Nasze samochody osobowe

Zamienić? Tylko na safrane biturbo, galanta, 406 coupe i 166 Oczwiście z V6 pod maską

Na drugą lalę. Moja prawie taka sama

Co do tej wypowiedzi:

Cytuj:

Widziałem taką po lifcie, miała zjedzony próg i dobry kawał podłogi. To auto handlarza, kupił od właściciela, który był pomyslowy,dziurę w podłodze zamaskowal przyklejajac dywan od spodu i to wszystko zakonserwowane gumą, jakiś mechanik w kanale się nudzil, skubal, skubal i dobrał się do dywanu

Przypomniało mi się jak sprowadziłem z Niemiec Forda Escorta, który cały próg od strony wewnętrznej był zrobiony z dywanu i uszczelniony lepikiem z gumą. Na domiar wszystkiego to właściciel z tego samego dywanu wykonał perskie dywaniki pod nogi widać że miał dużo tego materiału na zbyciu. A najlepsze co widziałem to w Maluchu (dokładnie BIS) wylaną żelbetową płytę zamiast podłogi metalowej .

Cytuj:

Moje aktualne wozidło obok super potworka

http://naforum.zapodaj.net/0902ffad3d2d.jpg.html

Auto do użytku codziennego jak i do modzenia i lansowania. Nie dawno skończyłem swapa i ogarniam go do jazdy. Miałem już niemca, francuza, ale zakochałem się w japończyku nomen omen z angli...

Krzysiek jesteś na CKPL ?

Mam jedno pytanie jaki Masz w tej Hondzie silnik Bo ten model był na prawdę dobry mechanicznie, jedynym mankamentem była rdzewiejąca karoseria.

Cytuj:

Co do tej wypowiedzi:

Cytuj:

Widziałem taką po lifcie, miała zjedzony próg i dobry kawał podłogi. To auto handlarza, kupił od właściciela, który był pomyslowy,dziurę w podłodze zamaskowal przyklejajac dywan od spodu i to wszystko zakonserwowane gumą, jakiś mechanik w kanale się nudzil, skubal, skubal i dobrał się do dywanu

Przypomniało mi się jak sprowadziłem z Niemiec Forda Escorta, który cały próg od strony wewnętrznej był zrobiony z dywanu i uszczelniony lepikiem z gumą. Na domiar wszystkiego to właściciel z tego samego dywanu wykonał perskie dywaniki pod nogi widać że miał dużo tego materiału na zbyciu. A najlepsze co widziałem to w Maluchu (dokładnie BIS) wylaną żelbetową płytę zamiast podłogi metalowej .

Cytuj:

Moje aktualne wozidło obok super potworka

http://naforum.zapodaj.net/0902ffad3d2d.jpg.html

Auto do użytku codziennego jak i do modzenia i lansowania. Nie dawno skończyłem swapa i ogarniam go do jazdy. Miałem już niemca, francuza, ale zakochałem się w japończyku nomen omen z angli...

Krzysiek jesteś na CKPL ?

Mam jedno pytanie jaki Masz w tej Hondzie silnik Bo ten model był na prawdę dobry mechanicznie, jedynym mankamentem była rdzewiejąca karoseria.

Oryginalnie było 1.4 o oznaczeniu D14A8, które niestety przez swoją głupotę przegrzałem przez co brała spore ilości oleju. Obecnie jest 1.6 D16B2 praktycznie bliźniaczy tylko o większej pojemności i mocy. Auto niezawodne jeżeli umiejętnie się je użytkuje. Fakt blacha słaba. U mnie lekki purchy na nadkolach, reszta dzięki Bogu cała i zdrowa nic tylko konserwować. Nie sprzedam jej dopóki się nie rozjedzie na dwie strony

Cytuj:

Oryginalnie było 1.4 o oznaczeniu D14A8, które niestety przez swoją głupotę przegrzałem przez co brała spore ilości oleju. Obecnie jest 1.6 D16B2 praktycznie bliźniaczy tylko o większej pojemności i mocy. Auto niezawodne jeżeli umiejętnie się je użytkuje.

To masz już naprawdę ciekawy silnik 116 KM na tą masę robi wrażenie wcześniej miałeś 90 . Co jeszcze jest fajne w tym modelu to pozycja za kierownicą i dobre wyposażenie jak na tamte lata. Ja sam rozglądałem się swego czasu za B18C4, ale znalezienie tego modelu w dobrym stanie jest nie wykonalne (czyt. same trupy lub przeróbki z Anglików). Życzę wielu bezawaryjnych kilometrów .

Witam!

Kolejny, osobowy tym razem, klamot do kolekcji.

Mercedes T124 2,5D 20V z 1994 roku, a więc już jako E-klasa. Co o aucie? Hmmm... model dobrze wszystkim znany, mniej lub bardziej lubiany, w niektórych kręgach wręcz ubóstwiany. Silnik OM605 - wolnossące, 20 zaworowe R5 umieszczone wzdłużnie o mocy 113KM i momencie 170Nm. 5 biegowy manual. Licznikowo 337tkm przelotu, generalnie to pewnie między bajki można schować, ale jest naprawdę zadbany - nawet fotel kierowcy nie jest przetarty na lewym boczku, co jest typowe dla tych aut
Wyposażenie: klimatyzacja, 2 poduchy, przednie szyby elektryczne, lusterka grzane + elektrycznie regulowane, kluczyki typu scyzoryk z pilotem od centralnego zamka, zamykany schowek z roletą pomiędzy fotelami, alufelgi 16", elektrycznie domykana klapa bagażnika, nivo, ABS, fotel kierowcy regulowany na wysokość, itd. więc praktycznie wszystko czego do szczęścia potrzeba .
Blacharka w stanie więcej niż dobrym - kilka wgniotek (niedługo będą wyciągnięte), niewielkie ognisko korozji na lewym słupku A - pod uszczelką szyby - poza tym generalnie brak rudej
Poprzedni właściciel miał go 4 lata i wymienił teraz na W123, wrzucił mu też nieszczęsne ksenony, które ani nie wyglądają, ani nie świecą, i które niebawem wymienię na oryginalne, żarówkowe reflektory, które już czekająw bagażniku. Ogólnie auto od 6 lat w kraju.
Do zrobienia - obrotomierz i klimatyzacja - sprężarka przestała się włączać - wygląda na jakąś usterkę elektryczną, no i trzeba będzie skompletować oświetlenie deski rozdzielczej.
Dobra, koniec przynudzania - zdjęcia:

Rzeczywiście, z tymi lampami to syf, kiła i mogiła...Nie wiem co kieruje ludźmi którzy zakładają takie lampy.

Cytuj:

Nie wiem co kieruje ludźmi którzy zakładają takie lampy.

Nowoczesny dizajn

Mieliśmy z Marcinem te same wersje Audi A-6,a teraz kupiliśmy identyczne auta "do lasu" Pierwszy bój mają już dawno za sobą.

Mihu, widziałem dzisiaj Mercedesa w kombi, w takim kolorze jak Twój, modelu nie jestem pewien - w Strzelinie przy Tauronie ok 7 rano. Możliwe, że to Twój?

Cytuj:

Cytuj:

Oryginalnie było 1.4 o oznaczeniu D14A8, które niestety przez swoją głupotę przegrzałem przez co brała spore ilości oleju. Obecnie jest 1.6 D16B2 praktycznie bliźniaczy tylko o większej pojemności i mocy. Auto niezawodne jeżeli umiejętnie się je użytkuje.

To masz już naprawdę ciekawy silnik 116 KM na tą masę robi wrażenie wcześniej miałeś 90 . Co jeszcze jest fajne w tym modelu to pozycja za kierownicą i dobre wyposażenie jak na tamte lata. Ja sam rozglądałem się swego czasu za B18C4, ale znalezienie tego modelu w dobrym stanie jest nie wykonalne (czyt. same trupy lub przeróbki z Anglików). Życzę wielu bezawaryjnych kilometrów .

Nawet, nawet daję radę, ale kilka modyfikacji jeszcze trzeba przeprowadzić. Pozycja za kierownicą, oraz ilość miejsca z przodu jest zadowalająca jak na tą klasę samochodu i przede wszystkim jest to coś innego niż wszech obecne VAGi i inne marki. VTI moim marzeniem, ale kupno to loteria. Mam w planach kupno anglika i kolejnego swapa, ale czas pokaże. Pozdrawiam

Cytuj:

Mihu, widziałem dzisiaj Mercedesa w kombi, w takim kolorze jak Twój, modelu nie jestem pewien - w Strzelinie przy Tauronie ok 7 rano. Możliwe, że to Twój?

Na szczęście nie - piszę "na szczęście" bo o tej porze to jeszcze smacznie spałem

W sobotę wóz będzie polerowany

Nie przepadam za vw, ale gofry mkII nawet mi sie podobaja jak sa fajnie zrobione. Szarakowi brakuje lepszego kola, te zalatuja starym bmw

Stare auto, stare koło Mi na narazie odpowiada ;p

Jak na moje oko te Azevy porządnie siedzą i robią robotę

Golfina klasyk.

[Dolar]

Marka: Audi
Model: A4 B6
Silnik: 1.9 TDI 130KM
Rok produkcji: 2003r
Przebieg: ok. 196 tyś
Wyposażenie: ABS, ASR, ESP, szyby,elektryczne i podgrzewane lusterka, ksenony, halogeny, klimatronik dwustrefowy.



Auto kupiłem 15 września. Od tej pory zrobiłem prawie 2tyś km i wszystko chodzi bez zarzutu.