Kolejne pytanie z cyklu jak podłączyć laptopa...

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Skoro masz zasilacz pod 24V to dlaczego nie podepniesz go pod gniazdo zapalniczki?
A jeśli już to proponuję Ci zostawić sobie ten zasilacz i podciągnąć +24V do środka i po problemie.
Ja dysponuję zasilaczem kupionym 7 lat temu, zasilacz jest na napięcie 12V i śmiało można go podłączyć do takiego reduktora, jaki Ty masz zamontowany w aucie.
Niemniej jednak ja bym unikał raczej zasilacza na 12V. Dlaczego? Chodzi o nic innego, jak straty spowodowane redukcją napięcia z 24V na 12V i później na 19(?)V.

a w jaki sposób podlaczyc laptopa jesli zapalniczki nie mamy w kabinie? Trzeba z akumulatora dostarczyć napięcie?

Kupić przetwornicę z 24v na 230v i podłączyć bezpośrednio do akumulatorów.

ale po co przetwornica na 230?
pytam sie bo np w autokarach i autobusach nie ma zapalniczki zwykle, w ciężarówkach z reguły są tak jak w osobowych pojazdach
a jak niema zapalniczki to nawet gpsa sobie nie podlaczymy

Cytuj:

ale po co przetwornica na 230?
pytam sie bo np w autokarach i autobusach nie ma zapalniczki zwykle, w ciężarówkach z reguły są tak jak w osobowych pojazdach
a jak niema zapalniczki to nawet gpsa sobie nie podlaczymy

Na Twoim miejscu darowałbym sobie przetwornicę na 230V.
Później z 230V podpinasz zasilacz to laptopa i tylko są straty energii.
A skoro nie masz gniazda zapalniczki to albo kupujesz rozdzielacz na kilka gniazd (3, 5 portów) i go adaptujesz do zaistniałych okoliczności, albo wykonujesz taki rozgałęźnik we własnym zakresie - ja zrobiłem sobie sam z wtyczką do zapalniczki do dwóch typów gniazda, tak jak np. są w DAFie

Cytuj:

Cytuj:

ale po co przetwornica na 230?
pytam sie bo np w autokarach i autobusach nie ma zapalniczki zwykle, w ciężarówkach z reguły są tak jak w osobowych pojazdach
a jak niema zapalniczki to nawet gpsa sobie nie podlaczymy

Na Twoim miejscu darowałbym sobie przetwornicę na 230V.
Później z 230V podpinasz zasilacz to laptopa i tylko są straty energii.
A skoro nie masz gniazda zapalniczki to albo kupujesz rozdzielacz na kilka gniazd (3, 5 portów) i go adaptujesz do zaistniałych okoliczności, albo wykonujesz taki rozgałęźnik we własnym zakresie - ja zrobiłem sobie sam z wtyczką do zapalniczki do dwóch typów gniazda, tak jak np. są w DAFie

ale gdzie to podpinasz jak we wnętrzu wcale nie ma zapalniczki?

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

ale po co przetwornica na 230?
pytam sie bo np w autokarach i autobusach nie ma zapalniczki zwykle, w ciężarówkach z reguły są tak jak w osobowych pojazdach
a jak niema zapalniczki to nawet gpsa sobie nie podlaczymy

Na Twoim miejscu darowałbym sobie przetwornicę na 230V.
Później z 230V podpinasz zasilacz to laptopa i tylko są straty energii.
A skoro nie masz gniazda zapalniczki to albo kupujesz rozdzielacz na kilka gniazd (3, 5 portów) i go adaptujesz do zaistniałych okoliczności, albo wykonujesz taki rozgałęźnik we własnym zakresie - ja zrobiłem sobie sam z wtyczką do zapalniczki do dwóch typów gniazda, tak jak np. są w DAFie

ale gdzie to podpinasz jak we wnętrzu wcale nie ma zapalniczki?

do instalacji zapewne a jak musi być przenośnie to trzeba znaleźć jakąś wolną wtyczkę akcesoryjną w wiązce i dorobić sobie takie podpięcie żeby można było w różnych autach to wpinać