IVECO 35 C 13

Cytuj:

IVECO 35 C 13 2004

Wynika z tego jednoznacznie - DMC 3,5 tony, bliźniacze koła, 130 koni.
Co do samego auta - no to wiadomo jak jest, jeden powie że tylko Iveco i nic więcej, a drugi że od Iveca z daleka - Ja sam podzielam ten drugi pogląd bo mam nieprzyjemnośc czasami jeździć takim wozem

No nie wiem czy takie tanie są - ceny części porównywalne z Mercedesem, a ze spalaniem to np. sprintery zostawiają daleko w tyle Iveca - moje potrafi nawet zeżreć 15 litrów

Ja tam osobiscie nie narzekam...moje pali mi w trasce jakos 8,5-11 l.a na miescie 11-12 max.

Takie spalanie osiągasz z ładunkiem o dużej wadzę ?
Jeżdżę tym ciut nowszym - po lifcie - 50 C 14 V i mój mi spala na trasie w granicach 10 - 11,5 l / 100 km.

Cytuj:

Takie spalanie osiągasz z ładunkiem o dużej wadzę ?
Jeżdżę tym ciut nowszym - po lifcie - 50 C 14 V i mój mi spala na trasie w granicach 10 - 11,5 l / 100 km.

Generalnie nie woze ciezkich ladunkow...
To spalanie 8,5l. to naprawde jak sie chce jechac oszczednie z ladunkiem ok.500kg, tak wtedy jest optymalnie dociazony.
Jak sie wiecej zaladuje wiadomo ze spalanie wzrosnie nawet do 11l.
Tak samo na autostradzie, jak sie smiga 130-140km/h spalanie dochodzi do 13l.

witam sam osobiscie posiadam iveco 35c13 z kontenerem 5.25 m auto jest 2004 roku i ma juz przejechane 400 tys km wady tego auta to juz moge wymienic to jest slaba kabina peka w nim sciana grodziowa od kielicha w gore niestety najprawdopodobniej jest to wada fabryczna auto mi pali w granicach 18 litrow na 100km ale i mozna zejsc do 12 lecz to jest powolna jazda pozdrawiam adas2o

Jeżdżę Iveco 35C11 paka 6m. 110 km mogło by być więcej ale nie narzekam z osobówkami sobie radzi. W Iveco cenie moc, ladownosc, komfort, przestrzeń w kabinie tam jest w wszystko pod ręka. Największa zaleta Iveco jest silnik. Ładuje od 200kg do 3ton i 800kg.
Nie ma lepszego dostawczaka od Iveco.

Witam
od dwóch tygodni śmigam blaszakiem Daily 35c15 z 2004 roku. autko ma 144tys km przebiegu,
śmigam głównie po mieście choć co tydzień robię wariacką rundkę dookoła Poznania. i póki co nie widzę różnicy w spalaniu miedzy pustym a obciążonym ( jakieś 700kg) z pracującym co rano piecykiem wychodzi 9,5l na setkę

witajcie.sprowadzilem z Danii iveco35c13 wszystko o.k.oprocz drobnego szczegolu nie mozna wylaczyc swiatel zarowno w poz.0 jak i normalnej caly czas swieca,dopiero wylaczajac zaplon czy gaszac auto swiatla sie wylaczaja,gdzie szukac tego cos,webasto ani nie dregnie,zktorej strony silnika ono jest patrzc od przodu frontalnie,spalanie tak jak piszecie jak msie loi powyzej 100 niestety zaraz to widac na wskazniku

W Skandynawii, gdzie wcześniej wprowadzono jazdę na światłach cały rok jest to często spotykane rozwiązanie.

Ogólnie jeżeli masz stale włączone światła to dobrze. Nie dostaniesz mandatu
Światła powinny Ci się włączać dopiero podczas pracy alternatora ponieważ to odciąży akumulator podczas rozruchów zimowych. Inną sprawą jest to iż w autach z koncernu Fiata wszystkie auta mają taką możliwość. Włączacie światła mijania i podczas gaszenia silnika nie musicie znów gasić świateł.
Podsumowując, trudno jest jeździć Fiatami i Ivekami bez świateł.

Każdego diesla którego przegonisz dużo spali.

Witajcie. Od ponad 3 tygodni jeżdże Iveckiem 35C13 w zabudowie plandekowej z tandemem i szczerze powiedziawszy jestem rozczarowany autem. Od samego początku mam z nim problemy. Autko nie jest aż tak stare - 2004 rok; 149 tysięcy km, ale chamownie ma straszną, zero jakiś praktycznych schowków w kabinie, zablokowały mi sie w nim już tłoczki w prawym kole, układ wydechowy też sie rozsypał, a teraz jeszcze mruga mi lampka od wtryskiwaczy. We wtorek jade do mechaniora pod komputer się podpiac, ale zapowiada sie wydatek kolejny dla firmy. No nic to, trzeba jeździć tym co się ma, ale ponarzekać zawsze można pozdrawiam wszystkich

Cytuj:

chamownie ma straszną

Trudno żeby dobre miał hamulce zwłaszcza z przyczepą, droga hamowania się wydłuża. Tylko powiedz ile jeszcze na niego ładujesz

nie zawsze jeżdze z przyczepą, a wożę puszki aluminiowe, wiec nie są to jakieś kolosalne ciężary. na samochód i przyczepe mieszcze łącznie do 2,5 tony

Też czasami jeżdżę 35C15 (furgon) i ono samo z siebie strasznie "tępo" hamuje Takie same wrażenia miał brat jak jeszcze śmigał Daily, od i ten typ tak ma.

Witam Mam przyjemność użytkować 35c13 z 2002 roku od 3 lat. Przejechałem ponad 250kkm i mogę śmiało stwierdzić, iż jest to typowy wół roboczy Nie jest może jakoś nowoczesny w środku i trzeszczą plastiki ale jak na razie tylko raz do domu wróciłem pociągiem bo padł most. Pali jakieś 12-14 l i to zależy głównie od stylu i miejsca(miasto/trasa) jazdy. A,że dużo czujników ma i słabe kabelki to czasem coś za szwankuje ale tragedii nie ma