Iveco Stralis II

Cytuj:

Może mi ktoś powiedzieć jak przedstawia się sprawa z obszernością kabiny w nowym Stralisie?

z mila chcia kabina jest bardziej przytulna i oczywiscie wieksza niz w pierwszej generacji stralisa !! W stralisie 2 iveco zastosowalo duzo nowoczesnych nowinek technicznych co sprawia ze jakoscia iveco niczym nie odbiega od samochodow skandynawskich moge smialo ci powiedziec ze kabina jest bardzo obszerba ale jeszcze berdziej jest w wersji z slonikiem

Cytuj:

jakoscia iveco niczym nie odbiega od samochodow skandynawskich (...) ale jeszcze berdziej jest w wersji z slonikiem

Noo aż tak dobrze jest z jakością, bo coś mi sie nie chce wierzyć...
A co to jest slonik o którym wspominasz

moj siostrzeniec mowi tak na kabine z salonikiem

Cytuj:

Może mi ktoś powiedzieć jak przedstawia się sprawa z obszernością kabiny w nowym Stralisie?

oczywiscie

kabina w nowym stralisie jest o większa i bardziej przytulna niż w pierwszej generacji stralisa , mam małe zastrzeżenia co do lodówki bo jest mała nie to co w manie tga hehe sprawa schowków to rzecz gustu ale dla mnie nie jest ich ani za mało ani za dużo

pozdrawiam wszystkich w razie jakich kolwiek pytań co do stralisa II postaram sie odpowiedzieć

A w tym stralisie najnowszym to schowki są duże torba podróżna sie zmiesci czy niebardzo ?? i jakies schowki pod lozkiem sa jak w dafie xf ?

Zależy jaka masz wersje kabiny jeżeli masz kabinę bez saloniku z tylu to masz ogromna skrzynie wysuwana , do której wejdzie spokojnie torba ja trzymam w niej 2 zgrzewki wody mineralnej co do reszty schowków każdy ma inne zastosowanie są małe i duże ale jest ich cala masa

Wie ktoś może jak jest w tych nowych stralisach z siedzeniem pasażera?? Bo na stronie iveca jest tak jakby ono bylo razem z lozkiem. Moze ma ktos zdejcia najnowszego stralisa w srodku?:)

Cytuj:

Wie ktoś może jak jest w tych nowych stralisach z siedzeniem pasażera?? Bo na stronie iveca jest tak jakby ono bylo razem z lozkiem. Moze ma ktos zdejcia najnowszego stralisa w srodku?:)

To jest chyba właśnie kabina "salonka". Wtedy właśnie fotel pasażera znajduje się na łóżku.

sa 2 rozwiazania foteli !!

1- zwykla (salonik za fotelami)
2- fotel pasażera znajduje się na łóżku

2 opcja jest tansza dlatego czesciej spotykana pozdrawiam

Rozwiazanie czysto sciagniete z Premium Route z kabina Privilege...
Tragedia

Niekoniecznie bo w przypadku iveca Stralis II stolik jest składany w dno środkowej części leżanki i oparcie od foteli w saloniku są chowane na dno leżanki !! a w premium jest inaczej !

Powiem wam że STRALIS II jest naprawdę ładny i ma fajny "rozstaw zegarów" )
Jak dla mnie z wyglądu super.
Natomiast nie wiem jak jest z jakością wykończenia... Tu móglby ktoś coś więcej napisac...

gdy bys mogl bardziej rozszerzyc swoja odpowiedz

ogólnie mogę powiedzieć tak w pierwszej generacji stralisa jest bardzo podobnie chodz nie tak samo Iveco nie jest az tak wykończony jak np actros drewnem tylko iveco bardziej skupilo sie na kabinie jako miejscu pracy i klasycznym miejscu wypoczynku dla kierowcy . Chociaż komu jest potrzebna np listwa drewniana na desce rozdzielczej ! Samochód ciężarowy to głównie miejsce pracy

Ale wracając do twojego pytania powiem tak nie jest tak ponuro na desce roz. jak w pierwszej generacji stralisa pięknie komponuje sie duży wyświetlacz GPS-u jak i przełączniki , co do jakości foteli w moim przypadku ja mam skórę czyli dla mnie baba a jeżeli chodzi ci o cos innego to proszę o bardziej ścisłe pytanie

witam kolegów z forum mam pytanie czy możecie powiedzieć coś o spalanie stralisa 430 z ładunkami 24tony po europie zachodniej i skandynawia jak to auto sie sprawuje czytałem posty ale to jest ogólnie a prosił bym o wypowiedzi z jazdy tym autem zastanawiam się nad zakup tego auta na jazdę ( do ciągnięcia kontenerów po Szwecji ) i jazda po D-B-F proszę o wasze o pinię pozdrawiam

o samym spalaniu jest ciezko cos powiedziec bo naprawde sie nie orietuje (inni z resztą tez ) . O to powinienes zapytac u dilera Iveco tam ci doradza . A co do tego jak sie sprawuje 430 hmm nie powiem ci nic bo nie mialem takiego ciagnika ja mam 500 to juz jest o wiele wieksze róznica silnikow jak i w spalaniu tak samo jak i z moca . Co do jazdy to jaka skrzynia biegow ? troche napisales to zbyt ogolnie ja mam automat i prowadzi sie jak marzenie a co do manualnej nic nie powiem . Moje auto jest na full opcji wiec jezeli i ty taka bedziesz miec to gwarantuje ci wygode na bardzo wysokim poziomie hmm Pamietaj pomysl 2 razy co do samego zakupu ciezko jest stwierdzic bo sam pewnie wiesz ze pojazdy Iveco niczym nie odbiegaja od czolowych producentow samochodow ciezarowych takich jak Scania , Volvo .... tylko ze jest nie doceniona a zarazem malo znana dokladnie firma . Wrazie jakich kolwiek pytani mozesz pisac postaram sie na nie odpowiedziec

Masz racie skrzynia biegów to będzie najprawdopodobniej manualna(ciekawe która skrzynia będzie oszczędniejsza)tak jak ktoś pisał,że ponoć Scania ze skrzynią Opticruise jest oszczędniejsza od manuala.Ciekawe czy to samo jest w Iveco
Powiec czy osobiście kupiłbyś Stralisa z rocznika 03-05r
czy raczej pchać się już w 2-generacje.
Jak będę miał jeszcze pytania to będę pisał.

Jeżeli kupujesz samochód używany to patrz na to od kiedy jest w kraju i na jakich kursach jezdził. Jeżeli okaże się,że samochód od poczatku był w Polsce to już nie jest tak fajnie.Jeżeli chodzi o Iveco stralis II to został doceniony dlatego,że posiada mocny i dynamiczny silnik a charakteryzuje się niskim spalaniem! Jeżeli głównie chodzi Ci o spalanie to jeżeli stać Cie na Iveco Stralis to napewno będzie Cie stać aby wlać do niego.Decyzja należy do Ciebie,ja osobiście zainteresowałbym się leasingiem i wzięciem w leasingu nowego samochodu ale musisz mieć pewność,że auto w leasingu nie bedzie stać tylko pracować na siebie wtedy wyjdziesz szybko na prostą.

Pozdrawiam

Cytuj:

ja osobiście zainteresowałbym się leasingiem i wzięciem w leasingu nowego samochodu ale musisz mieć pewność,że auto w leasingu nie bedzie stać tylko pracować na siebie wtedy wyjdziesz szybko na prostą.

Pozdrawiam

Szybko wyjdziesz na prostą Koszt leasingu na 5 lat ciągnika z naczepą (mowa tu o chłodni bez agregatu) to 12 tyś. zł. Jeżeli samochód zarobi więcej to musisz mieć zajebistą robotę.

Pytanie dla osób które latały pierwszą generacją Stralisa a teraz przesiedli się na II. Jak jest w końcu z tą większą kabiną? ile ma ona na tunelu silnika do dachu? W Białej Podlaskiej na CPN gdzie parkuje tato auroxa jest firma która kupiła właśnie czerwonego SII.

Mariano czemu twój full wypasiony Iveco nie jest jeszcze w dziale garaż?chętnie byśmy te autko pooglądali.

bardzo chetnie dam go do dzialu tylko niestety musze poczekac na wmiare lepsza pogode to go umyje i wysprzatam w srodku i zrobie zdiecia

wtedy go dodam

ale odpowiadajac z mojej strony postaram sie odpowiedziec na twoje pytanie fakt nie mialem pierwszej generacji stralisa ale moj brat taka mial wiec tak :
sam kroj i wymiary kabiny sa bardzo zblozone tylko ze s2 zastosowal inne wymiary lezanek i w miejsca gdzie bylo puste miejsce w kabinie s1 to w s2 wsadzona skrytki np pod dolna lezanka jest wielka skrzynia do ktorej wchodz co najmniej 2 zgrzewki wody mineralnej , albo inaczej umieszczona taki szczegol jak drabinka na gorna lezanke zamiast wystawac , to schowano ja i wsunieto w gorna lezanke ktora wysuwa sie . Co do wymiarow sa bardzo podobne