Jak się nie dać złapać na fotoradar SM

A może wystarczy przestrzegać ograniczenia prędkości na danym odcinku?

To widzę kolega od linijki jeździ, jak 50 stoi to jedzie 50, jak stoi 90 to 90.

Przepisy przepisami, ale znaki mają stać po to, żeby uratować komuś życie, ale jak Ci robią takie pułapki w szczerym polu, to nie po to, żeby było bezpieczniej, tylko, żeby twój premier na wakacje miał.

Jak 50 to 40, a na 90 sie jeździ 70

To tylko Autosany H9 z PKSu tak jeżdżą

Cytuj:

To widzę kolega od linijki jeździ, jak 50 stoi to jedzie 50, jak stoi 90 to 90.

Przepisy przepisami, ale znaki mają stać po to, żeby uratować komuś życie, ale jak Ci robią takie pułapki w szczerym polu, to nie po to, żeby było bezpieczniej, tylko, żeby twój premier na wakacje miał.

Święty nie jestem, ale tak, jeżdżę zgodnie z ograniczeniami bo mandaty i punkty mają u mnie wpływ na wysokość ubezpieczenia auta.

Trochę się już ludzie buntują ...
https://www.youtube.com/watch?v=AqHuP-EPXzY

ostatnio do naszej firmy przyszły 2 zdjęcia z foto budki od SM
jeden od naszej lokalnej gminy ... kierowcy nie widać... propozycja
wskazanie kierowcy 200zł 4 pkt nie wskazanie 300zł.
inny foto ten sam zakres dokładnie o 22km za dużo w obu przypadkach...
propozycje:
wskazanie kier 200zł 4 pkt .
nie wskazanie 500zł ... (co za dysproporcja !)
ja sie pytam na jakiej podstawie właściciel pojazdu jeśli nie wie kto prowadził ma
być karany 500zł mandatem . chyba karany powinien być sprawca a nie samochód/właściciel ???

[Anonymous]

Co raz głośniej jest o straży miejskiej w jaśle i chcą odwołać;)
Włączcie film i tam będzie jeszcze wiele wiele filmików z tą ekipą buntujących ludzi i SM i innych specjalistów co prześladują SM:)
Będzie co raz więcej akcji co do fotoradarów ;D bedzie co raz gorzej bo ludzie woleliby za te pieniądze drogi konkretne po których mozna jeździc płynnie a nie 90 50 90 50 i tak cały czas przez wszystkie drogi krajowe w polsce plus fotografy żółte. Jak szare rozwalali to i żółte będą rozwalać i to za nie długo.
ten kraj juz chce w każdy sposób zdzierać z ludzi pieniądze... Przykre bo w żadnym kraju tak nie ma.

Cytuj:

ostatnio do naszej firmy przyszły 2 zdjęcia z foto budki od SM
jeden od naszej lokalnej gminy ... kierowcy nie widać... propozycja
wskazanie kierowcy 200zł 4 pkt nie wskazanie 300zł.
inny foto ten sam zakres dokładnie o 22km za dużo w obu przypadkach...
propozycje:
wskazanie kier 200zł 4 pkt .
nie wskazanie 500zł ... (co za dysproporcja !)
ja sie pytam na jakiej podstawie właściciel pojazdu jeśli nie wie kto prowadził ma
być karany 500zł mandatem . chyba karany powinien być sprawca a nie samochód/właściciel ???

Władze naszego pieknego kraju wiedza ze wiekszosci kierowców tym bardziej zawodowym bardzo zalezy zeby punktów nie dostać a kraj chce zarobic czyli zamiast 200zł i punkty mozna zgarnąć 500zł bez punktów ważne zeby gmina czy tam miasto i cały kraj zarabiał bo z punktów to żadnych korzysci nie mają;d swoją drogą dobre rozwiązanie nie wskaże szef czy właściciel pojazdu którym sie przekroczyło to mozna zapłacic i obejsc sie bez punktów;)

Cytuj:

swoją drogą dobre rozwiązanie nie wskaże szef czy właściciel pojazdu którym sie przekroczyło to mozna zapłacic i obejsc sie bez punktów;)

A jak do deklaracji wskazania kierującego pojazdem każą udokumentować Ci okres, w którym było zrobione zdjęcie? Chodzi o samochody wyposażone w tachograf oczywiście.

Orientuję się ktoś z jakiej odległości robią zdjęcia stacjonarne fotoradary? Chodzi mi o te nowe pomarańczowe?

Ja wiem, że robią w tym miesjcu, w które skierowany jest obiektyw, t.j. kilkanaście metrów od budki.

Ale "na radiu" słyszałem, że i z kilometra walnął jednemu z drugim. A w ogóle, to na komendzie siedzi kolo i patrzy na kierowców przez ten fotoradar, i temu który np jedzie 49, ale używa telefonu lub jedzie bez pasów robi zdjątko, natomiast jadącemu 59, ale w pasach i bez tel już nie .
I że jak stoją dwa, np 3 km od siebie, to napewno jest to odcinkowy pomiar średniej prędkości, i każdy jeden niech się spodziewa zdjęcia.

Tak "na radiu" słyszałem .

Tak, a może nie siedzi na komendzie tylko w skrzynce?
Czyli z około dwustu metrów mógł zrobić? Ale czy z takiej odległości będzie widać tablice tak jechałem w nocy?

Rozdzielczość będzie taka, że napewno bedzie wyraźnie widać twoje nry z 200 metrów.

Pytanie, czy obiektyw aparatu był tak ukierunkowany, żeby robić zdjęcia z 200 metrów. Każdy widział zdjęcia z fotoradarów. Są robione pod takim kątem, że przy założeniu że budka jest 1 - 1,5 m od asfaltu, fotografowane autko jest nie dalej niż 20m od budki.

Teoretycznie pewnie dało by się tak ustawić aparat, coby pstrykał z 200m, pytanie po co? Dużo było by zdjęć z kilkoma samochodami wzajemnie się zasłaniającymi. Na krótkim odcinku mniejsze jest ryzyko wykonania nie przydatnego zdjęcia.

a orientuje się ktoś może czym się różnią fotoradary te takie jak stare tylko pomalowane na żółto od tych co mają takie inne oczko i szerokie okienko ?

Cytuj:

a orientuje się ktoś może czym się różnią fotoradary te takie jak stare tylko pomalowane na żółto od tych co mają takie inne oczko i szerokie okienko ?

są to nowe instalacje pod opieką ITD i nie spotkałem takiego żółtego żeby straszył,tylko zawsze są pracujące

Ostatnio widziałem jak robi taki nowy żółty radar fotki z odległości około trzech metrów tylko pytanie z jakiej odległości robi pomiar?
Bo fote wali gdy pojazd jest praktycznie przed samym słupem

Ja spotkałem żółte straszące, być może się zapełnią w najbliższym czasie

a to chodzi? http://images47.fotosik.pl/1574/043208d02510780c.jpg

jest to MultaRadar CM/CD w obudowie LZ/01

mały opis: http://www.itauer.pl/index.php/MultaRadarCM.html