[MAN, lions regio] Problem ze sprzegłem

Witam, mamy w firmie autobus Man Lions Regio, po wymianie przewodu sprzęgła i odpowietrzeniu od tyłu przez odpowietrznik wysprzęglika sprzęgło nie działało, a płyn hamulcowy przy naciśnięciu pedału wyrzuca do zbiorniczka. Stwierdziłem, że przyczyną jest wadliwa pompka sprzęgła, po wymianie na nową sytuacja się powtórzyła, nie ma sprzęgła, a płyn dalej wyrzuca przez zbiorniczek. W układzie był zalany płyn dot 4, a może musi być taki jak w Manie TGA? Bardzo proszę o jakiekolwiek wskazówki, może jest jakiś inny sposób odpowietrzania? Pompka sprzęgła i wysprzęglik jest taki sam jak w Manie TGA.
Z góry dziękuję za odpowiedź.

Może poszły uszczelnienia w wysprzęgliku i idzie powietrze do płynu hamulcowego?
Jaka była przyczyna wymiana przewodu?, jak wcześniej działało sprzęgło?

powodem wymiany był skorodowany przewód który przeciekał przed awarią sprzęgło brało wysoko a teraz jak się uda cokolwiek zrobić to wysprzęglik wyciska łapke minimalnie i ne można wrzucić żadnego biegu

Pedał twardy czy mięki podczas wciskania?, słychać jak hydrol otwiera dopływ powietrza w wysprzęgliku?

pedał miękki,hydrol otwiera powietrze słychać jak uchodzi

Próbowałeś podpompować pedałem jak przy odpowietrzaniu hamulców w osobówce

tzn pompować przy otwartym odpowietrzniku?

Naduś pare razy dość szypko na pedał i trzymaj i w tym czasie odkręcaj odpowietrznik

tak robiłem, w ogóle nie wytwarza ciśnienia

Załórz wężyk na odpowietrznik i przelej cały układ hydrolem, być może masz powietrze w przewodzie. domyślam się że silnik jest z tyłu autobusu to przewód jest dłuższy niż w ciężarówce

zgadza się silnik jest z tyłu przewód ma z 8 metrów ale dlaczego płyn idzie pod ciśnieniem do zbiorniczka?

Jeśli wysprzęglik jest sprawny, to przyczyna tkwi w powietrzu które znajduje się w przewodzie lub wysprzęgliku. Gdy wciskasz pedał sprężasz powietrze znajdujące się w przewodzie gdy puszczasz pedał rozprężające się powietrze wypycha płyn do zbiorniczka.
Zrób taki eksperyment spuść powietrze z układu pneumatycznego i sprubój wcisnąć pedał sprzęgła jeśli uda ci się wcisnąć pedał lub bedzie gumowaty to masz zapowietrzony układ hydrauliczny. Normalnie pedał powinien być twardy przy braku powietrza w pneumatyce

A całą operacje robiłeś na załączonym zapłonie?

robiłem na włączonym i wyłączonym już brak mi pomysłów

już słyszałem, że ludzie mają problem z tym modelem

jest jeszcze jedna możliwość dmuchnąć powietrzem w zbiorniczek ale musi być dość duże ciśnienie spotkałem się z tym kilkukrotnie

Witam.Spróbuj odkręcić odpowietrznik (załóż wężyk i przelany płyn złap do pojemnika-szkoda płynu),dmuchając powietrzem w zbiorniczek z płynem,jednocześnie naciskając pedał sprzęgła.W ten sposób przelej cały układ aż popłynie sam płyn (najlepiej przelać ok dwóch,trzech stanów zbiorniczka ).Zakręć odpowietrznik i jeśli się pojawi "pedał" to jeszcze odpowietrz normalnie kilka razy powinno pomóc.

przelej przewód płynem, albo załatw maszynke do odpowietrzania