JAS-FBG, Katowice

Cytuj:

sądząc po opiniach z e-transportu to JAS to samobójstwo...ale podkreślam,że to tylko moje odczucie po przeczytaniu forum na e transport

Tam co piszą to uważam za bzdury a to forum [etransport] powinni usunąć.

Czyli kolego Piotrekmag1 może coś powiesz o nich konkretnego? Ja jestem z woj mazowieckiego i nie było by dla mnie problemem pojechać na Śląsk by dostać się do "normalnego" pracodawcy...

[ Dodano: Pią, 29.06.2007, 17:13 ]

Cytuj:

Ten zielony to może MANik Kasi z naszego forum?Zna ktoś tablice jej wozu?

Proszę bardzo Kolego, pozdrów Ja ode mnie jak gdzieś spotkasz. Ja już niedługo ruszam na Hiszpanię to może będzie mi dane Ją spotkać również
... a oto te numery SK 5431E, numer boczny 01

Pozdrawiam

Ja mam prośbę do Kasi lub do kogoś kto wie coś na temat tej firmy ( nie interesują mnie opinie, które ktoś słyszał od kolegi od taty od jego wujka) mam pytania:
1. Czy przyjmują nowych kierowców (na stronie jest poda że poszukują) ??
2. Czy są jakieś kryteria wiekowe ??
3. Obsługiwane kierunki (na stronie są podane, ale jak to wygląda w praktyce, czy można wybrać sobie mniej więcej kierunki) ??
4. Jak jest z zjazdami do domu ??
5. I najważniejsze, jak z zarobkami ??

Pozdrawiam i liczę, że ktoś mi odpowie

Bez praktyki nie chcą. Byłem pytałem się najpierw powiedzieli, że wezmą i gdy zrobiłem kurs na przewóz rzeczy powiedzieli, że teraz nie. Chcieli mnie zostawić na spedytora, ale ja chce jeździć.

Z tym wiekiem chodziło mi o te że ojciec ma 50 lat, i za granice jeździł czasami na skoczka na Niemcy, Belgię. Liczę na to że Kasia będzie tak miła i mi udzieli odpowiedzi.

cukaba na poprzedniej stronie w moim poście znajdziesz odpowiedź na kilka pytań. Są to pewne informacje prosto z biura, które od nich osobiście dostałem.

Czesto widze samochod dostawczy do 3.5 ton jak lata przez moje City :)Ciagle stoi jak skonczy prace w Czepinie

Ostatnio w Niemczech rozmawiało 2 kierowców z Jas-a. Mówili, że mają nowego kierownika? kierowniczke? i jest problem, bo bardzo piłuje normy, a tych co się nie wyrabiają to zwalniają. Ciekawe ile w tym prawdy?

Słyszał ktoś coś na temat MANów TGA XLX we flocie JAS-FBG? Zderzaki mają zielone tak jak TGA XXL, ale kabiny białe, a na nich duże loga JAS-FBG. Spojler jedynie na dachu, nie ma zakabinowych.

Ten którego widziałem stał z naczepą TIP bodajże, więc pewnie auta przeznaczone do tzw. truckingu.

Właśnie znalazłem trzy zdjęcia nowych TGA:


Źródło: www.truckfocus.pl

Cytuj:

Słyszał ktoś coś na temat MANów TGA XLX we flocie JAS-FBG?

Te MANy zostały już odebrane w tamtym roku (nie pamiętam tylko ile sztuk) i od roku jeżdżą już u JASa, być może, że doszła teraz nowa partia Ogólnie to bieda, bez pakietu spojlerów i z jednym wyrem w środku

Na truckfocusie piszą, że pierwsza partia 10 sztuk, została odebrana pod koniec listopada '07, i że jest częścią z 40 ciągników, któe obejmuje kontrakt na wynajem długoterminowy.

http://www.truckfocus.pl/news/news_2740.php

Cytuj:

Ogólnie to bieda, bez pakietu spojlerów i z jednym wyrem w środku

Nie mają nawet osłony przeciwsłonecznej nad szybą. Ale sporo ciężarówek tego nie ma. Brakuje im także osłony stopni wejściowych. A czemu mają nietypowe malowanie? Wynik współpracy z Transbudem?

Gdzie zdjęcie robione? Na tej nowej stacji na 2ce? Citronexu?

Zdjecie zostalo zrobione w miejscowosci Żarska Wieś, 7km przed przejsciem granicznym w Zgorzelcu .

pytanie za 100 punktow.czy w jasie cos sie zmienilo od roku z placami?idzie tam zarobic 5 tys?

Pytanie co do ich zabiedzonych XLX-ów i ogólnie TGA. Te drzwi "do połowy okrojone" bez zabudowy na schódki to za dopłatą są, że Man-y JAS-a ich nie posiadają, czy jak to jest?

TGA XXL mają te zabudowy, jedynie wszystkie XLXy które posiadaja ich nie mają. Wydaje mi się, że te zabudowy są w standardzie, ale to klient zamawia, więc pewnie oszczędzili sobie na tym małym elemencie.

Cytuj:

pytanie za 100 punktow.czy w jasie cos sie zmienilo od roku z placami?idzie tam zarobic 5 tys?

Z tego co mi wiadomo to wyciągniesz, ale za dwa miesiące . Ale tak poważnie to podobno kiepsko mają, gadałem z gościem od nich to ok 3000-3500

Koledzy, czy ciężko dostać się pod Jasowską spedycję na krajówkę, jak i międzynarodówkę?
Czy ktokolwiek miał do czynienia z Jasem jako spedycją? I najważniejsze czy opłaca się wchodzić z JASFBG w "stosunki" spedycyjne?

Właśnie czekam na odpowiedź JAS'a na moje "zapytanie" o możliwości współpracy, i w międzyczasie chciałbym usłyszeć Wasze opinie na ten temat.