Transporty ponadnormatywne (gabaryty)

Pany, wie ktoś co to za auto jest?
http://www.toprun.ch/truck/2010-10/mp/i ... ard&num=12

HNT Unipower

Cytuj:

HNT Unipower

Hmm, a wiesz może coś więcej o tym czymś? Bo w google troche trudno jakieś dokładniejsze informacje itp. Jedyne co znalazłem to to, że pierwotnie (chyba) miał to być jakiś pojazd wojskowy..

Parę zdjęć z transportów
Załadunek zbiornika w Niemczech 5,60 wysokości do jazdy


Pilotaż Poznań- Szczecin

Cytuj:

Cytuj:

HNT Unipower

Hmm, a wiesz może coś więcej o tym czymś? Bo w google troche trudno jakieś dokładniejsze informacje itp. Jedyne co znalazłem to to, że pierwotnie (chyba) miał to być jakiś pojazd wojskowy..

UNIPOWER to wynik przejęcia przez Rover Group marki Scammel.
Rover Group produkował (albo nadal to robi) ciągniki balastowe m.in dla wojska. Tylko tyle wyszperałem w necie . Znawcy jeśli się mylę to poprawić. Miłego dnia

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

HNT Unipower

Hmm, a wiesz może coś więcej o tym czymś? Bo w google troche trudno jakieś dokładniejsze informacje itp. Jedyne co znalazłem to to, że pierwotnie (chyba) miał to być jakiś pojazd wojskowy..

UNIPOWER to wynik przejęcia przez Rover Group marki Scammel.
Rover Group produkował (albo nadal to robi) ciągniki balastowe m.in dla wojska. Tylko tyle wyszperałem w necie . Znawcy jeśli się mylę to poprawić. Miłego dnia

http://www.djibnet.com/photo/e-5/unipow ... 06313.html Ja takie coś znalazłem, wychodzi, że silnik 19l pojemności ma.. chyba..

Nie chyba tylko na pewno Unipower ma 19sto litrowy silnik Cummins QSK o mocy 750 KM i 6cio biegową skrzynie. Nie źle trzeba się naszukać:/

Cytuj:

Nie chyba tylko na pewno Unipower ma 19sto litrowy silnik Cummins QSK o mocy 750 KM i 6cio biegową skrzynie. Nie źle trzeba się naszukać:/

No niestety.. Swego rodzaju 'tajemnicze' auto

Kawał żelastwa w kierunku UA

Cytuj:

Kawał żelastwa w kierunku UA

Mijaliśmy was na wlocie do Kielc od strony Piotrkowa. Lecieliśmy z długością. Element 38t.

Załadunek: Siedlce

Pilotaż transportu koparki Volvo do cementowni w Świętokrzyskim:

Taką fotkę udało mi się jeszcze wygrzebać



(c) Marcin B.

Cytuj:

Kawał żelastwa w kierunku UA

To ten transport który również z 2 innymi zestawami stał na Shellu w Biłgoraju?

Cytuj:

Cytuj:

Kawał żelastwa w kierunku UA

To ten transport który również z 2 innymi zestawami stał na Shellu w Biłgoraju?

Ten sam .

Witam wszystkich od dłuższego czasu jestem użytkownikiem forum ale nie udzielam się za bardzo ponieważ ani nigdzie nie pracowałem w transporcie ani nikt z rodziny nie jest kierowca, jestem użytkownikiem który dużo czyta mało pisze.
Chciałbym wam przedstawić moja sytuacje i prosić o pomoc. Transportem interesuje się od dziecka z racji słabszego wzroku nie mogę zostać zawodowym kierowca wiec postanowiłem związać się z transportem w inny sposób rozpocząłem studia Ekonomiczne z specjalizacją Eurologistyka i transport i jako ze jestem na 4 semestrze przyszła pora na pisanie pracy licencjackiej. W swojej pracy licencjackiej chciałbym poruszyć temat transportu ponadnormatywnego i ponadgabarytowego.
Temat na prace licencjacka wziął się z tego powodu ze mało ludzi ma do czynienia z tym transoptorem oraz mało ludzi wie ze takie coś istnieje. W pracy chciałbym poruszyć problematykę :

- infrastruktury - czyli wąskie drogi i ronda, niskie wiadukty problemy z siecią telekomunikacyjną i energetyczna itp
- zezwolenia - problemy z zezwoleniami na transport ponadgabarytowy i ponadnormatywny
- charakterystykę ładunków , nie tylko duże i ciężkie ale tez wysoki i długie np śmigła elektowi wiatrowych , konstrukcje stalowe itp
- charakterystykę taboru którym wykonuje się taki transport ciągniki, naczepy, dźwigi
- bezpieczeństwo transportów - planowanie tras, pilotaż itp

W całej swojej pracy chciałbym zaprezentować zwykłemu zjadaczowi chleba transport ponagdabarytowy i ponadnormatywny i przedstawić na czym polega oraz cala problematykę związaną z tym.
Jeżeli ktoś posiada jakieś ciekawe artykuły, informacje oraz chciałby się podzielić ze mną swoim doświadczeniem w pracy z gabarytami byłbym wdzięczny, prosiłbym o podsyłanie wiadomości na pw lub na gg żeby nie spamować w tym dziale z góry dziękuje za pomoc

Wiele pomógł by tu ktoś,kto pracuje w GDDKiA.Pewnie odpowiedzieli by,dlaczego ostatnio wybudowali rondo na trasie Kluczbork-Opole.przecież często wydają zezwolenia,na przejazd z Kluczborka.Przejazd z suwnicą o długości np 50m to już jest problem na takim rondku.

Cytuj:

Wiele pomógł by tu ktoś,kto pracuje w GDDKiA.Pewnie odpowiedzieli by,dlaczego ostatnio wybudowali rondo na trasie Kluczbork-Opole.przecież często wydają zezwolenia,na przejazd z Kluczborka.Przejazd z suwnicą o długości np 50m to już jest problem na takim rondku.

Oni wydaja zezwolenia a Ty sie martw czy sie zmieścisz czy nie.

dziś Herkules pilotował dzwig na DK 81, jechali w strone Wisły

Zestaw TGX 41.680 + modułowy Goldhofer 8+4 osi pauzujący w Austrii .