Nasze samochody osobowe

Mój wół roboczy: Audi 80 B3 1.8S
Rok produkcji: 1991
Przebieg: 210 000 km (na liczniku)
Wyposażenie: wspomaganie kierownicy, szyberdach, radio CD Blaupunkt, instalacja gazowa BRC, oryginalne alufelgi Speedline
czekam na CB radio President Taylor I

Cytuj:

Mój wół roboczy: Audi 80 B3 1.8S
Rok produkcji: 1991
Przebieg: 210 000 km (na liczniku)
Wyposażenie: wspomaganie kierownicy, szyberdach, radio CD Blaupunkt, instalacja gazowa BRC, oryginalne alufelgi Speedline
czekam na CB radio President Taylor I

Tą Audicę w Świnoujściu kupowałeś ?

Cytuj:

Cytuj:

To autko jest niesamowicie szybkie i zwinne.

To fakt, buta ma niezłego jak na taką moc i pojemność. No i małe spalanie, w granicach 4-6 l/100 km. Istnieje możliwość chip tuningu tego silnika na 90 KM, ale już jakoś sobie nie wyobrażam jakby to auto latało.

Można śmiało zejść poniżej 4l. Mam okazję czasem przejechać się identycznym tylko siedzi na zawieszeniu troszeczkę niżej od Twojego. Ogólnie bardzo przyjemne autko. Szkoda, że nie wsadzali tam 1.9. Wtedy byłby latawiec. Najbardziej podoba mi się elastyczność tego silnika i to jak się szybko zbiera przy wyprzedzaniu.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

To autko jest niesamowicie szybkie i zwinne.

To fakt, buta ma niezłego jak na taką moc i pojemność. No i małe spalanie, w granicach 4-6 l/100 km. Istnieje możliwość chip tuningu tego silnika na 90 KM, ale już jakoś sobie nie wyobrażam jakby to auto latało.

Można śmiało zejść poniżej 4l. Mam okazję czasem przejechać się identycznym tylko siedzi na zawieszeniu troszeczkę niżej od Twojego. Ogólnie bardzo przyjemne autko. Szkoda, że nie wsadzali tam 1.9. Wtedy byłby latawiec. Najbardziej podoba mi się elastyczność tego silnika i to jak się szybko zbiera przy wyprzedzaniu.

Ja dość często jeżdżę takim właśnie z silnikiem 1,9tdi 90km to rakieta jest, spokojnie bez redukcji można wyprzedzać, prędkość podróżna rzędu 140km/h nie stanowi problemu i ogólnie więcej nie trzeba w tak małym aucie

Na trasie zejdzie poniżej 4. No i ten charakterystyczny dźwięk trzech cylindrów. W "okularach" był montowany 1.9 TDI 130 KM. Oglądałem raz takiego, piękna sprawa, niestety wtedy był poza moim budżetem.

6n2 chyba nie miało 90 konnego diesla. 1.9 był ale SDi. Kumpel śmiał się, że trzy cylindry pracują jak jakieś okrojone Porsche

Cytuj:

6n2 chyba nie miało 90 konnego diesla. 1.9 był ale SDi. Kumpel śmiał się, że trzy cylindry pracują jak jakieś okrojone Porsche

Sorki, wdała się mała nieścisłość Dokładniej to chodziło mi o Polo Kombi z 2001, ta taka jak by przejściówka - stara karoseria, nowe wnętrze. Myślę, że wyjechało z fabryki z tym silnikiem, bo wątpię by komuś się chciało bawić w przekładki

Cytuj:

Tą Audicę w Świnoujściu kupowałeś ?

Tak, od kuzyna. Na taksówce latała.

Cytuj:

Cytuj:

6n2 chyba nie miało 90 konnego diesla. 1.9 był ale SDi. Kumpel śmiał się, że trzy cylindry pracują jak jakieś okrojone Porsche

Sorki, wdała się mała nieścisłość Dokładniej to chodziło mi o Polo Kombi z 2001, ta taka jak by przejściówka - stara karoseria, nowe wnętrze. Myślę, że wyjechało z fabryki z tym silnikiem, bo wątpię by komuś się chciało bawić w przekładki

Nawet rzuciłem oczkiem na portale to właśnie pojawiały się kombiaki z tym silnikiem. Dla mnie samochód bajka. Do tego kolor czarna perła robi swoje. Jakieś alumki na lato? W tym co ja czasem jeżdżę nie ma climatronic'a ale i tak moim zdaniem super autko, bo podróżuje się za grosze

Cytuj:

Ja mam Passata z 1991 z nadtlenkiem LPG. 2.0 benzyna.
Kosztował tyle co pełny bak.

To ten, który zostanie przekazany na ręce mojego syna nowo narodzonego na nową drogę życia ?

Cytuj:

Cytuj:

Ja mam Passata z 1991 z nadtlenkiem LPG. 2.0 benzyna.
Kosztował tyle co pełny bak.

To ten, który zostanie przekazany na ręce mojego syna nowo narodzonego na nową drogę życia ?

Zgadza się
Wtedy będzie miał wartość muzealna

[Rossi]

To może ja się pochwalę. Był w202 jest a4 b6 z 2004r 1.9TDI avb czyli 101 kucy


Wypas standard + tempomat + czerwone springi (belg sobie takie wsadził )
- el szyby przód, tył korba
- el lusterka + podgrzewanie
- ABS
- ESP
- przód poduchy, kurtyny przód, fotele poduchy
- parktronic
- wspomaganie kiery (skórzana kiera)
- FIS
- centralka zamka
- podłokietnik
- klimatronik - strefowy
- głośniki + sub + Alpine iDA-X311
- bez znaczków na klapie

Przebiegu nie napiszę bo i tak nikt nie uwierzy ale co mi tam prawe 300tys . Silnik, turbo suche, lakier oryginał. Z wad to troszke porysowany, małe wklęśnięcie na błotniku, prawa szyba przednia się nie opuszcza. Oglądałem wiele w Polsce a4 które miały po 100-150tys i powiem tyle no comment

OT na temat przebiegu: viewtopic.php?f=16&t=35225&p=480413#p480413

Witam, witam, wiosna już niby trwa, więc i porządki w samochodzie. Doszła pewna ważna do identyfikacji rzecz, dzięki której łatwiej rozpoznamy się na drodze - tak rozmiarem idealnie do osobówki

U mnie też wisi, teraz już za tylną boczną szybą - rozmiarem też adekwatnie do wielkości samochodu

Zaprezentuje moje auto Auto od pierwszego właściciela, sprowadzone z Danii.
Marka: BMW
Model: e39 535i 235km
Rok produkcji: 1997 (pierwsza rejestracja 1998)
Silnik: 3,5 litra V8
Przebieg: 335 tys. km. (potwierdzony przez serwis)
Wyposażenie: Pełna elektryka(oprócz elektryki siedzeń), multifunkcyjna kierownica, czarne skory, skrzynia manualna, alufelgi 18" oryginalne BMW M5, fabrycznie przyciemnione szyby, fabryczny wzmacniacz i subwoofer, oryginalny xenon i wiele wiele innych. Generalnie w pełnym wypasie łącznie z shadowline.
Zdjęcia:

Ładna sztuka, jedynie pokusiłbym się o delikatne dystanse na 4 koła

Jak ze spalaniem wychodzisz ?

Spalanie różnie, jeśli jadę normalnie po trasie do 130 pali 10-11 l/100 km. W fazach testów potrafiła spalić 16. Ale tak w cyklu mieszanym jeżdżąc normalnie wychodzi około 12-12,5 l.

Wygląda na zadbaną i pewnie taka jest.
Nie chciałeś kupić 540i? bo 535i to raczej osiągi jak 530i R6, a spalanie jak 540i V8. Oczywiście dźwięk V8 przepiękny.

Cytuj:

Wygląda na zadbaną

Jak po takich fotkach potraficie ocenić stan auta to można się brać za wróżbiarstwo