MERCEDES ACTROS 1843 - Zużycie paliwa

Witam!!!
Jestem nowym tutaj na forum i w transporcie.
Moim problemem jest zuzycie paliwa przez mojego Mercedesa Aktrosa 1843 z 1998r przebieg 670tys km. Przy jezdzie po europie zachodniej przy pelnym zaladunku zuzycie wynosi ok. 40l/100... Gdy czytam tutaj o zurzyciu 32l/100km to robi mi sie slabo. W aucie wymieniono wszystkie filtry, wtryski i zmierzono kompresje, wszystko ok. Dwoch kierowcow i te sam problem, ja sam nie wiem juz co robic...
Prosze o wasze zuzycie paliwa w takim aucie bedzie dla mnie pomocne.
Acha, obaj kierowcy mowili ze auto jest jakos takie slabe i bardzo czule na gorki...
Prosze o pomoc

jesli chodzi o spalanie i te slaboci oraz górki to jest wina kierowcow bo mercedesem trzeba umiec jezdzic i tacy kierowcy sa najzcesciej nazywani actrosowcami chodzi o tych ktorzy dobrze jezdza actrosami bo wiadomo tu juz jest pol automat troche elektryki itp

co do spalania naszego actrosa to teez cos nie gra bo przewaznie pali okolo 31 l a teraz na trasie polska-niemcy-polska przy 24 tonach tam a spowrotem 18 spalil 25l my z ojciem bylismy szokowani gdy kierowca powiedzial ze tyle spalil

Znajomy jezdził 1850 i palił mu 35l na 24 tony po Holandi i Niemczech
i to był automat !

Mi wychodzi 1843 w granicach 32-33 litrów, to zalezy od kierowcy dobrze jest gdy ma doswiadczenie z EPS'em.

znajomy jezdzi 1843 i pali mu 31-32l przy 24 tonach

Cytuj:

Moim problemem jest zuzycie paliwa przez mojego Mercedesa Aktrosa 1843 z 1998r przebieg 670tys km. Przy jezdzie po europie zachodniej przy pelnym zaladunku zuzycie wynosi ok. 40l/100... Gdy czytam tutaj o zurzyciu 32l/100km to robi mi sie slabo. W aucie wymieniono wszystkie filtry, wtryski i zmierzono kompresje, wszystko ok. Dwoch kierowcow i te sam problem, ja sam nie wiem juz co robic...
Prosze o wasze zuzycie paliwa w takim aucie bedzie dla mnie pomocne.
Acha, obaj kierowcy mowili ze auto jest jakos takie slabe i bardzo czule na gorki...

Te Actrosy co znam to nie przekraczają 35l/100 chociaż była taka sytuacja że w jednym były ściągnięte spoilery górne i właśnie jego spalanie z naczepą skrzyniową przy ładunku 24t wynosiło włąśnie 40l/100 gdy załozyło się je spowrotem jego spalanie spadło do 35l/100 i tez były sprawdzane wtryski były nowe filtry i nic to nie pomogło. Może twój Actros też właśnie ich nie ma.

mi max spalanie w mp2 1844 wyszlo 36 a srednie w mp1 1846 wyszlo 33

gdy mój tato jeździł actrosem to spalał mu w granicach 38-39/100km. 1840. byl bez ospojlerowania, ale pod górki jak był załadowany to nawet potrafił nie kiedy bez zejścia o cały bieg, tylko o polówkę nie tracąc bardzo na prędkości. Actrosa trzeba znać jak własna kieszeń inaczej będzie duzo palił. powiem tyle, ze ładunki prawie nigdy nie schodzily poniżej 20ton.

W 1846 (Mp1) po stosunkowo płaskich terenach Actros palił nam do 33l/100km przy max. załadunku, a średnio koło 31l/100km

1844 (Mp2) rzadko kiedy przekraczał 32l/100km

Cytuj:

W 1846 (Mp1)

W MP1 nie było 1846. Tylko 1843,1848 itp.

W późniejszym okresie był silnik 460-cio konny. Zresztą skoro jeździł, to wie/eRKaZet

Były - 2002 rok

Nasz mieści się w przedziale 30-33l/100km Silnik: 430KM.

Witam wszystkich! jestem tu nowy
U nas w firmie Actrosy mieszczą się w 31-35 l na trasach Niemcy -Węgry
I zauważyłem ,że są duże różnice w spalaniu w zależności od filtrów powietrza.

Sprawdź czy przewody ciasno wchodzą na filtr paliwa bo możliwe że dostaje sie powietrze

Ja również potwierdzam że w I serii Actros-a były stosowane silniki 460km(dokładnie chyba od 2002r pod koniec produkcji...).Gdy pracowałem w STRABAG-u to jechałem kiedyś z szoferem z RICO własnie takim Actrosem z płaską podłogą i silnikiem 460km o przebiegu około 200000km.To były początki firmy RICO w budownictwie w PL i sprowadzali początkowo dobrze wyposażone kilkuletnie zestawy (tamten akurat miał 3lata)-no wersja z lodówką,pełnym automatem,drewnem,full elektryką raczej rzadko trafia pod wywrotkę... Na te ''wanny'' często trafiało ponad 35t ładunku i taki zestaw przebywał około 25km od zaladunku do rozładunku co po Polsce oscylowało spalaniem rzędu 37-45l/100km...

A co do MPII to z opinii słyszanych przez kierowców to raczej silniki 440,460 czy 500km palą podobnie,no może różnica litra-ale nie słyszałem od kierowców żeby żaden przekroczył 36l/100km...

Sam jeżdżę teraz Actrosem 1840 MPI na trasie Tarnów-Kielce-Warszawa-Siedlce i wychodzi mi w paliwie od 25.9 do 26.8 l/100 km. Fakt faktem, że czasem wiezie się pszczoły luzem a naczepa to Kogel Cargo-box ale częściej tonaż waha się w granicach 12-17t.

Każdy chwali się, że przy 24tonach. Mój ojciec jeździ w DHL'u wiec nie ma ciężko i na autostradzie wyciągaliśmy 25l/100km. A średnia ogólna to wychodzi 27l.

Cytuj:

Mój ojciec jeździ w DHL'u wiec nie ma ciężko i na autostradzie wyciągaliśmy 25l/100km.

Brzmi bardzo dwuznacznie.

1844 tak jak wszyscy piszą te 33 to taki standard, chociaż jak załadowali nam coś w granicach 30ton to było więcej chodź nieznacznie.
2546 6x2 nieco więcej niż ten powyżej chodź tu ładunki zawsze były dużo cięższe
2658 6x4 średnio 45-57 w zależności od tego jakie ładunki się brało chodź tutaj pusty zestaw ważył w granicach 25ton no i ładunki lżejsze jak 25 się często nie zdażały.