Cytuj:
Witam, możesz zrobić tak, żeby ominąć kolektor hamowania. Podłącz bezpośrednio trójnikiem do przewodów siłownika hamulca. Wtedy będzie nawet lepszy hamulec. A jeżeli chodzi o kolektor t nie ma w nim regulacji
Będzie świetny hamulec jak będzie hamował pustym pojazdem na śliskiej nawieszchni i go obruci bo tylne koła się zablokują. W korektorze jest śruba do regulacji siły hamowania poprzez zmiane ciśnienia wyjsciowego z zaworu na siłowniki ale jak ktoś nie ma pojęcia jak to się ustawia to radzę tego nie ruszać