Następca Renault Magnum AE 385, Renault Magnum 440 & Schmitz

TAK jak napisał TczewTomek. A jak wiadomo auto musi w pierwszej kolejności zarabiać anie wyglądac

Cytuj:

Yeltrz ma, jeździ po Polsce i nie ma z tym problemu.

Bardzo chętnie bym pojeździł, ale nie mam żadnej kategorii prawa jazdy.

Co do białego dołu, nie zauważyłem u nas jakichś odprysków na lakierze, jedyne co jest to obtarcie na narożniku, ale to z innej przyczyny. Felgi na biało mogłyby ciekawie wyglądać, sam się zastanawiam nad tym jak pomalować je u siebie.

Pomyśl nad halogenami w zderzak na 18 urodziny, bo naprawdę poprawiło by to wygląd.

Cytuj:

Cytuj:

Wizualnie może i spoko taki biały dół, ale będzie to kompletnie niepraktyczne. Wyobraźcie sobie, jak on będzie wyglądał po 2mies. jeżdżenia. Na polskich drogach będzie tak obity od kamyków i innych "drobinek", że biały zostanie podziurawiony, prędzej czerwony by się sprawdził na całości.

Yeltrz ma, jeździ po Polsce i nie ma z tym problemu. Kupa fur jeździ po Polsce i są białe, a nie mają z tym problemów - czepiacie się czy to uzasadnione?

Uzasadnione, wiem, bo widzę po Sprinterze wujka jak wygląda maska po kilku latach jeżdżenia na trasach PL-RO. A widzę tym bardziej dobrze, że wóz nie oklejony, tylko pomalowany airbrushem, w barwy firmy, gdzie na masce mamy sporo różnych odcieni zieleni, granatowy i biały.

Oczywiście logiczne, że jak wóz jeździ i pracuje, to się zużywa, dlatego też nie dziwi mnie to

Witam
Dół zostanie taki jaki jest, ewentualnie zostanie pomalowany ponownie na czerwono (została farba od prawej międzyosiówki). Boki nie cierpią zbytnio od kamieni i nie widziałem tam żadnych odprysków, jedyne rysy to powstawały podczas załadunków. Jak mieliśmy naszego maluszka Kogla to przy załadunku burta była przyciskana do samochodu. Natomiast przód jakby się dobrze przyjrzeć to są drobne ślady po kamieniach ale co ciekawe tylko na narożnikach, zderzak jest cały.

Cytuj:

Pomyśl nad halogenami w zderzak na 18 urodziny, bo naprawdę poprawiło by to wygląd.

Są próby negocjacji
Znalazłem coś takiego http://allegro.pl/halogen-jumbo-z-oslon ... 54524.html tylko nie wiem czy by pasowały i czy jest jeszcze do czego to montować.

Teraz może lekcja historii.
Pierwsza partnerka
Naczepa Fruehauf 1976 rok 13.00 m 2,40m 2,40m
2001-2004

Naczepa Kogel 1994 rok 13.60 2,44m 2,55m
2004-2010

Naczepa Schmitz 2001 rok 13.60m 2.48m 2.80m
2010-

Cytuj:

A jakieś tam drobne poprawki , czy zaprawki można zrobić niewielkim kosztem podczas weekendu .

Dokładnie! Bałem się, że pewnego dnia urwe się przy wysiadaniu więc trzeba było to trochę podratować.


Dla przypomnienia:


Wakacyjna fotka

Cytuj:

Są próby negocjacji
Znalazłem coś takiego http://allegro.pl/halogen-jumbo-z-oslon ... 54524.html tylko nie wiem czy by pasowały i czy jest jeszcze do czego to montować.

Halogen Jumbo 2220, marki "Helga"? Stary, nie oszczędzaj na takich rzeczach - kup oryginalne Helle, przynajmniej nie wyrzucisz kasy w błoto. Polecam Jumbo 220 marki Hella. Używamy takich od kilku dobrych lat w Sprinetrze (już 8 rok) i nic im się nie dzieje. Dają jak zwariowane. Odradzam "halogeny" za 40zł, bo to strata kasy. Dziś Jumbo 220, jeśli gdzieś trafisz, to komplet 2szt. z osłonami nie wyniesie Cię więcej niż 400zł.
Pozdrawiam!

Fajnie że masz jeszcze zdjęcia Reni z czasów młodości zawsze jest co po wspominać.

Cytuj:

Halogen Jumbo 2220, marki "Helga"?

Ups mój błąd. Złapałem się na napis Jumbo.
Padła propozycja od szefa, żeby zamontować światła do jazdy dziennej. Np takie: http://allegro.pl/swiatla-dzienne-dzien ... 82718.html

Były by zamontowane w miejscu przeciwmgielnych. Tylko jest takie pytanie Czy mogą być one tam zamontowane? Czy nie będą zbyt nisko? Jak je podłączyć? Pod kable od przeciwmgielnych i z klawisza je włączać czy jest jakiś inny sposób? Czy są one coś warte, czy tak jak te halogeny po 40 zł?

Cytuj:

Fajnie że masz jeszcze zdjęcia Reni z czasów młodości zawsze jest co po wspominać.

A jest co wspominać. Każda wolna chwila, wspólne 10 lat, a tata może wspominać wspólne 800 tyś km

Cześć,słuchaj napis do użytkownika scania113m on ostatnio do swojego "Duńczyka" zakładał światła do jazdy dziennej i on ci powinien wszystko powiedzieć.Ale tak na mój rozum to tam w miejscu tych halogenów będzie za nisko .Wiele km życzę....

Kacper, dzięki za polecenie ; )
Więc tak. Światła muszą być zamontowane min 25 cm od ziemi, więc powinno być dobrze. Nejlepiej, gdyby były podłączone pod zapłon(gdy przekręcisz kluczyk, zapalają się światła) i pod mijania(włączysz mijania - dzienne gasną). Jednak to wymaga bardzo dużo roboty, nie wiem jak w Magnumce, ale w naszej Scanii było to nie możliwe. My mamy pod oddzielny włącznik w kabinie i jest dobrze. Jak coś będziesz chciałwiedzieć, to pytaj.
Pozdrawiam.

Poszukaj prądu, który pojawia się po przekręceniu stacyjki. Masą pociągnij od prądu z pozycji. Dla bezpieczeństwa ożesz wsadzić przekaźnik i bezpiecznik na prądzie ze stacyjki.

Mimo wszystko ja bym kupił zamiast takich okrągłych tylko te listwy led (widziałem gdzieś Philipsa za 120zł - przynajmniej by nikt się nie czepiał o homologacje) i wsadził np pomiędzy dwa reflektory lub pod ten dolny. Jak by nie świeciły to by się za bardzo nie rzucały w oczy, a rolę swoją by spełniały - nie oszukujmy się, nikt nie wymyślił tego po to by ładnie wyglądało, a dla poprawy bezpieczeństwa i zmniejszenia kosztów eksploatacji auta

Cytuj:

widziałem gdzieś Philipsa za 120zł - przynajmniej by nikt się nie czepiał o homologacje

Za 120 zł to może są Philipsa ale na 12V więc nie będą pasować. Te co prezentowałem posiadają homologację E4 i atest Rl

Cytuj:

- nie oszukujmy się, nikt nie wymyślił tego po to by ładnie wyglądało, a dla poprawy bezpieczeństwa i zmniejszenia kosztów eksploatacji auta

Myślę, że można pogodzić dobry wygląd, ładnie je montując w te blachy, a także poprawić bezpieczeństwo i zmniejszyć koszty eksploatacji Renii.

Po wymierzeniu blachy są na wysokości 45 cm od ziemi i ich środek przypada ok 40 cm od krawędzi samochodu, więc będą tam pasować.

Dzięki za porady w sprawie tych świateł.

Renia ma obecnie 1.350.000 km.
Ostatnio wymieniona została rura od Webasta i to by było na tyle. Co do naczepy to się trochę działo:
1. Spaliła się instalacja od świateł. Po kupieniu, nasz "elektryk" montował lampę przeciwmgielną i zamiast izolacji użył torebki foliowej i oto taki efekt.
2. Wiatr oderwał dach na długości ok 2m od stelażu.
3. Na hurtowni widlak uderzył w drzwi i pękła futryna.

To by było na tyle.
Zapraszam.

O to szkoda trochę naczepy.

Cytuj:

Po kupieniu, nasz "elektryk" montował lampę przeciwmgielną i zamiast izolacji użył torebki foliowej i oto taki efekt.

No to się nazywa mieć rozum

Witam!
Elektryk zepsuł robotę, więc sami wymieniliśmy tym razem obrysówki w naczepie:


Trzeba było je trochę opuścić, bo były pochowane pod plandeką lub oświetlały koła.



Teraz można powiedzieć, że naczepa posiada oświetlenie diodowe

Na koniec, pęknięta futryna:


Widoczek z podróży


Zapraszam do komentowania.

Bardzo ładna ostatnia fotka

szerokości

Witam!
Drobne przypomnienie, że Renia jeszce istnieje:

Przy załadunku mieliśmy wyścig kto pierwszy ustawi towar

I po rozładunku


Zapraszam!

Nie wiem co ona w sobie ma ale zawsze jak na nią patrze to od razu mi się humor polepsza
A możesz powiedzieć co ładowaliście?

Witam!

Cytuj:

A możesz powiedzieć co ładowaliście?

A mogę , ładowaliśmy ogrzewacze wody.

Renia od pewnego czasu wydaje dziwne dzwięki jakby jakiś gwizdek był założony pod kabiną i to w chwili gdy działa wentylator, czyżby Visco się zepsuło? Można z tym jeździć czy lepiej wymienić? Jaki to ma wpływ na samochód? Jest na sprzedaż nowe ale do modelu 390 będzie pasować?

Pozdrawiam

Ja myślę, że najlepiej by było z tym jechać na serwis bo samemu można coś spaprać, a zwłaszcza że nie wiadomo co się rozwaliło i jak kupisz nowe a okaże się, że siadło co innego.
Ale jak chcecie to można spróbować to samemu naprawić

Widziana wczoraj koło 23:20 na bramkach w Balicach, na żywo wygląda o wiele lepiej.

Pozdrawiam !

P.S.

Mam nadzieje że fotoradar przed bramkami nie cykną fotki twojemu ojcu.