Transporty ponadnormatywne (gabaryty)

Cytuj:

Fox nie stałeś czasem dzisiaj przed Mszczonowem na BP od strony Rawy ? Wydaję mi się, że stałeś za białą Magnum`ką z jakąś konstrukcją.

I jak tu mieć chwilę prywatności... Tak, stałem wtedy w Mszczonowie. Oskar - czekam na film z przejazdu suwnic .

Kolejny ciekawy transport na jaki natknąłem się na jednej z często odwiedzanych przeze mnie miejscówek. Dwa zestawy z francuskiej firmy Charol-Trans ciągnące dwa moduły mobilnej wytwórni asfaltu. Transport prowadził pilot ze Słubic, którego poraz pierwszy spotkałem przy okazji transportu tramwaju Tramino z Łodzi na wystawę do Poznania.

Wojtek, suwnica będzie jutro, dzisiaj Herkulesy:

http://www.youtube.com/watch?v=w57XVdPgEe8

Investo i betonowa belka we Wrocławiu:

http://www.youtube.com/watch?v=vPLF2QW3kP8

Pozdr. dla Ekipy

Filmik z transportu 3 łodzi Straży Granicznej:
http://www.youtube.com/watch?v=TB95GqevoQQ
3 x Volva FH z firmy Cigorini + pilotaż Maro Trans

MAN F2000 Szukała Trans

MAN ZRE KATOWICE S.A




HERKULES

Matertrans:

A znalazłem taki artykuł z łapanki ITD.Chłopu dowala porządnie
W dniu 09.08.2010 r. na drodze krajowej nr 22 w m. Rychnowy zatrzymano do kontroli pojazd marki SCANIA z naczepą marki FAYMONVILLE.
Pojazdem wykonywano przewóz kruszarki z Litwy do Drzonowa k. Szczecinka. W czasie kontroli kierowca nie okazał zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego. Pojazd z uwagi na uzasadnione podejrzenie przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej oraz nacisków osi poddano ważeniu. W wyniku przeprowadzonych pomiarów stwierdzono następujące przekroczenia:
1. nacisk pojedynczej osi napędową przekroczony o 0,73 t. ,
2. suma nacisków potrójnej osi nienapędowej przekroczona 8 t,
3. dmc pojazdu przekroczone o 9,64 t. ,
4. przekroczenie długości pojazdu o 2,7 m oraz wysokości o 0,43 m.
Pojazd został skierowany na parking administracyjny zaś wobec przedsiębiorcy wykonującego kontrolowany przewóz zostało wszczęte postępowanie w sprawie nałożenia kary pieniężnej za stwierdzone naruszenia.

A do drugiego przesyłam link :p :
http://www.gitd.gov.pl/index.php/pol/CE ... ezwoleniem

A czy mi się zdaje czy nasza polska inspekcja jest bardziej aktywna noca ??

Cytuj:

A czy mi się zdaje czy nasza polska inspekcja jest bardziej aktywna noca ??

Nie wydaje Ci się... ITD jest bardzo wyczulone na punkcie ponad gabarytów. Praktycznie każdy transport tego typu, którego napotkają, jest przez nich zatrzymywany do kontroli. Dlatego tak ważne są zezwolenia oraz dokładny metraż przewożonego ładunku. Bo np. w zezwoleniu jest 4,00 m szer. a w rzeczywistości jest 4,80 m szer. A gdy to się nie zgadza, taki transport wg. nich nie ma prawa się odbyć. Zdarzają się też "Firmy" ,które dokonują takiego transportu bez jakichkolwiek zezwoleń. A to już tzw. "nie czysta konkurencja", którą ITD powinna srogo karać.

Nie wydaje Ci się... ITD jest bardzo wyczulone na punkcie ponad gabarytów. Praktycznie każdy transport tego typu, którego napotkają, jest przez nich zatrzymywany do kontroli. Dlatego tak ważne są zezwolenia oraz dokładny metraż przewożonego ładunku. Bo np. w zezwoleniu jest 4,00 m szer. a w rzeczywistości jest 4,80 m szer. A gdy to się nie zgadza, taki transport wg. nich nie ma prawa się odbyć. Zdarzają się też "Firmy" ,które dokonują takiego transportu bez jakichkolwiek zezwoleń. A to już tzw. "nie czysta konkurencja", którą ITD powinna srogo karać.[/quote]


Jestem za tym aby ITD ścigała tych co jeżdżą bez papierów .!!!!

Przed bazą firmy Szukała Trans

Załadunek w firmie Transsytem na Woli Dalszej koło Łańcuta



Moje foto i sorki za jakość

http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-n ... nId,293902

Zapewne ciekawy będzie ten transport.

Spotkane w Lipcu, przy powrocie z MT, parking koło Ostrowa Wlkp.

Częściowo spalony czteroosiowy MAN z firmy Szukała Trans z Poznania.

Cytuj:

Ciekawa ta naczepa, z dwoma dodatkowymi osiami na środku.

Zbudowana specjalnie z myślą o transporcie pojazdów szynowych. Ta jest akurat starsza we flocie, ale Bogamet posiada również nowszą, wyprodukowaną przez firmę Mieczkowski (wyłącznie w jednym egzemplarzu), wyposażoną w łamany (skrętny) pokład ładunkowy. Jak to wygląda w praktyce, można obejrzeć TUTAJ. Bogamet ostatnio wyspecjalizował się właśnie w transporcie tramwajów i jako jedyna firma zajmuje się dostarczaniem tych pojazdów z bydgoskich zakładów PESA m.in. do Łodzi i Warszawy.

Jestem tylko ciekaw jak z wytrzymałością takiej autorskiej konstrukcji...

widziałem kiedys na parkingu przed supermarketem raczej na drodze dojazdowej stały 2 tiry takie długie ze szok, 1 miał długość taką jak 3 normalne albo i dłuższy był z tyłu był samochód PILOT a na naczepie miały taki 1 wielką kolumnę jakby do podtrzymania autostrady, estakady, poprostu szok