Daf xf95 i Krone Profi Liner błędy ebs/abs

Witam
Mam problem. Z tego względu że trailorka poszła do żyda, wczoraj podpiąłem Dafa pod Krone ojca. No i jest problem, po podpięciu przewodu od abs (tego z zatrzaskiem), wywala błędy na wyświetlaczu: abs naczepy (na pomarańczowo), ebs ciągnika (na czerwono), świeci się stop (na czerwono) no i występuje sygnał dźwiękowy (nie do końca przyjemny dla ucha ). A co ciekawe po naciśnięciu Stopu błędy znikają (wyświetlacz jest czysty),a jak puszczę pedał stopu wszystko znów się pojawia. Błędy występują na moim i ojcowym przewodzie od ABS, po odpięciu oczywiście wszystko znika. Elektryczne przewody też sprawdzone (moje i ojca)
Daf pod trailorką (nie miał żadnych błędów)
Volvo pod krone (też nie miał żadnych błędów)
Daf pod krone (zonk)
Dziś mam wyjazd w nocy, czy można jeździć z odłączonym przewodem od ABSu?
Gdzie szukać przyczyny?

Sprawdz zasilania czy wszystkie wychodzą z ciągnika . Jeśli naciskasz hamulec i wszystko gaśnie to znaczy że ebs naczepy zasila się ze świateł stop .

dominik 2004 z ciągnika wychodzą dwa przewody (spiralne - końcówki mufy) i podpięte są do naczepy i jest OK - światła są (zero błędów) - nie da się źle ich podpiąć bo jedne mufy mają bolec a drugie oczko. Przewód spiralny od ABS z ciągnika idzie do naczepy - pasuje tylko w jedno gniazdo naczepy więc nie powinno być problemów, ale jest bo po podłączeniu wywala błędy (na moim spiralnym i na ojca). Może tu chodzi o ilość pinów albo kolejność przy podłączeniu do dafa ???

Ile pinów jest w samochodzie, naczepie oraz w samym przewodzie od ABSu?

Nie chodziło mi o to że zle wpiełeś przewody tylko o to że nie ma któregoś z zasilań w przewodzie od abs . Po wciśnięciu hamulca abs naczepy jest zasilany ze świateł stop naczepy .

MAN 7pinów w spiralnym, ciągniku i naczepie
dominik 2004 hmmm to by były 2 przewody "uwalone"?? Troche dziwne kurcze bo volvo nie wysypywało żadnych błędów Czyli jak, na serwis jechać? Bo tak bez abs-u to troche nie teges jeździć . A i jeszcze po przekręceniu kluczyka nie słychać syknięć z naczepy. Sprawdzę bezpieczniki i przekaźniki

Już po problemie. Przepatrzyłem bezpieczniki. Wszystkie były OK, ale okazało się że w 2 miejscach nie było bezpieczników : nazwa ACC E142 i ACC E163