Obywatelski projekt zmian ws. ViaTOLL. PRZECZYTAJ!

Od dwóch lat staramy się zmienić coś w sprawie karania kierowców w systemie ViaTOLL. Przez ten czas skontaktowaliśmy się z tuzinem posłów, stowarzyszeniami czy ministrem transportu. Działania te nic nie dały.
Dlatego doszliśmy do wniosku że musimy wszyscy wziąć sprawy w swoje ręce. Otóż najlepszym rozwiązaniem jest złożenie w Sejmie obywatelskiego projektu zmian „Ustawy o drogach publicznych”. Mimo, że obywatelskie projekty nie cieszą się poparciem obecnego sejmu to jest to jedyne wyjście jak na dzień dzisiejszy. Projekt, którego zarys przedstawiam poniżej jest autorstwa naszych prawników, specjalistów w tej materii. Jego pełną wersję oraz wzór karty do zbierania podpisów na stronie: http://transtica.pl/projekt-viatoll.html .
Jakie zmiany wprowadza nasz projekt?




1. Zwolnienie z opłat drogowych pojazdów przewożących osoby niepełnosprawne.
2. Zwolnienie z opłat drogowych samochodów osobowych ciągnących przyczepy/lawety oraz campery.
3. Wprowadzenie alternatywy wniesienia opłaty drogowej w inny sposób niż elektroniczny - np. poprzez Internet lub specjalne miejsca w Punktach Obsługi Klienta lub Punktach Dystrybucji viaTOLL.
4. Rozszerzenie uprawnień konsorcjum Kapsch poprzez przyznanie im możliwości weryfikacji podstawowych informacji potrzebnych do ustalenia czy nastąpiło naruszenie dotyczące poboru opłat zanim wiadomość ta zostanie przesłana do GITD. Weryfikacja naruszeń na początkowym etapie obniży liczbę błędnie przesłanych incydentów nieuiszczenia opłaty w całości/niepełnej wysokości do GITD i obniży statystyki błędnie wygenerowanych wezwań do wskazania kierującego.
5. Zmiana adresata sankcji za nieuiszczenie opłaty. Karany powinien być właściciel pojazdu, lub osoba, która miała rzeczywisty wpływ na powstanie naruszenia.
6. Likwidacja kar pieniężnych za przejazd bez uiszczenia opłaty pojazdów wyposażonych w Viabox i zarejestrowanych w systemie. Zaległe opłaty można uregulować wstecz wraz z odsetkami w ściśle określonym terminie.
7. Zmiana nieproporcjonalnie wysokich stawek kar poprzez ich obniżenie i dostosowanie do realiów zarobków polskiego społeczeństwa. Polskie kary są najwyższe w Europie. Projekt zakłada kary w wysokości 300 i 500 złotych.
8. Zmiana dotychczasowego bezprawnego karania kierowców polegającego na mnożeniu kary 3 000/1 500 zł przez liczbę przejechanych bramownic kontrolnych.
9. Zniesienie rygoru natychmiastowej wykonalności decyzji o nałożeniu kary. Wykonanie kary będzie możliwe dopiero po rozpatrzeniu sprawy przez Wojewódzki Sąd Administracyjny.
10. Przesyłanie wraz z wnioskiem o wskazanie kierującego pojazdem dokumentacji fotograficznej umożliwiającej zidentyfikowanie kierującego pojazdem.
11. Obniżenie okresu przedawnienia- do 180 dni od dnia popełnienia naruszenia.
Tylko te zmiany mogą zmienić obraz elektronicznego systemu poboru opłat w naszym kraju. Nie mamy żadnej gwarancji, że projekt ten (jeśli uda nam się zgromadzić dostateczną liczbę podpisów) nie polegnie w Sejmie. Przyświeca nam jednak zasada: NIC O NAS BEZ NAS…
Zwracamy się do Państwa z apelem o wsparcie naszej inicjatywy w każdy możliwy sposób. Tyko w ten sposób będziemy mogli cokolwiek zmienić. Pojedynczo jesteśmy jednostkami, ale razem jesteśmy siłą, która ma szansę coś zmienić. Nie zapominajcie Państwo o tym.

słabiutko.
1. jeżeli to tylko pojazdy oznakowane jako inwalidzkie.
2. pod warunkiem że przewożony pojazd stanowi własność kierowcy lub rodziny inaczej można to potraktowac jako przewóz zarobkowy.
3.jest taka możliwość - płatność przez internet no i w POK też można wnieść opłatę.
4.Kapsch jest firmą prywatną więc dlaczeo mammieć dodatkowe uprawnienia.
5.zgoda pod warunkiem że chodzi o brak środków na koncie inaczej powinien płacić kierujący.
6.dlaczego????
7.może zaproponować obniżkę stawek za drogi - czemu mamy obniżać tylko kary.
8.no nie wiem czy to najszczęśliwszy pomysł.
9.no to trzeba zmienić KPA - chyba niewykonalne.
10.tak być powinno, ale ITD ma swoje ''prawa" czasami dziwne.
11.zobowiązania podatkowe przedawniają się po 5-6 latach.

to tyle komentarza no i zawsze można podyskutować.

Nie chcę wyjść na malkontenta, ale nie widzę szans powodzenia tej inicjatywy, jako inicjatywy obywatelskiej. A przynajmniej nie w sejmie tej kadencji. Dlaczego? Spójrzcie proszę kilka tygodni wstecz na odrzucenie w sejmie inicjatywy obywatelskiej w sprawie "6-cio latków do szkoły".
Sam pomysł w sobie jest dobry, jednak, jak zauważył zzx kilka kwestii należałoby zmienić. Ot choćby stawki za przejechanie kilometra.
A co się tyczy materiałów zgromadzonych przez ITD to taką "wojnę" próbował wypowiedzieć R. Kalisz, w sprawie zdjęć z fotoradarów i nieujawniania ich do chwili, w której to wezwany stawia się w charakterze świadka. Wcześniej (a ma prawo do tego) odmawia się mu wglądu w zgromadzone przeciwko niemu dowody.

nie martw się nie wyjdziesz na malkontenta.
po takim podmiocie jak transtica spodziewałem sie więcej profesjonalizmu.
niektóre punkty pokazuja że pomysłodawca ewidentnie nie zna tematu no ale czasami tak jest, że zadęcie nie idzie w parze z profesjonalizmem.

Cytuj:

słabiutko.
1. jeżeli to tylko pojazdy oznakowane jako inwalidzkie.
2. pod warunkiem że przewożony pojazd stanowi własność kierowcy lub rodziny inaczej można to potraktowac jako przewóz zarobkowy.
3.jest taka możliwość - płatność przez internet no i w POK też można wnieść opłatę.
4.Kapsch jest firmą prywatną więc dlaczeo mammieć dodatkowe uprawnienia.
5.zgoda pod warunkiem że chodzi o brak środków na koncie inaczej powinien płacić kierujący.
6.dlaczego????
7.może zaproponować obniżkę stawek za drogi - czemu mamy obniżać tylko kary.
8.no nie wiem czy to najszczęśliwszy pomysł.
9.no to trzeba zmienić KPA - chyba niewykonalne.
10.tak być powinno, ale ITD ma swoje ''prawa" czasami dziwne.
11.zobowiązania podatkowe przedawniają się po 5-6 latach.

to tyle komentarza no i zawsze można podyskutować.

Proponuje dokładnie zapoznać się z tematem. Jeśli ma Pan lepsze pomysły nic nie stoi na przeszkodzie zebrania 100.000 podpisów pod własnym projektem. Projekt był konsultowany z wieloma prawnikami z branży. Pozdrawiam

np.pkt 3.
chyba nie chesz napisać że powinien wrócić system winietowy, który był do bani co więcej promował cwaniaków z dziurkaczami.

samo proponowanie nie załatwia sprawy - lepiej zaproponować rozwiązanie.

skoro mowa o prawnikach - chętnie poczytam jakie autorytety konsultowały projekt i mam nadzieję że nie były to "autorytety" takie jakie wypowiadały się w sprawie katastrofy smoleńskiej w "komisji"macierewicza.

nie ma co od razu się sprzeczać, ale proszę zauważyć, że o ile rządzący zgodziliby się na przebudowę połowy pałacu kultury, dla niepełnosprawnych, czy z innych górnolotnych powodów płacąc za to naszymi pieniędzmi, to w sprawie ściągania różnorakich opłat są zadziwiająco solidarni, nawet kompletnie skłócone z sobą frakcje.

każda opcja polityczna nie dostaje się do władzy po to, aby cokolwiek usprawniać dla społeczeństwa, ale je do cna złupić i nawet bardzo młodzi ludzie zdają sobie z tego sprawę uciekając z tego kraju, a ci którzy zostali stracili wszelkie nadzieje na jakiekolwiek zmiany na korzyść.

taka jest po prostu rzeczywistość.

wszyscy sobie z tego świetnie zdają sprawę.

może napiszemy własny projekt jako użytkownicy portalu, a dotyczący tego co nas "boli" począwszy od tego by rozwiązać sejm i senat(nawet zlikwidować) bo generuje zbyt duże koszty samym swoim działaniem, a raczej produkowaniem knotów prawnych.

Staramy się pomóc w tej sprawie tak kierowcom jak i właścicielom firm. Nie pobieramy za to opłat (tak samo jak za pomoc kierowcom którzy do nas dzwonią z problemami). Żeby cokolwiek zrobić w tej sprawie potrzebujemy waszej pomocy. Projekt poselski niczego nie zmienia a nawet pogłębia problem jakim jest wadliwe prawo.

Cytuj:

Staramy się pomóc w tej sprawie tak kierowcom jak i właścicielom firm. Nie pobieramy za to opłat (tak samo jak za pomoc kierowcom którzy do nas dzwonią z problemami). Żeby cokolwiek zrobić w tej sprawie potrzebujemy waszej pomocy. Projekt poselski niczego nie zmienia a nawet pogłębia problem jakim jest wadliwe prawo.

ciekawe że "odwołania od viatolla" znajdują się na waszej stronie w zakładce "oferta".
w dobrych kancelariach prawnych ( nie wiem czy taką jesteście) działalność za którą nie pobiera się pieniążków jest nazywana działalnością - non profit no chyba, że chodzi wyłacznie o nic nie znaczącą poradę telefoniczną.

Dziękujemy za zainteresowanie naszą akcją oraz za każdy podpis. Szczególne podziękowania dla Benka który zbiera podpisy wśród kierowców w każdym możliwym miejsu.