Kurniki

Witam wszystkich użytkowników WC. Założyłem ten temat gdyż poważnie zastanawiam się nad kupnem kurnika do mojego Fiata, i chciałbym zasięgnąć waszych opinii na temat firm, marek, wykonania, użytkowania i ewentualnie cen. Z góry dzięki za pomoc

A jakieś konkretne pytania?
Używany będziesz brał czy nowy?
Jak używany to nie ma co patrzeć na markę tylko na to w jakim stanie jest wnętrze i czy nie cieknie.

Z nowych to wg mnie Lamar najlepszy. Choc nie najtanszy, nie najwiekszy to wg mnie najlepszy pod wgzledem wygladu i wykonania.

Myślałem raczej o nowym lecz gdyby się trafił jakiś ciekawy, używany okaz to bym się zastanowił. Jak kształtuja się ceny nowych kurników i co sądzicie o firmie Team-Car http://www.team-car.pl/ ??

nikt wiecej sie nie orientuje w tym temacie?

Nie spotkałem jeszcze nikogo z takim gołębnikiem.

ahaa, ale z wyglądy jest dosyć dosyś tak na moje oko, a i materac 10 cm bo nie raz są po 5 cm lub nawet 3...

a jak cenowo kształtuje się kabina team car ?

Firma stosunkowo młoda, choć można już zobaczyć ich kurniki na autach.
Fiat w Motańcu k. Stargardu Szcz. wkładają je na nowe Ducata.

[DamLen]

Niestety co do ceny nie jestem poinformowany, a w ogóle jakie są ceny za nowy "kurnik"?

Witam!

Zabudowując nowe samochody dostawcze staramy się dopasować kurnik do potrzeb klienta a nie odwrotnie . Dlatego montujemy produkowane specjalne dla nas kurniki (mozna spotkać je z logo edostawcze.pl), a także Lamico i Pony Auto. Co na dziś mogę powiedzieć to to, że każda z tych firm trzyma jakość i są to kabiny dużo lepsze od tych, montowanych 3-4 lata temu. Właściwie należy kierować się chyba tylko ceną i wygodą. Tu nieskromnie wybijają się nasze. Są zwarte i tak skonstruowane, że jak i nowe samochody maksymalnie wykorzystują przestrzeń. Nie jest za wysoka na zewnątrz, a wysoka w środku. Co ważne mają okienka uchylane na boki. To co dziś popularne - czyli jak w Pony i Lamico - podnoszone do góry potrafi sprawić kłopot ze szczelnością, a i uchylanie ich podczas jazdy grozi uszkodzeniem zawiasów i cienkiej w sumie szybki. Kabiny Pony polecić można komuś kto szuka niskiej, opływowej kabiny - można ją łatwo zlicować do 3 m (ważne na Francję). Lamico ma fajny spojler - takie skrzydło do góry (jak Pony ale większe).Spojler na naszych kabinach jest fajniejszy (oczywiście wg mnie) optycznie.

Tak jak mówiłem montujemy wszystkie więc jakby co to zapraszam do Wrocławia .

Marcin

PS. Spróbuje niedługo napisać coś więcej o kabinach (wymiary itp) na naszej stronie. Jakby co to samochody z tymi kabinami mamy na edostawcze.otomoto. Można zerknąć

PS. Grubość materaca i u nas i w Lamico to około 7-8 cm. Pony ma trochę cieńszy ale chyba bardziej "zbity" więc raczej też wygodny - choć szczerze przyznam, że nie korzystałem, wiec niech się praktycy raczej wypowiedzą.

A jak ten Wasz kurnik wypada pod względem wysokości w środku w porównaniu z Lamarem?
W masterze, którym jeżdżę mam gołębnik wektora i niestety nie usiądę, muszę się garbić.

Kurcze... (jak to w kurniku). Dzisiaj mierzyłem, ale zapiski zostawiłem w biurze. W sumie to o ile pamiętam podobnie jak w Lamico. Lamara nie montowaliśmy - za drogi .

Zdjęcie wyjaśni znawcom skąd bierzemy kabiny . Ktoś rozpoznaje. Dodam, że zamontowaliśmy już kilkadziesiąt i nikt nie narzeka.

Na zdjęciu w wersji Red Line na Ducato


I wnętrze - widać uchwyt na komórkę z gniazdem


Pozdrawiam

Więc powiedzcie jaki kurnik jest najbardziej obszerny?Chodzi mi głównie o spojkar,lamico,wektor,lamar?w którym da rady usiąśc?Oraz czy maja jakies zabezpieczenie na wypadek pozaru czujnik dymu lub wyjscie awaryjne?szyberdach.

Lamar największy, z tych które wymieniłeś.
Czujniki dymu można zamówić podejrzewam, że dodatkowo.
Ja mam w kabinie za siedzeniem, zamontowany tam gdzie wieszak.

Moze jeszcze wypwiedza sie inni uzytkownicy kabin sypialnych?

Cytuj:

Czujniki dymu można zamówić podejrzewam, że dodatkowo.
Ja mam w kabinie za siedzeniem, zamontowany tam gdzie wieszak.

Może trochę nie na temat ale potraktujcie to jako przestrogę.
Ja o tym nigdy nie pomyślałem i omal się nie zjarałem.
Auto zapaliło się prawdopodobnie od webasto.Całe szczęście nie zdążyłem jeszcze twardo zasnąć i w porę się obudziłem i udało mi się wyskoczyć z kurnika i uciec z auta.Oglądałem później nagranie z monitoringu z firmy pod którą stałem,po 2 minutach od pojawienia się pierwszego dymu całe auto stało w płomieniach.
Także koledzy albo szefowie firm - przeglądajcie webasta!!!
Auto nieco ponad roczne,Peugeot Boxer.Webasto fabrycznie zamontowane.
Za wiele nie widać ale tak to wyglądało:
http://www.radiokrka.com/poglej_clanek. ... nka=171789

Może i ja się wypowiem w tym temacie. Do tej pory spałem w kurnikach 3 marek. Lamar, Spojkar i Markar.
Cóż mogę powiedzieć? Otóż z mojego doświadczenia najsłabiej wypada Lamar. Kiedyś jeżdżąc z kurnikiem Spojkaru zazdrościłem kolegom po fachu Lamarowskich kurników na dachu.
Potem sam dostałem auto z takim kurnikiem i nastąpił wielki zawód.
Owszem w środku więcej miejsca zdecydowanie ale....w górę bo sam materac był węższy. Lampki ładniejsze ale już schowek tylko taki z siatki na przedniej ścianie, dość niepraktyczny.
No i ten materac i właz...Porażka, twardo jak na betonie, właz z gąbką nie chciał się dobrze dopasować i odstawał. Spanie było męczarnią i ogólnie nie byłem dobrze wyspany. Osobiście nie kupiłbym do swojego auta kurnika Lamaru.
Spojkar, w którym spałem przez okres pół roku sprawował się średnio, a to ze względu na rozmiar. Ponieważ miałem na stanie najmniejszy z kurników w ofercie, a mam 190 cm wzrostu. Co prawda dało się w nim wyciągnąć, ale nad głową mało było miejsca i często budziłem się w nocy z nosem na ukośnej ściance. Raz spałem w większym i czułem się jak apartamencie.
W dodatku wygodne schowki, bardzo wygodny materac i dobrze dopasowana gąbka włazowa.

Jednak na miejscu pierwszym stawiam kurniki firmy Markar. Najtańsze na rynku (podobno), w środku niby sparta bo nawet chyba schowka nie ma tylko lampka i wlot webasto. Jednak komfort spania przedni. Kabiny te wyglądają dość topornie.

Ale za to mają najwięcej przestrzeni życiowej niż inne. W środku wszystkie ściany pionowe z lekką tylko pochyłą przednią. Okna u samej góry, więc jak śpisz to nikt Cię nie widzi, co w Spojkarze było kiedyś wadą. Materac wygodny i co ciekawe idzie się dobrze ułożyć, nawet jak jesteś wysoki a kabina nie ma takiej szerokości.
No i najważniejsze czyli ta przestrzeń. W środku można spokojnie usiąść prawie wyprostowanym. Miejsca wokół masz tyle, że możesz spokojnie podczas spania zwijać się w kłębek a obok będzie jeszcze miejsce na torbę czy plecak. Bez problemu zmieścisz się tam z dziewczyną jak zabierzesz ją w trasę.
Teraz MArkar ma nowy design podobny do spojkara, ale nie wiem jak przekłada się to na przestrzeń w środku. W każdym bądź razie dla mnie Markar był najlepszy, szczelny, ciepły, wygodny i przestrzenny.
Jak chcesz kolego zobaczyć więcej o spojkarze w którym spałem to wejdź tutaj
viewtopic.php?p=233774