Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

A badania wysokościowe ma

Apropo Iveczek to Kraków 2008, oj cyfrówka z reki to wytrzeslo obraz czarny chyba jako nówka sztuka byl ?? a w tle EuroStar

Co za foty wykopał
2008 rok Krakow ja jeździłem wtedy Eurostarem 440E52 a brat już był All Blacks’em może pół roku miał wtedy….

Cytuj:

Ciekawe jak droga do bazy, jak tam nikt nigdy nie odśnieża

Do waszej bazy ktoś koparką odśnieżał, po nowym asfalcie to jest miód malina.

3h odśnieżałem, mam już ścieżkę do auta.

Cytuj:

Luka odśnież mi tam dojazd do elektrowni bo rano się wybieram

A ja jutro rano się ładuje do Bełchatowa.

Też walczyliśmy dziś na bazie, ja miałem szczęście bo cieplutko i radyjko mi grało

Na okoliczność takiej pogody, dobrze jak na bazie ma się jakiegoś 3CXa.
I jeszcze da się tym driftować .

Akurat L120F driftowałem

Cytuj:

Apropo Iveczek to Kraków 2008, oj cyfrówka z reki to wytrzeslo obraz czarny chyba jako nówka sztuka byl ?? a w tle EuroStar

Mam gdzieś z 2011/2012 zdjęcia z trakerskiego. Z tego co pamiętam, byli na tych zdjęciach GrzesiekKBR i Jester. Nie wiem czy ktoś jeszcze. Pamiętam, że z Igorem Samsonem się na pewno witałem, bo miał koszulkę wagi.
W sumie mógłbym gdzieś wrzucić te zdjęcia.

Cytuj:

Plus jazdy cysterną ;D nie muszę latać z łopatami.
Minus taki, że lekkie wzniesienie i abdykacja (jednokomorowa).
Ale z piątku na sobotę rajd a4 był wykonany dobrze, że radio wyłączone było ;D

Fakt, po kilkuletniej jeździe z gazówką, jak wsiadłem znów na firankę, to w sumie żaden śnieg póki co nie robi na mnie wrażenia. Szło się wyćwiczyć momentami i był krótki wybór pod górkę, albo odcięcie albo przymusowy postój. A przy wyjazdach od jakiś rolników to zdrowaś odmówić i pełna moc nie zważając na nic, bo inaczej by do wiosny wyjeżdżał.

Cytuj:

Nie mam ani jednej Ski, ale mam Rki z końca produkcji.
I tak, w tym aucie z poziomu kompa pokładowego można sprawdzić bardzo wiele rzeczy. Od procentowego zużycia klocków, tarczy sprzęgła, 3 liczników zużycia paliwa, 3 niezależnych liczników odległości, możliwości sprawdzenia błędów/usterek, o mega rozbudowanym menu z czasami kierowcy, wskazującym kiedy można 10h jazdy, kiedy 9h pauzy, czas tygodniowy, dwutygodniowy, godziny kiedy trzeba zakończyć tydzień pracy, kiedy jest się po pauzie itp, po najprostsze wskazania typu napięcia ładowania lub ciśnienie powietrza i zakres kiedy odcina...

Żaden z moich byłych lub obecnych kierowców nie ogarnia choć w części tych wskazań, a to w sumie młode chłopaki są. To wszystko para w gwizdek, bo choć by producent zrobił mega dostęp do parametrów, itp i tak 1/20 będzie umiał odczytać te wskazania.

Nie to żebym obrażał, ale z polskim menu, z polską instrukcją obsługi, i umiejętnością czytania w ojczystym języku, z 15 minutową rozmową gdzie tłumaczę co jest czym, to nie rozumienie prostych wskazań komputera pokładowego... No nie wiem jak to nazwać.

Aaa, cały ten wywód jest po to, że pewnie w Sce jest dostęp do ciśnienia oleju, tylko tak z 1 na 20 ogarnie jak to wyklikać i zrozumie wskazania.

Wracam do tematu bo znowu jadę tym autem i ciężko będzie ci to zrozumieć i przyjąć na klate fakt że można skonfigurować nowa Scanie bez tej opcji w menu.

Jak bedziszz dalej drążyc temat to porównasz z tym co wrzucił Mihu i znajdziesz różnice

Ja nie drążę, nie mam Ski, nie wiem czy jest wskaźnik ciśnienia oleju, czy go nie ma. Jeśli mówisz że nie ma, to przyjmujemy że nie ma i już.
Co nie zmienia faktu, że jeśli by był, to rzadko który kierowca umiał by wyklikać wskazania, a co dopiero zinterpretować.

Cytuj:

Co nie zmienia faktu, że jeśli by był, to rzadko który kierowca umiał by wyklikać wskazania, a co dopiero zinterpretować.

Z obserwacji mogę napisać że w te menu mało kto zagląda. A już jestem pełen optymizmu jak ktoś przy ruszaniu np spod rampy sprawdzi w ogóle czy ma wiatr w baniakach

A jak wczoraj chodziłem koło naczepy 15 minut, bo było słychać uciekający wiatr to już będzie nadgorliwość?

Okazało się, że to z naczepy obok

Cytuj:

Okazało się, że to z naczepy obok

Życie na krawędzi...

Cytuj:

Z obserwacji mogę napisać że w te menu mało kto zagląda. A już jestem pełen optymizmu jak ktoś przy ruszaniu np spod rampy sprawdzi w ogóle czy ma wiatr w baniakach

Przecie jak nic nie miga na czerwono to znaczy że jest

Cytuj:

Przecie jak nic nie miga na czerwono to znaczy że jest

a no właśnie.

Co wy z jakimś ciśnieniem oleju wyskakujecie.
Jak sie zapala błąd od zasypanego sniegiem radaru to u mnie już kierowcy dzwonią, że na serwis trzeba umawiać, bo tir popsuty.

Cytuj:

Co wy z jakimś ciśnieniem oleju wyskakujecie.
Jak sie zapala błąd od zasypanego sniegiem radaru to u mnie już kierowcy dzwonią, że na serwis trzeba umawiać, bo tir popsuty.

I prawidlowo. Od razu widać ze warunki zagrazaja bezpiecznej jeździe i nalezy okopac sie na parkingu i czekac do wiosny za starego dniowke

U nas jeździł jeden as co dzwonił że ma auto niesprawne…okazało się że na wolnych obrotach szkło lusterka mu drga…. także tego

Cytuj:

U nas jeździł jeden as co dzwonił że ma auto niesprawne…okazało się że na wolnych obrotach szkło lusterka mu drga…. także tego

Kawałek gazety zagiętej na 4x wciśnięte pod wkład i naprawione