[Renault Magnum] Ciśnienie w układzie chłodzenia

Najpierw zawszę się zaślepia sprężarkę, potem ew można głowicę lać wodą i szukać przedmuchów. Reszta to już wiadomo głowice do góry.

Zrób tak jak mówię zaślep dwa węże od chłodzenia kompresora, i sprawdź czy będzie dalej dmuchał w zbiorniczek.

Jak będzie wywal termostat.

Jak dalej będzie bez zmian zrzucaj głowice.

Radzę się dostosować do rad, bo lepiej wydać niech 1000zł na sprężarkę, niż potem kupować sprężarkę i uszczelniać tuleje....

I jak kolego poradziłeś sobie ? Dziwnym zbiegiem okoliczności ok.3 tyg. temu kierowcy też auto padło.Wydmuchało uszczelkę pod głowicą bo "bezpiecznik" był zwykłym korkiem ( ). Założyli uszczelkę,złożyli wszystko,wymienili termostat,pojechał w trasę,dalej to samo (temperatura rośnie pod górki,auto słabe,na płaskim się nie nagrzewało itp.) przyjechał pierwsze co zrobiliśmy z ojcem to odkręciliśmy korek wlewu płynu na odpalonym silniku było słychać "bulgotanie". Przy spuszczaniu oleju okazało się że jest w nim dużą ilość płynu chłodzącego.Silnik rozebrany,winowajcą była pęknięta tuleja.

Robię teraz scanie ciśnienie z uszkodzonego kompresora wysadziło wszystkie broki z głowicy