Nasze samochody osobowe

Cytuj:

Hypia poka zdjecie srodka

Robione na szybko, przy zakupie. Innych obecnie nie mam, bo mnie w domu nie ma!








Bart piękne masz wozidło, jest co zazdrościć.

Mój złomek
http://mb.slask.pl/forum/viewtopic.php?t=13330

Cytuj:

Patriotycznie 125p, '78

W ładnym stanie masz tego Fiata 125 p. Mam takie pytanie udało Ci się takiego kupić, czy robiłeś pełną renowację Ten model Fiata to taki wspomnień czar dla mnie. Pozdrawiam i życzę wielu bezawaryjnych kilometrów .

Cytuj:

Cytuj:

Patriotycznie 125p, '78

W ładnym stanie masz tego Fiata 125 p. Mam takie pytanie udało Ci się takiego kupić, czy robiłeś pełną renowację Ten model Fiata to taki wspomnień czar dla mnie. Pozdrawiam i życzę wielu bezawaryjnych kilometrów .

Robiłem pełną regeneracje
Przed:


Pozdrawiam

Volvo S80 D5 Summum Geartronic 2011r.


Wolwa się zachciało, zawsze miałem Audi, ale nie znalazłem nic w pasującej mi specyfikacji, na Mercedesa robiłem podejście na W204, ale jakoś mi nie podszedł, a na decyzję wpłynął głównie silnik 2.4 D5, niby mówią, że jeden z lepszych diesli na rynku, a napewno dźwięk 5 cylindrowego motoru zawstydzi niejedną benzynówkę. Ostatni rocznik modelowy gdzie nie było kamer, radarów, asystentów pasa ruchu, startsopów i innego szajsu.
Będzie lepszy aparat, to będą lepsze zdjęcia.

O Panie, ładna sztuka

Widać, że bieda w tym transporcie Wolwo całkiem fajne, no i na pewno wygodne.

Cytuj:

Widać, że bieda w tym transporcie Wolwo całkiem fajne, no i na pewno wygodne.

Kto biednemu zabroni żyć bogato.

Cytuj:

Cytuj:

Widać, że bieda w tym transporcie Wolwo całkiem fajne, no i na pewno wygodne.

Kto biednemu zabroni żyć bogato.

Ale szczerze to zazdroszczę trochę, z chęcią bym swoje E39 z końca '01 na takie coś zamienił, ale studencka kieszeń na to nie pozwala. Szczególnie, że teraz też mi cyrki wyszły dosyć grube pół roku po zakupie, wcześniej niby jakieś tam pierdoły robiłem, ale denerwujące. No i te ceny - auto nie nowe, a porównując do opla brata to każda część to jest lekko 2x tyle, i to biorąc części na mojego znajomego mechanika z dużymi rabatami w interszajsach ( inna sprawa, że ja tanich zamienników nie toleruję i wszystko idzie w sumie tych samych marek co na pierwszy montaż ) Oby mnie jak najszybciej było stać na coś świeżego, bo cierpliwość do tego tracę powoli, a też na jakiegoś w miarę nowego piździka pokroju pandy/punto się nie zdecyduje bo mój kręgosłup przeżywa dramat egzystencjalny w takim czymś, no i to słaby pomysł przy robieniu 80% przebiegu w trasie..

Cytuj:

Cytuj:

Widać, że bieda w tym transporcie Wolwo całkiem fajne, no i na pewno wygodne.

Kto biednemu zabroni żyć bogato.

Dupę se znajdź to i samochody szybko sprzedasz nie no żartuje. Ładny zakup. Nie bałeś się tylko tego automatu? Silnik jest genialny i ma przepiękną pracę.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Skrzynie można wrzucić w koszty zakupu. Każdy samochód ma jakieś bolączki, jak jest jej świadomy, to kasa na bok na ewentualny remont skrzyni i ogień.
Chociaż z drugiej strony, może już coś poprawili te skrzynie, bo aż wstyd takie coś montować przez tyle lat.

Cytuj:

Volvo S80 D5 Summum Geartronic 2011r.
Wolwa się zachciało, zawsze miałem Audi, ale nie znalazłem nic w pasującej mi specyfikacji, na Mercedesa robiłem podejście na W204, ale jakoś mi nie podszedł, a na decyzję wpłynął głównie silnik 2.4 D5, niby mówią, że jeden z lepszych diesli na rynku, a napewno dźwięk 5 cylindrowego motoru zawstydzi niejedną benzynówkę. Ostatni rocznik modelowy gdzie nie było kamer, radarów, asystentów pasa ruchu, startsopów i innego szajsu.
Będzie lepszy aparat, to będą lepsze zdjęcia.

Sprawdź pasek klinowy, a może go i profilaktycznie wymień, ponoć lubią spadać i wkręcać się w rozrząd (obczaj temat). Co do skrzyni, na dzień dobry wymieniłbym olej w jakimś fachowym warsztacie, i wymieniał go co 60 tkm.
Miałem V70 2.4 D5 w manualu, za kompletne sprzęgło z dwumasą dałem z wymianą dałem coś koło 4 k, tak więc nie ma aut bezobsługowych..

Poza tym, z nowszych paździerzy to chyba jeden z jeszcze porządniej wykonanych aut. Niech hula

Cytuj:

Cytuj:

Widać, że bieda w tym transporcie Wolwo całkiem fajne, no i na pewno wygodne.

Kto biednemu zabroni żyć bogato.

Wychodze z tego samego zalozenia, malo sie zarabia, żyje sie jak hrabia .

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Widać, że bieda w tym transporcie Wolwo całkiem fajne, no i na pewno wygodne.

Kto biednemu zabroni żyć bogato.

Wychodze z tego samego zalozenia, malo sie zarabia, żyje sie jak hrabia .

Po wypłacie jadę po Q7 w takim razie na takie z Burago wystarczy

Kierownik ty chyba też masz prywatnie Volvo?

Co do obsługi dogadałem się z gościem specjalizującym w tej marce, robi trudne przypadki z całej Polski i ma mi zrobić pełen serwis łącznie z tymi newralgicznymi punktami o których Tomek wspominasz.

Żona tym jeździ, 2.4d 185 km, jedna turbina.

Wymienić trzeba paski, bo podobno jak się rwią to wkręcają się w rozrząd, u mnie też przycinało się się sprzęgiełko kierunkowe alternatora (ta rolka po której chodzi pasek). A tak to jeździ, i tyle.

Z tą motorownią wcale tak różówo nie jest. Tzn trwała i w ogóle to pewnie jest, ale spalanie szału nie ma, niżej 10 - 11 na mieście nie schodzi, w trasie dobrze butowane też , w tym żony turbodziura jest jakaś spora, wciśnie się gaz, i dopiero po sekundzie wóz jedzie, kultura pracy pięciocylindrowego silnika, cóż nie powala, szczególnie po przesiadce z R6.

Ta piątka którą jeździłem miała 235KM, ten ma 185, obydwa wozy waża po blisko 2 tony. Ale ta Bmw w porównaniu z tym to był pocisk, reakcja na gaz natychmiastowa, normalnie jak w benzynie, ciągnęła równo do 5 tys obrotów, potem słabła, przy 200km/h miała 2900 obrotów na ostatnim biegu, a kiedy wcisnęło sie pedał do oporu, to przy 180km/h potrafiła zredukować o dwa biegi w dół , i ciągnąć jak wściekła . Na długiej prostej pewnie doszła by do odcięcia .
A to Volvo, głośniejsze, duuuuużo wolniejsze, turbodziura, powyżej 3500obr już słabnie, słaba kultura pracy, powyżej 170 bardzo niespiesznie przyspiesza. A tak to fajnie się jeździ.

Po Twojej recenzji na pewno się nad volvem zastanawiać nie będę .

Ja mam 205 czyli jedne turbo duże, drugie małe, turbodziury brak.
R6 co chodzi o kulturę pracy samo z siebie chodzi idealnie bez wyważania. A pięć garnków to taka podróba V8, też robi brrru.
Raz chyba tylko jechałem BMW 3.0 bodaj wersja 258km i ogólnie to Panamera z Dieslem od Audi jechała podług tego jak popsuta.

[Kierownik]

Gruby, tak do końca to się nie sugeruj moją opinią, bo ja do wszystkiego podchodzę bardzo sceptycznie, i bardzo rzadko się zdarza, żebym był tak na 100% z czegoś zadowolony.

Inaczej Ci powiem, zastanów się nad Volvem z 2.4d. Prawie pewne, że Ci się spodoba i będziesz się nim chwalił na forum, i pewnie będzie najlepszy ze wszystkich, palił bedzie 5tke, mruczał jak V8 Amg, a turbodziure bedzie mial, bo kazdy diesel ja musi miec .

Porównanie BMW i Volvo w ogóle nie trafione jest, inna klasa wozów, inny segment nadwozi, inna koncepcja silnika. Jedyne co je łączy, to że miałem je jeden po drugim, i trochę szczegółów jeszcze pamiętam.