Pytanie o Man Tga 18.440 e4-e5 2007r.

Witam chciałbym poznać od użytkowników tego auta parę opinii na tema awaryjności tego ciągnika, jak sprawuje się system adblue. Czy w wypadku uszkodzenia adblue moc spada i wzrasta zużycie paliwa. Jak ze spalaniem pod firanką trasa dk-it z pełnymi ładunkami.Jakie sa jego typowe dolegliwości. Oraz opinie o skrzyni biegów automat jak i ręcznej z guziczkiem. Jak spisuje sie klima postojowa ze schowka. Chę zakupić albo tga albo magnum 460-500 dxi jednak nie wiele opini o nich znam. Z góry dziekuję za odpowiedzi.

Jeżeli chodzi o 18.440 E4 jest praktycznie bez awaryjne. Mamy takie 3 sztuki i nie ma z nimi większych kłopotów. E5 z AdBlue to już problemy i to właśnie z tym AdBlue. Takich mamy 7 i automatów i manuali z przyciskiem. Problemy z AdBlue to przede wszystkim częsta wymiana filterków (są tam 3), czujniki recyrkulacji spalin (są 2), pompy AdBlue (na razie tylko 2 wymienialiśmy). W jednym przypadku wymienialiśmy też całą elektronikę od AdBlue ale to raczej pech jednostki, a nie dolegliwość serii TGA. Przy problemach z AdBlue moc w TGA nie spada bo nie były w nich jeszcze montowane takie zabezpieczenia. Spalanie jednych jak i drugich to ok 32-33L/100km w europie na plandekach. Klimy postojowe w schowku mamy ale w TGX, prawdopodobnie jest to to samo więc powiem, że kierowcy są z nich zadowoleni.