Offline
Użytkownik
Rejestracja: 31 gru 2007, 17:41
Posty: 471
Lokalizacja: Gąsewo ( i tak nie wiesz gdzie to)
1 Sprawdź napięcie ,może jest sklejony regulator napięcia i masz w instalacji 30V mogą być zamienione bieguny w gniazdku + na obudowie.
2 odłącz przewód od czujnika na zbiorniku na włączonym zapłonie jeśli wskaźnik pójdzie na max a po podłączeniu do masy na zero to zegar dobry a czujnik złom ( może być dziurawy pływak lub wypadł z drucianego ramienia) , jeśli nie będzie reakcji to przewód od wskaźnika jest zwarty do masy ,brak zasilania na wskaźniku lub sam wskaźnik . Gdyby cały czas pokazywał max to zbiornik nie ma masy.