Przetwornica 24 v na 220v 20a

Jakiej mocy i jakiej firmy należy zastosować przetwornice by można zasilić urządzenie z napięciem 220v (230v) 20A.
Konkretnie chodzi o ładowarkę do wózka paletowego.
Wiem już że powinna być z "pełnym sinusem" bo inaczej nie będzie działać i moc powinna być większa o ok. 20 % od mocy nominalnej.

Na rynku jest kilka dostępnych firm oferujących przetwornice czyli volt, green cell i pewnie jeszcze jakieś inne te dwie są najbardziej znane (reklamowane).
Jakieś podpowiedzi na co jeszcze zwrócić uwagę.

Cytuj:

zasilić urządzenie z napięciem 220v (230v) 20A

Tyle to spawarka bierze i nie ma takich przetwornic żeby narobić tyle prądu. Te 20A to raczej po redukcji w ładowarce do napięcia ładowania, czyli jakichś kilkunastu/kilkudziesięciu volt. W instrukcji urządzenia powinno być podane jaki pobór prądu ma to urządzenie, a jak nie to da się mniej więcej wyliczyć znając parametry wyjścia i zakładając szacunkowo sprawność urządzenia.
Co do przetwornicy to dla urządzeń, które będą potrzebować prądu cały czas, lepiej dobrać coś z większym zapasem mocy ciągłej niż minimalny wymagany choćby dla samego komfortu użytkowania żeby przetwornica się nie grzała i niepotrzebnie nie hałasowała wiatraczkami.
Co do marki to bym raczej polecił AZO Digital zamiast GreenCeel. Volt nie jest zły, choć podobno w PL już tylko jest pakowany, a AZO produkują gdzieś pod Trójmiastem.

Azo Digital i Volt to ta sama firma.
Dokładnie tak było, na początku firmy produkowali na miejscu przetwornice. Obecnie tną koszty produkcji i ryżowe rączki produkują te przetwornice na ich projektach

Jest jeszcze jeden mały szczególik...
Pomnóżmy te 230 volt przez te 20 amper jaka wyjdzie moc tego podpiętego urzadzenia, dzieląc to spowrotem przez 24 volty okazuje się że prąd do przetwornicy wychodzi nam prawie.... 200 amper teraz wystarczy policzyć jaki potrzebujemy przekrój przewodu aby nie dzwonić niepotrzebnie po fajermenów no i ile baterie wydolą taki prąd zaoferować...
Niech mnie ktoś poprawi czy to moje przemyślenie jest dobre bo się w sumie niedawno przebudziłem

Z mojego wyliczenia wychodzi że przetwornica nie powinna być mniejsza niż 480 wat plus jakiś 20% zapas.
Na ładowarce jest taka informacja
24 V 15A
Input – 100-240 VaC
50/60 Hz 5A
Output – 24Vdc 20A

I do tych parametrów trzeba dobrać przetwornicę z 24v na 220 v

480W by było przy 100% sprawności ładowarki. Ja bym raczej obstawiał na 80% dla takiego urządzenia, czyli ze 600W pociągnie. Dodać zapas mocy 20% masz 720 to zaokrąglając dla pewności do góry masz 750-800W mocy ciągłej.

To w takim razie jaki pobór ma ta ładowarka bo gdyby było jak pisałeś na początku to nawet z domowej sieci by to nie poszło gdzie zazwyczaj jest zabezpieczenie 16A, więc jest to mało prawdopodobne. Przy takich mocach jak później było napisane to już coś bliżej realu bo prąd przy napięciu 230V nie będzie sporo większy niż 2A więc nie 20....

No przy 230V to będzie około 2,5A

No właśnie dlatego napisałem bo nie mam o tym pojęcia i trzeba porady mądrzejszych..
Wygląda że przetwornica 800 -1000 watów mocy ciągłej będzie odpowiednie.
Teraz firma która ma lepsze trwalsze itd....
coś takiego https://allegro.pl/oferta/przetwornica- ... 2578710944

Może być, ale ta też Ci wystarczy, a jest tańsza.
https://allegro.pl/oferta/przetwornica- ... 2861090060

Ok. Jakoś na nią nie trafiłem, ale wszystkim dzięki za pomoc.

Skoro widzę temat przetwornic ożył to i ja mam pytanie.

Jaką potwornice polecacie do auta?
- 24V
- moc najlepiej około 500W (urządzenie podłączane deklaruje niby 300W)
- najlepiej z wtyczką pod zapalniczkę, żeby nie rzeźbić w aucie.
Z 12 lat temu kupiłem na Mostkach taką 200W i od tego czasu zupełnie się tym nie interesowałem, a wychodzi że muszę jednak kupić wydajniejszą.
Nie musi być tania, ale też nie chcę wydawać za dużo cebulionów.
Linki mile widziane.

Powiedz temu swojemu hadziajowi żeby sprawdził w specyfikacji czy nie masz instalacji pod mikrofalówkę, bo duża szansa, że jest coś takiego w tym czym jeździsz. Wtedy masz bez rzeźbienia i w przeciwieństwie do podłączania pod zapalniczkę bez partyzantki.
Mam GreenCell 500 czy 600W na której mi drukarka laserowa nie chciała działać i tak raz podłączona w samochodzie leży teraz u ojca w garażu, ale będę tam najwcześniej za dwa tygodnie w razie byś był zainteresowany.

Cytuj:

- najlepiej z wtyczką pod zapalniczkę, żeby nie rzeźbić w aucie

Nie wiem ile powinno wytrzymać gniazdo zapalniczki, ale pamiętam, że kogut h1 70W + silnik grzały dobrze wtyczkę. Lepiej puścić kable ze skrzynki bezpieczników/akumulatorów, niż auto z dymem.