[Volvo, FL7] Uciekające powietrze spod lewarka

Witam
Koledzy nie dość, że od niedawna jestem właścicielem Volvo FL7 to tak naprawdę zaczynam dopiero stawiać pierwsze kroki w zawodzie kierowcy ciężarowego. Potrzebuję waszej pomocy w zakresie przygotowania samochodu do eksploatacji (auto świeżo sprowadzone z francji rocznik 1996). Dodatkowo spod lewarka zmiany biegów ucieka powietrze czy to normalny objaw czy też jest jakaś nieszczelność na układzie i od czego rozpocząć poszukiwania. Będę wdzięczny za wszelkie sugustie
Pzdrv
Maciek

w ktorym miejscu dokladnie ucieka Ci to powietrze? Caly czas ucieka, czy tylko w trakcie przebijania z wolnych na szybkie i odwrotnie? Jaka masz skrzynie biegów?
Ja stawiam na miejscie gdzie wchodzą przewody pneumatyczne do gałki. Musisz odsunąć mieszek i sprawdzic przewody , mozesz miec tam do 4 przewodow w zaleznosci od skrzyni: 1 zasilajacy ,2 do polbiegow , 3 do przebitki , i 4 odprowadzajacy powietrze poza kabine.
Czesto wystarczy tylko glebiej wcisnac przewody w galke , ale jezeli przewody sa "obrobione" to bedziesz musial uciac , wstawic złączke i kawalek nowego przewodu, lub wymienic caly odcinek.

witam

Skrzynia ósemka powietrze ucieka cały czas spod osłony gumowej na dzwigni. Gałkę próbowałem już zdejmować ale tzymają ją dwa przewody koloru czarnego i nie ma zbyt dużo luzu aby ją całkowice zsunąć. Nie chciałem robić na siłę żeby tego nie zerwać.

Jak masz słaby dostep , to podnies kabine. Przewody z galki wyciaga sie wciskajac kolnierzyk do gory rownoczesnie ciagnac za przewod, podobnie jak w zlaczkach pneumatycznych.