Scania 124L czujnik położenia wału

Witam. Mam pytanko, czy czujnik położenia wału ma coś wspólnego ze złą pracą pompowtrysków?

zależy w jakiej kwestii

Po podłączeniu komputera na serwisie stwierdzili że jest błąd czujnika wału, wysyłał złe dane do cewek pompowtrysków, nic nie robili z tym błędem tylko je wykasowali a powiedzieli że do wymiany są pompowtryski, teraz wyszło tacie w tym tygodniu 27 gdzie 37 jarała ostatnio.

a robili diagnostyke pompowtrysków? czy na podstawie błędu czujnika walu powiedzieli, że trzeba je wymienić? bo to ewidentne naciągniecie...

czujniki wału masz dwa, kiedy padnie jeden, pozycje koła zamachowego pokazuje drugi, kiedy padną oba auto nie odpali w ogóle, bo EDC nie będzie w ogóle wiedzieć że silnik się kreci...
jeżeli znowu masz błąd czujnika wału, sprawdź wiązkę, lub wymień czujnik

czy kopci? czy masz jakiś błąd prócz tego na czujnik wału? czy była słaba kiedy występował ten błąd(tryb awaryjny)?

podumowując pytanie, oczywiście, że czujnik położenia wału masz wpływ na prace pompowtrysków i całego silnika, nawet znaczną:)
jeżeli jest dobrze, to olej serwis, oni też próbują z czegoś żyć, a wydać 8tys chodź z autem jest okej to wątpliwa przyjemność

Jak zredukuje to kopci ale nie zawsze. Diagnostykę robili pompowtrysków i powiedzieli że 6 do wymiany a za jakiś czas na tym samym serwisie powiedzieli że już tylko 4 do roboty są. Ładnie odpala, równo pracuje.

No i cisza ?

Cytuj:

No i cisza ?

Wymieniłeś czujnik położenia wału? bo sam się nie naprawi i żadnej różnicy nie będzie widać bez wymiany czujnika a, EDC pracuje cały czas w stanie awaryjnym

Po wyjęciu czujnika koła zamachowego czujnik jest po obstukiwany do okoła, drugi czujnik znajduje się tak jak by w bolku taki sam i teraz tak, po wyjęciu czujnika koła zamachowego scania bez problemu odpala zaś po wyjęciu tego drugiego czujnika scania nie odpala. Czy tak ma być że na tym odpala a na drugim nie? I czy przez to może tak spalania skakać raz pali więcej raz mniej?

A EDC nie pracuje w stanie awaryjnym, nie wyświetla żadnych błędów.

Powinna odpalać na jednym czujniku obojętnie którym , ale jeśli masz uszkodzony na kole zamachowym i wyjmiesz czujnik wałka to na pewno nie odpali .

Jeszcze mam 3 pytania po każdy gada co innego ... :
1. Ile jest czujników (położenia wału, wałka rozrządu) w Scanii 124 2001r ?
2. Czy jak wyjmę czujnik położenia wału czy Scania odpali?
3. Czy jak włożę go z powrotem a wyjmę ten drugi to też odpali?

Pozdrawiam.

Są dwa czujniki albo na wale albo jeden na wale a drugi na wałku . Jeden z czujników wystarczy do uruchomienia silnika .

Jak zdejmę czujnik z wałka to nie dopala. A jak wsadzę go z powrotem a wyjmę z koła zamachowego to odpali. Bo gadają różne rzeczy, że nie koniecznie musi być uszkodzony czujnik na wale. Czy jesteś pewien? Bo ten czujnik kosztuje 700 zł netto, a 7 stów nie leży na ulicy ... A co ten czujnik daje położenia wału?

Przetnij przewody i sprawdz miernikiem .

Z tego co pamietam to w PDE jest jeden od walka drugi od walu. Ale mozna podjechac do ASO żeby sprawdzili

czy ty dokładnie czytasz odpowiedzi które były wcześniej napisane?

silnik PDE Scanii ma dwa czujniki prędkości obrotowej silnika, jeżeli padnie jeden pokazuje się błąd na EDC po czym auto pracuje w trybie awaryjnym,(nie ma mocy w kij pali wachy) jeżeli padną oba silnik w ogóle nie odpali, dlatego właśnie jest tryb awaryjny, żeby to naprawić, a nie później gadać na markę jakie to G bo mi na parkingu stanęła...

Jeżeli odłączyłeś jeden i na nim chodziła a na drugim nie to wniosek prosty, ten drugi nie daje jej sygnału i EDC nie wie, że ma podać paliwo bo w ogóle nie wie ze rozrusznik kręci wałem, "myśli" że stoi na zapłonie...

pomierz wartości na pinach czujnika omomierzem porównaj
a i pamiętaj, że nikt Ci tutaj nie zagwarantuje, że teza jest ok, nie da się w 100% zdiagnozować auta przez internet, równie dobrze może być to problem z instalacją lub zimnymi lutami na wejściach EDC, kiedyś słyszałem też o akcji, że nie mogli dojść z autem nowy czujnik i dalej lipa, okazało się ze wieniec na kole zamachowym miał "braki":)

Ok, dzięki wielkie. Jak na ten czas to to wszystko, jak jakieś pytania będę miał jeszcze do się odezwę. Pozdrawiam.