Transport zrąbków, trocin itp.

W mielcu na meloxie jest tak samo tylko czesciej spotykane na plandekach.

Cytuj:

Z tego co mi wiadomo to w Polsce też tak jest, na hakowcach

Raczej rzadko na hakowcach ładują, bo trzeba mieć kontenery z bocznymi drzwiami, a płyty od tyłu nie załadujesz, palet zresztą też nie bo w środku masz 2.3 metra i skosy przy podłodze.

Cytuj:

W mielcu na meloxie jest tak samo tylko czesciej spotykane na plandekach.

W mielcu każda plandeka "firmowa" czyli z Silvy wyjeżdża z płytą, a jak mają to na powrót biorą właśnie zrąbke lub trociny, no i ewentualnie hakowce z bocznymi drzwiami biorą płyty, ale rzadko bo mają te 4t ład. mniej no i w razie deszczu jest problem, bo plandeki z góry się nie da założyć.

Silva ma dość dużo kontenerów z bocznymi drzwiami i często wożą płytę. Mało tego nawet na zestawy do drewna ładują płytę ale dla kierowców to nic przyjemnego niestety (chodzi mi oczywiście o zestawy z Silvy).

[Marecki]

http://img51.imageshack.us/img51/8282/dsc0362cx.jpg

Uploaded with ImageShack.us


Dzisiejszy załadunek, pierwszy raz w mej 3tygodniowej przygodzie z tym rodzajem transportu takiego kolosa widziałem, 32t masy własnej.

Skąd ja znam ten zestaw Mijaliśmy się niedawno w Czarnej Wodzie tyle, że ja z surowcem nie leciałem tylko małą solówką hakowcem. Często tam bywasz? Co do rębaka to faktycznie potężny. Ile czasu mu zajęło nacięcie Twojej naczepy?

Cytuj:

Cytuj:

Ja na przykład nigdy na żywo takiego zestawu nie widziałem...

Ja widziałem kilka razy. Normalnie otwierane hydraulicznie boki. Nie jest wcale lepsze od ruchomej podłogi, bo przy podłodze nie masz łopatologii.

Mój ojciec jeździł kiedyś takim "Odkurzaczem" Był to MAN 90 z firmy K.SCHROEDER. Rozkładał rury włączał osobny (chyba) elektryczny silnik, który wciągał trociny które następnie lądowały na pace. Później zakładał przejściówkę i w taki sam sposób była ładowana przyczepa. Ogólnie to trzeba było się narobić przy tym. Bierzesz łopatę i nagarniasz trociny do rury. Trociny wbijały się w ubrania i cała kabina była zasyfiona. Załadowanie auta trwało ok. 40 minut jeśli dobrze się uwijałeś ów łopatą.
Dorzucam galerię floty tej firmy:
http://www.schroeder.pl/index.php/polis ... ew/full/62
Gdzieś padło pytanie ile można na to załadować więc powiem tak, wyjeżdżając z tartaku ważyliśmy ok. 20 ton a wjeżdżając na wagę w Żarskim Kronopol-u ważyliśmy dużo więcej ponieważ po drodze padał deszcz i wszystko nasiąkało. Plandeki i tak nie pomagały. Rozładunek też nie był przyjemny bo wszystko zlepiło się w jedną kupę która nie chciała spaść więc musiałeś włączyć kiper na bok, wrzucało się 1 but do przodu i gwałtownie po hamulcach później wsteczny i to samo takie bujanie autem. Miałem wtedy może z 6-7 lat i siedziałem na łóżku w aucie bo nie można było wjechać z dzieckiem na teren zakładu.

Cytuj:

Skąd ja znam ten zestaw Mijaliśmy się niedawno w Czarnej Wodzie tyle, że ja z surowcem nie leciałem tylko małą solówką hakowcem. Często tam bywasz? Co do rębaka to faktycznie potężny. Ile czasu mu zajęło nacięcie Twojej naczepy?

40-50minut i 80m na naczepie.Rozmawialem z operatorem tego cuda to mowik ze 2mln za takie cos, spalanie 50-70l na roboczogodzine, po drodze max40km/h i spalanie 100/100 W czarnej wodzie bylem 3razy, z tym na dresdenko pomykalem.

Jak na taki rębak to i tak czas średni. Jak się patrzy na niektóre sprzęty to w 15 minut potrafią napełnić taką naczepę Chociaż z drugiej strony nasza firma chciała by mieć taki sprzęt

Sorry może odkopuje, ale kto by przeglądał jeszcze ten temat szukając informacji jak odbywa się transport zrębki, trocin i innego podobnego kruszywa to objaśnię jak teraz to robią. Mój ojciec obecnie jeździ w firmie która produkuje zrębkę wycinając drzewo, ładuje się w rębak który mieli to i od razu idzie to na naczepę. *(zdjęć akurat nie mam ale posłuże się filmem z yt takiej naczepy) >> http://www.youtube.com/watch?v=RIYZ34ZNAfI w linku jest pokazana zasada działania takiej naczepy. Sam osobiście na wakacje nawet dorabiałem ładując gałęzie itp do rębaka, była ekipa 10 chłopa i średnio w 3-4 godzinki się ładowało taką naczepe wycinając przydrożne drzewa z obstawą pilota ruchu drogowego.

Pozdrawiam Krystian Bstok

Zwykła naczepa z ruchomą podłogą. Nic nadzwyczajnego przynajmniej dla mnie

No tak, ale ja chciałem rozjaśnić to troche tym którzy nie wiedzą. Np nie którzy do takiego przewozu używają tych ala firanek wzmacnianych do tego ale teraz najpraktyczniejszym sposobem do przewozu trocin, zrębki itp wykorzystują ruchome podłogi są dostosowane jak najbardziej w 100%

Pozdrawiam Krystian