WORD Bydgoszcz

Nie wiem ile jeździł, jest to mój kolega z klasy i tyle co mi zdołał napisać na gg że zdał

No zdałem zdałem Jeździłem dokładnie 45minut od 13.05 do 13.50 Wszystko poszło po mojej myśli

Gratuluje jeszcze raz Teraz pewnie będziesz szukał jakieś firmy Transportowej i ''heja'' zagranice. Masz na oku jakąś firmę?

Nie nie kolego ja jeżdżę u ojca na kraju narazie solóweczką oto link do obejrzenia viewtopic.php?f=44&t=14264&start=20 na drugiej stronie jest dzisiejsza aktualizacja , mam 18lat więc muszę skończyć 21 i wtedy usiąde na zestawik, jeżdżę po kraju narazie z doskoku bo jeszcze się uczę

Robił ktoś może prawo jazdy kat.C w PZM w Żninie? Interesuje mnie wszystko o tej szkole za każdą informację będę wdzięczny.

Witam panowie, to pierwszy post na tym forum napisany przezemnie

Polecam szkołę jazdy AGORA MIRAŻ, podziękowania dla pana Grzesia
Do egzaminu przygotowano mnie w odpowiedni sposob, skutkiem czego egzamin na C zaliczony za pierwszym podejsciem

Ponoć mialem przyjemnosc byc sprawdzanym przez najsurowszego instruktora Rafala N.
Człowiek ten nie robi co prawda dobrego wrażenia, ale nie o to tu chodzi, do egzaminu trzeba być faktycznie dobrze przygotowanym z drugiej zaś strony jazda ciezarówką to juz nie przelewki

Pozdrawiam, Tomek

Gdy szedłem na egzamin na C to nigdy wcześniej nie siedziałem w MANie TGL 12.240. Mam już to za sobą więc kilka wskazówek:
- obsługa pojazdu - nie wiecie jak? Jest pełno filmików w internecie
- jazda po łuku - egzaminator ustawi wam samochód na łuku, spójrzcie czy jest z tyłu zachowany metr i gdy jest wsiądziecie do auta i macie piękne krzaki po lewej przy murze z przodu jest niebieski hydrant, odliczcie sobie ilość krzaków od hydrantu i zapamiętajcie który jest na wysokości ramienia i gdy będziecie cofać na odległość metra ustawcie się na wysokość tego krzaka i tak oto zachowacie metr Nie pamiętam bo stres był ale chyba 4-5 krzak.
- po mieście - jeździłem na skrzyni z przebitką w prawo, w MANie TGL jest guzik góra dół. WAŻNE: wciskamy guzik gdy jedziemy na biegu. Załóżmy ruszyliśmy na małej z 3 biegu, gdy samochód nabiera prędkości to już sobie pstrykamy na dużą skrzynie, gdy wciśniemy sprzęgło i wyrzucimy na luz to już się przełączy samo na dużą skrzynię i z 3 od razu wajchą na 5 bieg.
To są najważniejsze wskazówki dla tych którzy też nigdy nie siedzieli w TGLu i boją się cofania na odległość metra i skrzyni. Reszta zależy od naszych umiejętności czy zrobimy łuk, parkowania i czy na mieście się uda.
Na C+E:
- sprzęganie, rozprzęganie - jest pełno filmików jak to się robi ale.. u mnie wystąpiły dwa nietypowe błędy podczas sprzęgania.
Pierwszy - za wysoko miałem ustawiony dyszel przyczepy i nie chciał wskoczyć w zaczep. Dyszel odbijał się od lekko wystającego haka w zaczepie a wajchę od haka miałem podniesioną maksymalnie do góry. Rada, podjedźcie na odległość 10 cm i na kolanach ustawcie dyszel pod tą końcówką haka w zaczepie.
Drugi problem miałem gdy szczepiłem i nie mogłem podnieść stópki. A wszystko przez to że gdy zgasiłem silnik to amortyzatory siadły. Egzaminator kazał mi odpalić silnik i wtedy na poduszkach samochód się podniósł i podniosłem stópkę do góry.
- łuk - tutaj cofamy na wysokość hydranta aby był na wysokości ramienia i jest metr, a gdy cofamy po łuku staramy się jechać przyczepą po przerywanej linii i musi wyjść
- Prostopadłe tyłem - jest bardzo mało miejsca.. musimy podjechać prawie pod sam krawężnik przodem auta i gdy będziemy cofać to od razu zacząć mocno łamać samochód.
- miasto - ruszamy z 2 i lecimy wszystkie biegi bo z 3 jest ciężko.. Mój egzaminator się czepiał że z 3 ruszam. Niby są po 2 tony w samochodzie i w przyczepie co daje już 4 plus waga samochodu i przyczepy więc lepiej z 2.
To tyle, powodzenia

zdałem "C"

teoria o 7
na jazde wpadłem po 9, koniec po g. 10

więcej opisze później ;D

nie ma juz nikogo na forum kto zdaje C+E w Bydzi?

Cześć ma ktoś porady jak dobrze cofnąć na kat.c Word Bydgoszcz zdaje tam się nowym MAN TGL 12.250 i nie widać Kłomnicy a uczono mnie na starym który miał dłuższą pakę i było ją widać idealnie. Z punktami też ciężko bo egzaminatorzy nie ustawiają idealnie pojazdu na łuku.

Cytuj:

Cześć ma ktoś porady jak dobrze cofnąć na kat.c Word Bydgoszcz zdaje tam się nowym MAN TGL 12.250 i nie widać Kłomnicy a uczono mnie na starym który miał dłuższą pakę i było ją widać idealnie. Z punktami też ciężko bo egzaminatorzy nie ustawiają idealnie pojazdu na łuku.

No to powiedz że chcesz ustawić pojazd w pozycji początkowej , teraz przypadkiem nie można wysiadać i sprawdzać na C?

Teraz na c można się na łuku zatrzymywać mamy na zrobienie łuku 5 minut i gdy ustawimy auto dajemy znać egzaminatorowi. Ale wychodzić z auta nie można .

Poproś egzaminatora o ustawienie w punkcie startowym i tyle , bywają cwaniaki jak chce cię uwalić to uwali