Brak pauzy weekendowej na karcie pomimo wpisu manualnego.

Witajcie.
Mam nadzieję że moje wątpliwości zostaną tutaj rozwiane.
Jeżdżę krótko i zdarza mi się niestety popełniać dziwne błędy.
Kilka razy źle zrobiłem wpis manualny, pokryłem go urlopówką i pasuje.
Jednak wiem , że odchodzi się od tych zaświadczeń i robi się wpis manualny.
Zrobiłem teraz pierwszy wpis, który moim zdaniem jest poprawny. Jednak postanowiłem sprawdzić co mam zaznaczone w dniach, gdy nie było mnie w pracy. Okazało się że są tam dziury. Nie ma znaków zapytania na wydrukach. Po prostu są dziury i przeskakuje mi od razu z piątku na poniedziałek. Rozumiem że coś pomieszalem? Bede wdzięczny za wskazówki i opinie. Pozdrawiam

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Najpewniejszy ogląd sytuacji tego, co masz na karcie da Ci analiza danych z karty po sczytaniu z niej danych. Możesz też spróbować zrobić wydruk danych z dnia (nic nie pisałeś o nim) i tam sprawdzić.
Osobne pytanie dotyczy tego, co mógłbyś namieszać przy wpisie manualnym?

Kolejny raz dochodzę do wniosku, ze instrukcje, książki, podręczniki w naszym kraju to niepotrzebne dodatki...

Na kwalifikacji wstępnej wiecej jest pierdół o narkotykach i wzorów na drogę hamowania niz zadan opisujących czas pracy wiec nie dziwota ze potem swieży kierowca sie gubi bo bądź co badz przepisy o czasie pracy sa zagmatwane dopiero po czasie praktyki obywamy sie z nimi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytuj:

Na kwalifikacji wstępnej wiecej jest pierdół o narkotykach i wzorów na drogę hamowania niz zadan opisujących czas pracy wiec nie dziwota ze potem swieży kierowca sie gubi bo bądź co badz przepisy o czasie pracy sa zagmatwane dopiero po czasie praktyki obywamy sie z nimi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dokładnie, tak wygląda KW. Rozmawiałem z innym kierowcą, który ma kilkanaście lat doświadczenia. Powiedzial że to normalne, bo karty nie było w tacho i że jak zrobiłem wpis manualny poprawnie to wszystko jest ok. Mam nadzieję że faktycznie tak jest ale w międzyczasie będę szukał informacji dalej. Oczywiście liczę też na Waszą pomoc.
Właśnie problem jest w tym że nie mogę zrobić wydruku z karty za dni, w których fizycznie jej nie było w tachografie. Mam tylko zaznaczony odpoczynek do północy w piątek i od północy w poniedziałek. Sobota i niedziela tak jak by na karcie nie istnieją.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Cytuj:

(...)Właśnie problem jest w tym że nie mogę zrobić wydruku z karty za dni, w których fizycznie jej nie było w tachografie. Mam tylko zaznaczony odpoczynek do północy w piątek i od północy w poniedziałek. Sobota i niedziela tak jak by na karcie nie istnieją.

Jeszcze tragedii nie ma. Jeśli kartę wyjąłeś z tacho w piątek przed północą UTC i zrobisz teraz wydruk z piątku powinieneś mieć zaznaczone na nim np.: od 21:30 do 24:00 UTC łóżko.

Cytuj:

Cytuj:

(...)Właśnie problem jest w tym że nie mogę zrobić wydruku z karty za dni, w których fizycznie jej nie było w tachografie. Mam tylko zaznaczony odpoczynek do północy w piątek i od północy w poniedziałek. Sobota i niedziela tak jak by na karcie nie istnieją.

Jeszcze tragedii nie ma. Jeśli kartę wyjąłeś z tacho w piątek przed północą UTC i zrobisz teraz wydruk z piątku powinieneś mieć zaznaczone na nim np.: od 21:30 do 24:00 UTC łóżko.

Ok czyli coś musiałem zrobić źle czy tak ma być ?? Wcześniej, gdy robiłem koniec zmiany tak to były ?? A okres gdy karta była w kieszeni też pozostawał pusty, tzn. bez możliwości wydruku danych z tego okresu.
Moje myślenie jest takie że skoro robię wpis manualny, to powinno się to "wypełnić" i powinna być możliwość zrobienia wydruku za okres gdy karta była wyjęta. Czy dobrze kojarzę ?

Obecnie na wydruku z piątku jest 06:35-00:00 lozko, a z poniedziałku 00:00-5:13 jest pauza. Tak jak wspomniałem brak możliwości zrobienia wydruku za niedzielę i sobotę bo od razu przeskakuje z piątku na poniedziałek.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Jeśli i tu, i tu masz zaznaczone łóżko, więc wszystko ok. Przynajmniej takim wydaje się być. Karty na weekend nie powinno się (podkreślam - "nie powinno", a nie "nie wolno") zostawiać w tachografie. Ot choćby z takiego powodu, że ktoś potrzebuje na bazie przejechać kilka metrów i wyjmuje naszą kartę. Skutek? Zerwany odpoczynek.
Jeszcze raz uspokajam - skoro masz na wydrukach z piątku i poniedziałku zaznaczony odpoczynek - siłą rzeczy w sobotę i niedzielę też jest odpoczynek. Niepodważalną pewność będziesz miał z chwilą odczytania danych i przeanalizowanie ich jakimkolwiek programem do analizy.

Jasne dzięki za informację. Zawsze wyciagam kartę bo nigdy nie wiadomo. Niby serwis patrzy czy jest karta i mają swoje warsztatowe , ale zapomni się chłopina i powstaje problem. Dziękuje raz jeszcze.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Nie myl pojęć. Karta warsztatowa służy do wszelkich czynności związanych z serwisowaniem tachografu a nie do jazdy po placu. Do takich "zabaw" służy opcja OUT w tacho. Ale to już osobna bajka.

Jeśli masz tachograf Siemens to nie zrobisz wydruku za sobotę i niedzielę jeśli był robiony wpis manualny. Kiedyś próbowałem to gdy Iveco jeździłem. Jeśli do 24.00 w dniu wyjęcia jest pauza i od 00.00 do momentu włożenia w danym dniu jest pauza to masz na całym tym okresie pomiędzy pauzę. Obecnie jeżdżę na Stoneridge i w tym tachografie też nie idzie zrobić wydruku jeśli cała doba od 00.00 do 24.00 jest zrobiona jako wpis manualny.

Cytuj:

Nie myl pojęć. Karta warsztatowa służy do wszelkich czynności związanych z serwisowaniem tachografu a nie do jazdy po placu. Do takich "zabaw" służy opcja OUT w tacho. Ale to już osobna bajka.

Faktycznie, mój błąd. Miałem na myśli że mają karty kierowcy wyrobione. Obiecuję się poprawić [WINKING FACE]

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Według mnie wpis manualny zrobiłeś tak jak trzeba wiec pauzę weekendowa powinieneś mieć zaliczona. Sam tez kiedyś miałem podobny dylemat jednak nikt z firmy po przeanalizowaniu danych z karty nie mówił ze coś jest źle wiec uważam ze u Ciebie tez będzie okej.