[Renault Master] Wysprzęglik, sprzęgło?

Witam. Wie ktoś może po jakim przebiegu wymienia się wysprzęglik w Reno Master 3.0, wymieniłem 75 tyś. temu i już by się kwalifikował do wymiany bo przy ruszaniu na zimnym silniku dosyć mocno szarpie po rozgrzaniu jest lepiej, raz pedał sprzęgła został w podłodze potem bylo ok i tak jest już 1.5 miesiąca ok. Drugi problem to biegi 1,3,5 wchodzą ciężko na zimnej skrzyni jak redukuje się je z dolnej partii biegów czyli 2, 4, 6 i na odwrót np redukując z 4 na 3 jest opór ale dając z 3 na 5 jest jak nowym aucie. Dodam auto ma prawie 500 tyś. Może ktos coś podrzuci

a sprzęgło z dociskiem kiedykolwiek wymieniałeś?
jeżeli nie to wymień i problemy znikną.

Cytuj:

a sprzęgło z dociskiem kiedykolwiek wymieniałeś?
jeżeli nie to wymień i problemy znikną.

Wymieniłem wszystko 75 tyś km temu. Na oryginał Valeo z myślą o dłuższym spokoju niż rok...

olej w skrzyni biegów jak często zmieniasz?
czy przy ostatniej wymianie na korku nie było za dużo opiłków?
takie objawy wskazują na usterkę skrzyni biegów - skoro sprzęgło było wymieniane.

Cytuj:

olej w skrzyni biegów jak często zmieniasz?
czy przy ostatniej wymianie na korku nie było za dużo opiłków?
takie objawy wskazują na usterkę skrzyni biegów - skoro sprzęgło było wymieniane.

Od pierwszej obsługi jak go mam to nie wymieniałem. Wymieniłem linkę zmiany biegów bo od tych "oporów" pękł plastikowy pancerz zaraz przy wybieraku. Wymienione na oryginał oczywiście.

Pompkę pod pedałem wymień, problem minie. Jeśli sprzęgło jest słabe też będą ciężko wchodzić.

Przytarło się łożysko na wybieraku biegów w skrzyni. Na razie namaczane w "dotach" i się rozruszało ale trzeba pomyśleć o wymianie na nowe żeby kiedyś zaskoczenia nie było. Efekty małej i delikatnej eksploatacji wychodzą.