Co to za firma.

Witam, od znajomego słyszałem ze jakaś rosyjska firma która ma zielone ciągniki siodłowe, posiada 8000 aut i ma wejść na nasz polski rynek. Ktoś cos wie? Słyszał?

Mi się o uszy obiła tylko ta z czerwonymi, MAGNIT, podobno mają mieć bazę koło Grójca. Od kilku osób słyszałam, a czy to prawda to nie wiem

A mi się obiło o uszy że Magnit ma otworzyć sieć sklepów w Polsce, ich samochody już widać w Polsce i Europie bo zaczęli sami wozić towar dla siebie z Europy na Rosję. Np. jeżdżą do Lęborka bo frytki

[speed_cars]

Widziałem raz jak jeden samochód z tej firmy wjechał w centrum Lęborka, zawrócił na rondzie, pojechał w stronę DK 6. Bardzo często widzę ich w mojej miejscowości jak jeżdzą do Pago (magazyn).
http://postimg.org/image/ce640oykh/
http://postimg.org/image/pq3wnmqyp/
Czasami widzę 4 zestawy jak stoją na parkingu, przy Frytkach, głównie zależy od dnia.

A co do wielkości taboru może ktoś to potwierdzić?
Oni głownie swoje ładunki wożą czy podpinaja sie pod spedycję, giełdy?

Jak zielone, to może Jenty.

Magnit to podobno firma Putina.

Ale Jenty to z BY.

Będzie tak samo jak z Girteką - ci chcieli powiększyć flotę o dodatkowe 1000 aut, tylko mają jeden problem - nie miałby kto tymi autami jezdzić.

Magnit to taki odpowiednik naszej Biedronki na Rosji, zaczęli sami wozić towar z zachodu do swoich sklepów

Troszkę rozbieżność się zrobiła.

Miały być auta zielone z Rosji. Okazuje się że z Rosji są ale czerwone, a zielone z BY. Trzeba poczekać na więcej szczegółów.

Jak coś się dowiem wiecej dam znać.

Zielone samochody na tablicach BY i RUS to jedna i ta sama firma. A co do Magnita to jest to firma wuja Putina i nie od wczoraj woza sami dla siebie towar.

Pewnie koledze chodzi właśnie o http://jenty-spedition.com/ mają zieloną i czerwoną głównie flote, zależy od kraju lub oddziału, ale ogolnie maja liczną flote
Magnit tak sam wozi, przywozi swoje zaopatrzenie na sklepy, korzysta tez z zewnętrznych firm, ale też wozi dla innych.... V-ce prezesem jest żona Putina, która ma też udziały w innych spółkach transportowych na terenie federacji rosyjskiej.

Czerwone samochody to R-Avto i tylko na moskiewskich blachach, zazwyczaj Scanie.

a może chodzi o firmę D Trans ? Mają dosyć pokaźną flotę zarówno ciągniki siodłowe jak i zestawy przestrzenne. Bardzo dużo zabudów i tandemów robił dla nich Wielton. Fotki

http://www.google.pl/search?q=d+trans&s ... 66&bih=605

Zielone to pewnie Jenty,wątpię żeby był to D-Trans

Ale chyba żadna z nich, nie ma aż 8000 aut... chyba tylko Willi Betz i ew. Fixemer dysponuje taką flotą.

Z oficjalnej strony Magnita:

Cytuj:

The company with high-performance logistics which comprises 19 distribution centres, automated stock management and a large fleet of 4969 vehicles providing an on-time goods delivery to all chain stores;

Czyli posiadają niecałe 5000 pojazdów.

Swoją drogą ciekawi mnie, czy jeżeli by otworzyli oddział w Polsce to przysłaliby tu dla kierowców te Many w najmniejszych kabinach... Wstyd by trochę był, jakby po zachodzie miały się turlać takie padaki na polskich blachach. Ciekawe też jaką stawkę byliby zdolni zaproponować, by znalazł się ktoś chętny do jazdy po parę tygodni w takich warunkach.

ahaha to się po śmialiśmy.
Ty pracujesz w zawodzie? Domyślam się,ze nawet prawego fotela nie grzejesz co najwyżej przed kompem.

Cytuj:

Ale chyba żadna z nich, nie ma aż 8000 aut... chyba tylko Willi Betz i ew. Fixemer dysponuje taką flotą.

Norbert Dentressangle ma dwanascie tysiecy ciezarowek, przynajmniej tyle mieli w 2007 roku gdy czytalem o nich w brytyjskim magazynie i zdaje sie ze Willego przegonili

Cytuj:

ahaha to się po śmialiśmy.
Ty pracujesz w zawodzie? Domyślam się,ze nawet prawego fotela nie grzejesz co najwyżej przed kompem.

Chodzi Ci o to, że napisałem o ich autach na polskich rejestracjach? Wybacz, źle zrozumiałem post Klaudii- myślałem, że miała na myśli otwarcie oddziału Magnita w Polsce, a nie samej bazy czy sieci sklepów. Ot, zmęczenie.

Nie pracuję zawodzie. I dobrze się domyślasz, nie grzeję prawego fotela.