostanio widziałem Gartnera KG z naczepą DHL troche się zdziwiłem. Leciał w strone Austrii a ja w przeciwną

Cytuj:

Ostanio widziałem Gartnera KG z naczepą DHL troche się zdziwiłem. Leciał w strone Austrii a ja w przeciwną

No a ja troche inaczej że STADLER ciąga naczepy ( chłodnie ) Gartnera A co do tematu mają ładny tabor ale . Maję Many tga i tgx oraz f2000 ale mają też Mercedesy Actrosy 440 a do tego wszystkie naczepy marki BERGER oraz Kogel . Podobają mi się ich tgx - y . Wszystkie 440 konne i co niektóre 410 . A co do zarobków to nic mi nie wiadomo

źródło http://www.google - grafika

Małe sprostowanie:
Po 1) STADLER ma prawo ciągać naczepy Gartnera to jes oczywiste ale na pewno nie na odwrót...
Po 2) Many F2000 to można sobie pooglądać ale w gablocie w siedzibie firmy w Lambach a nie na drodze, na pewno nie maja juz F2000 eksploatowanych na drogach UE
Po 3) TGX owszem 440 konne i wyżej ale tgx 410 z tej firmy nie widziałem...
Po 4) Zarobki kilka miesięcy temu sięgąły +/- 2300eur/mies , oczywiście wszystkie dodatki. (dot. to placówki w Austri,Lambach a nie Czech czy Węgier)

Mają też jednego V8

V8 z czego co wiem zostało zakupione z okazji 500 zestawu (Źródło z YT na zlocie w Austrii był taki z napisem 500 i w komentarzach było napisane że z okazji 500 zestawu ) .
Filmy mojego kolegi z YT Wolfgang46 :
http://www.youtube.com/user/Wolfgang46
Pracuje u Gartnera.
Film z Polski jak był na rozładunku w Raciborzu zaczyna się Polska od 6:24 minuta
http://www.youtube.com/watch?v=Yob6mi71wl8
http://www.youtube.com/watch?v=gMWk18BIGgM

Mam pytanie :
Jak wygląda u Nich z pracą ?? Są możliwości aby u Nich pracować ??

Moje zdjęcie