Polmack, Krzczonów

Cytuj:

No ja 470tką ruszałem z 24t ładunku z górnej skrzyni i dawała radę

My jak byliśmy w trasie PL-H-D-IT-PL to nie było dolnej skrzyni już na Węgrzech i jakość objechaliśmy(Daf95.430km)ale ciężako było ale nie było wyjścia
A co do R730 to jest moim zdaniem tak, że nie gazujesz tyle silnik chodzi sobie normalinie .Jak to kiedyś na radiu słyszałem, że gość mówił że kupili Mana TGA 360km (dłżyca) i mówił że silnik słaby pali więcej niż normalna 440-480.

Okej awaria to inny temat. Nie próbowałem ruszać z górnej skrzyni bo czuwa nademną nadpobudliwy instruktor, ale pisząc takie rzeczy w internecie warto wspomnieć o warunkach jakie wystąpiły że musliałeś ruszać pod górkę Scania 470 z górnej skrzyni. Tak powstają mity. Rozmawialiśmy o mocach samochodów i możliwościach silników a Ty powiedziałeś że ruszałeś pod górkę z górnej skrzyni itp itd. I tak uniwersytet Parkingowy tworzy kolejne teorie

O górkach nic nie wspominałem

Cytuj:

Widze kolejny ''znawca''- 470-tka pod górę św.Anny bez zwalniania i przy chwilowym spalaniu 58l... :lol:Jeszcze pewnie z 25t ładunku... No super,prawie perpetum mobile,tyle że prawie robi wielką różnicę... A tak na marginesie to ostatnio będąc na jednym z serwisów Scanii przeglądałem jeden z numerów ich pisma branżowego i był artykuł o firmie Polmack i pisali że niedługo flota się powiększy o 10 nowych Scanii R480 i kolejną 730-stkę,co już nastąpiło.

Patrzyłeś kiedyś na komputer pokładowy pokazujące zużycie paliwa? Ile Ci pokazuje jak jedziesz pod górkę? Tyle co po płaskim?

Cytuj:

Cytuj:

No ja 470tką ruszałem z 24t ładunku z górnej skrzyni i dawała radę

Noooooooooooooooooo to teraz padłem aaaaaaaahahha mimo że robię dopiero prawko na C to takie bzdury mnie śmieszą totalnie nawet jeśli się udało to pozdrawiam sprzęgło

Ciekawe co byś zrobił w trasie jakby ci padł elektrozawór od przełączania z dużej na małą skrzynię. Stałbyś jak krowa i czekał na zbawienie czy próbował ruszyć? Zapewniam cie, że sprzęgło wytrzyma wiele takich prób i trzeba bardzo się postarać żeby się rozleciało.

Każdy by próbował ale korni wcześniej nie napisał że miał awarię.

Było pisane o mocy i co potrafi taki silnik, a przeszło do tego, że jestem niespełna rozumu.

Ograniczyłem swoją wypowiedź do minimum, jak zwykłem robić.

Off top

Cytuj:

Ciekawe co byś zrobił w trasie jakby ci padł elektrozawór od przełączania z dużej na małą skrzynię. Stałbyś jak krowa i czekał na zbawienie czy próbował ruszyć? Zapewniam cie, że sprzęgło wytrzyma wiele takich prób i trzeba bardzo się postarać żeby się rozleciało.

Nie.
Mi kiedyś w dafie tak się stało, do dyspozycji miałem kombinerki i zestaw kluczy, pożyczyłem sobie z pobliskiego płotu ogrodzeniowego drut, który posłużył jako kabel, i połączyłem "na krótko" mechanizm z akumulatorem. Skutki uboczne były tylko takie, że skrzynia przełączała się z górnej na dolną nawet jak auto było zgaszone. Wcześniej tyko za zapłonie

Polmack sprzedaje 105'tkę
http://otomoto.pl/daf-xfg-105-460-ssc-m ... 25720.html

I dobrze, kto to widział takimi paździerzami jeździć.

Cytuj:

Polmack sprzedaje 105'tkę
http://otomoto.pl/daf-xfg-105-460-ssc-m ... 25720.html

730 Za dużo pali?

Cytuj:

Cytuj:

Polmack sprzedaje 105'tkę
http://otomoto.pl/daf-xfg-105-460-ssc-m ... 25720.html

730 Za dużo pali?

Już zaczynasz
550 najechane to sprzedaje i kupi nowe

Mnie w tym wszystkim dziwi jedno... Mają mocne, ładne auta a nie potrafią kupić droższych halogenów z atestem tylko pierwsze lepsze bez niego? Dziwne... Co do r730... Auta flagowe, palą mniej niż przeciętne... Stać ich to niech mają. Tak samo to jeździ i zarabia a przy tym daje prestiż firmie. Tyle w tym temacie

Cytuj:

Off top

Cytuj:

Ciekawe co byś zrobił w trasie jakby ci padł elektrozawór od przełączania z dużej na małą skrzynię. Stałbyś jak krowa i czekał na zbawienie czy próbował ruszyć? Zapewniam cie, że sprzęgło wytrzyma wiele takich prób i trzeba bardzo się postarać żeby się rozleciało.

Nie.
Mi kiedyś w dafie tak się stało, do dyspozycji miałem kombinerki i zestaw kluczy, pożyczyłem sobie z pobliskiego płotu ogrodzeniowego drut, który posłużył jako kabel, i połączyłem "na krótko" mechanizm z akumulatorem. Skutki uboczne były tylko takie, że skrzynia przełączała się z górnej na dolną nawet jak auto było zgaszone. Wcześniej tyko za zapłonie

jeśli padnie elektrozawór - cewka to nic nie da podłączenie na krótko

A że tak zapytam, ten Krzczonów to z lubelskiego?

Cytuj:

A że tak zapytam, ten Krzczonów to z lubelskiego?

O ten Krzczonów chodzi:
Krzczonów - wieś w woj. dolnośląskim, w pow. świdnickim, w gminie Świdnica

Właśnie coś mi nie pasiło. Dzięki za uświadomienie.

Tak panowie firma zaczynała w 91r od Skakanki 143m 450 i DAF-a 95 380 ati ogólnie dali rade poszukam w domciu zdjęci w domu to nie omieszkam pokazać na forum a tymczasem pozdrowienia dla Władka

Podobno też mają już MPIV, ciekawe czy go będą 'tjuningowac'.

[korni8808]

Cytuj:

Podobno też mają już MPIV, ciekawe czy go będą 'tjuningowac'.

To są te chodzące legendy o których mówili w biurze