Pytanie odnośnie urlopówki

W tej branży jestem nowy i moje pytanie brzmi: Tarczkę z tacho wciągnąłem o godzinie 15 45 w piątek a na urlopówce mam że pauza Trwa od 17, co z tym zrobić czy trzeba coś z tą 1 15 coś robić, opisać jakoś, czy tak może być bo nie pamiętałem godziny i taką podałem szefowi ...


Pauza od piątku 15 45 do poniedziałku 6 15, czyli ponad 45H.

Wyrysuj pauze ręcznie na tarczce, na brakujący czas.

Wysłane z mojego GT-I9300

Cytuj:

Wyrysuj pauze ręcznie na tarczce, na brakujący czas.

Albo inną pracę jak masz do dyspozycji jeszcze jakieś godziny.

rób kreske i tyle. Masz mieć udokumentowany czas. Ja zawsze pauze liczyłem od wyjęcia tarczki tak na wszelki wypadek

Przecież od marca nie potrzeba już zaświadczeń.

Owszem, niby nie potrzeba ale...
Jest to tylko wytyczna UE, a w myśl przepisów każdy z krajów członkowskich może te wytyczne zaostrzyć i np. w takiej Francji mogą się domagać urlopówki za niezarejestrowany czas na wykresówce.
Od nadmiaru papierów może jeszcze nikt przepukliny nie dostał, ale ja tam wolę mieć w razie czego.

Cytuj:

w takiej Francji mogą się domagać urlopówki za niezarejestrowany czas na wykresówce.

Owszem, u nas też, dlatego kreślimy na odwrocie tarczy i to jest jakoby alternatywą dla zaświadczenia.
Druga sprawa, czy jeździ jeszcze ktoś do np. wspomnianej Francji na analogowym?
Kreślenie na odwrocie tarczki w świetle prawa jest tym samym co wpis manualny na karcie.

Cytuj:

Przecież od marca nie potrzeba już zaświadczeń.

Wcześniej też nie potrzeba było.

Cytuj:

Cytuj:

Przecież od marca nie potrzeba już zaświadczeń.

Wcześniej też nie potrzeba było.

Rozwiń bo coś Ci się chyba poknociło, chyba że mówisz o czasach kiedy jeździło się z zeszytem bądź z żółtymi.

Zamiast zaświadczenia można zrobić wpis manualny, lub wyrysować tarczę z tyłu. Byle była by ciągłość. Oczywiście dalej można drukować zaświadczenia, a niekidy nawet trzeba (urlop, L4).
Tyle tylko, że zdarzają się przypadki, że mimo iż przepis jest unijny i działa od marca, służby kontrolne jakby o nim nie wiedziały i sypią karami za niemanie urlopówek pomimo wpisów manualnych.

Cytuj:

Zamiast zaświadczenia można zrobić wpis manualny, lub wyrysować tarczę z tyłu. Byle była by ciągłość. Oczywiście dalej można drukować zaświadczenia, a niekidy nawet trzeba (urlop, L4).
Tyle tylko, że zdarzają się przypadki, że mimo iż przepis jest unijny i działa od marca, służby kontrolne jakby o nim nie wiedziały i sypią karami za niemanie urlopówek pomimo wpisów manualnych.

Ale to chyba tylko do na czas nie dłuższy niż 24h, po dłuższej przerwie były wymagane zaświadczenia.
Logicznie patrząc wg Twojego schematu to nic się nie zmieniło.

Były - słowo klucz.

Cytuj:

Owszem, niby nie potrzeba ale...
Jest to tylko wytyczna UE, a w myśl przepisów każdy z krajów członkowskich może te wytyczne zaostrzyć i np. w takiej Francji mogą się domagać urlopówki za niezarejestrowany czas na wykresówce.
Od nadmiaru papierów może jeszcze nikt przepukliny nie dostał, ale ja tam wolę mieć w razie czego.

Nie jest prawdą to co piszesz. Zgodnie z treścią art. 34 rozporządzenia 165:
"Państwa członkowskie nie nakładają na kierowców obowiązku przedkładania formularzy potwierdzających ich czynności w trakcie oddalenia się od pojazdu."
Nie ma mowy o tym, że Państwa Członkowskie mogą zaostrzyć ten przepis jak widać wyżej. Ponadto rozporządzenie nie jest wytyczną UE. Rozporządzenie unijne jest stosowane wprost w systemie prawa krajowego. Wytyczne płyną natomiast z dyrektywy.