Dziwna wykresówka - POMOCY TRUCKERZY :)

Szef dołożył mi obowiązków musze prowadzić ewidencje czasu kierowców, ale nie mam o tym pojęcia jako kobieta. Siedze teraz i skanuje wykresówki w programie 4trans i trafiłam coś takiego
http://www.image-share.com/upload/1292/9.jpg

Czas jazdy to gruba czarna krecha ale te schodki cienka kreska w pzrerwie jazdy to co to jest? Z tego co wiem to inne czynosci czy dyzur tez znaczone sa grubymi kreskami? Do jakiej czynnosci zatem zaliczyc te schodki? Pomoże ktoś zamim zwariuje?

To jest chyba postoj z przejazdem czyli ze w czasie przerwy gdziej jezdzil po kilka metrow.

ok to zalicze do zwyklej przerwy
a takie coś jak interpretowac?
http://www.image-share.com/upload/1292/64.jpg

jakiej przerwy ??? to jest czas pracy a okresy pow 15 min możesz zaliczyć jako czas dyżuru

a po czym wnioskujesz ze to czas pracy i czemu nie jest znaczone grubą belką?

Bo ta kreska jest gruba, tylko długo nie jechał...

Szef chyba powinien Cię najpierw przeszkolić w tym zakresie, bo podstawy nie są takie trudne, ale bez nich ani rusz. Potem takie kwiatki będą w papierach.

Te szarpnięcia które masz to niestety nie możesz zaliczyć jako pauzy !
takie szarpnięcie nawet mału podjazd ma ! znacznie gdyż przerywasz postój
i nie masz np. zrobionej 15 lub 30 lub 45 .... i nie jest to prac inna , tam masz poprostu
pauze poprzecinaną 3 min. jazdy.

na wykresówkach widac wyraźnie że kierowca manewrował pojazdem.
zwróc uwagę na wykres "sierżanta" cały czas zmienia sie położenie rysika.
w mojej ocenie nie da się tego zaliczyc do pauzy ani do dyzuru tylko jest to normalna jazda a na dokładke kierowca nieprawidłowo operuje selektorem.

czyli rozumiem ,że to młotki czyli inny czas pracy?

viewforum.php?f=45 Zapraszam.

koleżanko poproś szefa o szkolenie w zakresie ewidencji czasu pracy kierowców, od nowego roku wg. nowych przepisów ITD może nałożyc na ciebie karę do 2000zł. za każdy błąd w dokumentacji jesli oczywiscie czynności które wykonujesz zostały ci przydzielone i za nie odpowiadasz.

Wszytsko odczytuje tachoskan, tyle ze jesli nie zmienią selektora wychodzi mi coś takiego jak dałam w 1szym poście i tachoskan widzi to jako przerwa, a jak jest prawidłowo?

Wyrażnie widac że w polu rejestrującym przebieg pojazdu rysik szedł do góry więc pojazd się poruszał, wprawdzie przejechał koło kilometra ale jednak.Nowelizacja przepisów dopuszcza podjazd podczas pauzy jednak nie więcej niż jednominutowy i tylko wtedy jeśli poprzedzający okres aktywności-pauzy trwał co najmniej 15min. i z tego co zrozumiałem nastepny okres to także 15min.