VAN Cargo, Warszawa

Cytuj:

Wie może ktoś wie jak tam jest z paliwem kupuje się samemu czy oni już dają bo jak się ma ciężarówkę w Leasingu i tak wiele dla ciebie nie zostaje jak będzie jesze pokryć koszty paliwa.

Paliwo oczywiście że lejesz za swoje.
No i właśnie przez leasingi dużo firm pada..

Cytuj:

Cytuj:

Wie może ktoś wie jak tam jest z paliwem kupuje się samemu czy oni już dają bo jak się ma ciężarówkę w Leasingu i tak wiele dla ciebie nie zostaje jak będzie jesze pokryć koszty paliwa.

Paliwo oczywiście że lejesz za swoje.
No i właśnie przez leasingi dużo firm pada..

Ja z nimi współpracę na czarno widzę powiedźmy ze zrobisz te 9000 km w miesiącu i dostaniesz 18,000 zł to zapłacisz leasing 2,500 zł rata + paliwo, inne koszty związane z prowadzeniem firmy i tutaj nasuwa się pytanie paliwa nie starczy choćby co. Bo jak do Volva pod wywrotką starcza nam 2-3 baki na tydzień. A także niewiele zostaje dla ciebie (Chodzi o pieniądze) i za co tutaj kupić tą ropę.

Mój szwagier w piątek oddał naczepę ponieważ spedytorzy kradli kilometry. Teraz bedze jeździł u siebie własnym ciągnikiem i naczepką. A pozatym podlasie mialo fajny i w zasadzie nowy tabor.

Jako, że nie istnieje oddzielny temat dotyczący tej spółki, istniejącej na rynku jeszcze jako "Podlasie" zapytam tutaj...
Czy może ktoś z Was posiada zdjęcia zestawów z Podlasia złożonych z białych Majorek oraz znanych w gronie kierowców jako "mini Magnum"- Renault Menager i najzwyklejszych burtówek z zieloną plandeką Podlasia?! Byłbym bardzo wdzięczny za takie kadry...Z góry serdecznie dziękuję Pozdrawiam..

Zaproponowali mi stawkę za kurs Polska-Rumunia-Słowacja-Polska 1300 ojro. Podziękowałem im za taką współpracę.

hmm 1300 euro za Kurs na Rumunie - Słowację - Polskę?

To dla porównania dodam, że w moich okolicach są firmy, które robiły niedawno PL-NL za 600E...

Cytuj:

To dla porównania dodam, że w moich okolicach są firmy, które robiły niedawno PL-NL za 600E...

600 EUR to dobra stawka. Tyle to ja płacę za Belgię 30 km od granicy francuskiej

Cytuj:

hmm 1300 euro za Kurs na Rumunie - Słowację - Polskę?

czy "hmm" oznacza że stawka jest Twoim zdaniem dobra?

chyba aż za dobra dlatego się tak zdziwiłem

nie obraź się ale jak Ty liczysz że taką stawkę uważasz za dobrą? mi chodzi o jazde bez naginania tacho i w wszystko inne w 100% legal

ale Stary ja tutaj nie mówię nic o przeginaniu tarczki.. chodzi mi o to że jak na Polskie warunki to i tak jest dobrze ....

jak przeliczyliśmy z kumplem - koszt paliwa, opłaty autostradowe, żarcie i inne drobne wydatki wyszło nam 1000 zł na czysto po zrobieniu takiego kursu na dwóch kierowców i bez uwzględniania ZUS-u...
ergo zrobiwszy 4 kursy w miesiącu masz ok 4000 zł na czysto - płacisz ZUS i inne wydatki (nie liczę w ogóle spraw jak: olej w aucie raz na dwa miesiące, nie daj Boże jakaś awaria auta itd...) zostaje ok 3000 na dwie głowy za bycie w trasie cały miesiąc - ja uważam że to się nijak opłaca

Mój tata kiedyś jeździł 6 lat w Podlasiu kiedyś ta firma miała same Renault mój tata miał wtedy majorkę ale kiedy przychodził mieli 3 auta a kiedy odchodził było już 50

Firma redukuje kierowców, mój tata dostał już 3 miesięczne wymówienie tak jak zresztą inni kierowcy którzy nie chcieli wziąć firmowych samochodów i jeździć na własnej działalności. Firma prawdopodobnie nie będzie zajmować się transportem bo to już przestało się opłacać będą tylko dawać robotę prywaciarzom i kierowcom którzy pracowali w firmie i przeszli na własną działalność.

A oni mieli wlasne samochody?? Myslalem ze od zawsze tak jest, ze to tylko spedycja jest. Moj tata pod nimi wozil kiedys piwo zywiec i spowrotem co sie natrafilo:P

Jakieś 10 albo i więcej lat temu mieli majorki, menagery póżniej przyszły scanie 124l i dafy 95xf a obecnie są dafy XF430 z 2004 roku, scanie R420 z 2007 i 2008 roku wszystkie ciągniki są w białym kolorze a te wszystkie kolorowe auta które są na zdjęciach w tym temacie są prywaciarzy. Firma ta miała na samym początku naczepy z logiem "PODLASIE" później "PODLASIE www.spedytor.pl" a ze 2 lata temu zaczęły przychodzić "VAN CARGO" które w większości poszły w dzierżawę do prywaciarzy.

[rafa14]

witam koledzy!
Van cargo jest chyba w miarę solidną jak na dzisiejsze czasy spedycją. W oddziale Łomża jednym z większych przewoźników jest chyba Julcia-Trans bodajże z Zambrowa. Wiecie coś może wiecej na ten temat?