Podłączenie przeowdem 15/7/7 Daf 105.410 z wywrotka Schwrzmuller

Witam szanownych kolegów!

Mam zapytanie, czy mogę podłączyć kablem 15/7/7 PIN w następującej konfiguracji:
15 pin - naczepa,
7/7 pin ciągnik.

Nigdy nie stosowalem tego przewodu, a chciałbym ten kabel wykorzystać.

Tak, możesz - sam takie rozwiązanie stosowałem. Było to wprawdzie z naczepą Kogel, ale wyprowadzenia w naczepach/ciągnikach są znormalizowane. Co więcej, szykowałem się do przeróbki 7-7 na 15 w ciągniku, żeby poprowadzić wszystko jednym kablem (Euro)

Dzięki wielkie za szybką odpowiedź. koledzy mi mówili, że najczęściej stosują euro ale w ciagnikach, nigdy odwrotnie. Teraz wiem, że śmiało moge tak robić .

Ja tak robiłem i nie miałem z tego powodu jakichś problemów/kłopotów.
Żeby było wszystko jasne: ciągnik DAF XF 105.410, rok prod 2008, naczepa Koegel typu furgon, rok prod. 2006. Jeździłem z takim "patentem" przez prawie 3 lata - jakoś nic się nie działo z elektryką.

czemu ma sie cokolwiek dziać?
prąd płynie w jedną i w drugą stronę tak samo -przynajmniej w instalacjach samochodowych.

ZZX - ja o tym wiem, Ty to rozumiesz, ale są ludzie, którzy z elektryką na bakier i nie umieją podpiąć przewodów, gdy zmieni się kolory.
Powyższe zdanie nie jest skierowane w stronę Autora tematu, ale do co niektórych domorosłych "jelektryków", którzy głoszą różne, dziwne fantastyczne teorie.

Z wozu na ogół wychodzi to duże wielopinowe złącze. W naczepach na ogół jest to wielopinowe że niby ADR (cena x2), i równolegle te złącza na dwie wtyki.
Bez problemu można kupić kabel wielopinowe/dwie wtyki.
Bangla tak samo.

Generalnie szukałem też rozwiązania dotyczącego dlaczego oś w naczepie nie chce się podnieść. Na początku laczylem kablami 7 pin i oś nadal się nie podnosiła. Podłączyłem 7 pin do ciągnika, 15 pin do naczepy - oś sie podnosi, pod ciężarem się opuszcza, światła są, wszystko jest ok.

Podnoszenie osi nie jest sterowane kablem od ebsu czy tam absu?

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Sterowane jest przez przewód abs/ebs. U mnie problem występował następująco: działały światła cofania - oś ie reagowala. Światła cofania nie działają - oś się podnosi i opuszcza prawidłowo.

Rozwiazlem problem. Jest uszkodzony pin w gnieździe 7, który zasila "lift axle". Dlatego oś się nie podnosiła .