Pojazdy pilotujące transporty nienormatywne

Przepraszam za jakość

Bedmet - transport elementu prasy na modułowym Goldhoferze, w 12-osiowej konfiguracji.

Witam ,zauważyłem ,że większość pojazdów kat BF3 ma na bokach duże napisy "BF3" to jest jakiś wymóg ??

Cytuj:

Witam ,zauważyłem ,że większość pojazdów kat BF3 ma na bokach duże napisy "BF3" to jest jakiś wymóg ??

nie jest ten napis wymogiem Bf3 ma być oznaczony zgodnie z prawem niemieckim

A możesz podrzucić link do stronki gdzie można znaleźć te wymogi.

A jak jest z uprawnieniami na BF2 ?? Nie trzeba niczego ,czy należy też zrobić jakiś kurs bo wcześniej była tylko mowa o kursach na BF3. I czy jeżeli pilotuje się samochodem kat BF3 mniejsze gabaryty ze złożoną anlagą to jest on traktowany jak BF2 ??

VW z AMG Trans.



VW z Trans Annaberg.





Pozdrowienia dla Pana Maćka

Większyce nocą

Parking Trzciel Dk2

[mumin_]

Cytuj:

A możesz podrzucić link do stronki gdzie można znaleźć te wymogi.

A jak jest z uprawnieniami na BF2 ?? Nie trzeba niczego ,czy należy też zrobić jakiś kurs bo wcześniej była tylko mowa o kursach na BF3. I czy jeżeli pilotuje się samochodem kat BF3 mniejsze gabaryty ze złożoną anlagą to jest on traktowany jak BF2 ??

Odpowie ktoś ??

Mark proponował bym zainwestować może w jakiś służbowy aparat Bo samochody do pilotażu taki ładne. Widać ,że firma konkretna a zdjęcia jakby robione pralką

A z jakiej firmy jest ten nieoklejony partner na ostatniej fotce ??

Też mu chciałem zrobić ciuś,ciuś.Kalkulator służy do liczenia,a nie do robienia zdjęć

Cytuj:

Cytuj:

A możesz podrzucić link do stronki gdzie można znaleźć te wymogi.

A jak jest z uprawnieniami na BF2 ?? Nie trzeba niczego ,czy należy też zrobić jakiś kurs bo wcześniej była tylko mowa o kursach na BF3. I czy jeżeli pilotuje się samochodem kat BF3 mniejsze gabaryty ze złożoną anlagą to jest on traktowany jak BF2 ??

Odpowie ktoś ??

Mark proponował bym zainwestować może w jakiś służbowy aparat Bo samochody do pilotażu taki ładne. Widać ,że firma konkretna a zdjęcia jakby robione pralką

A z jakiej firmy jest ten nieoklejony partner na ostatniej fotce ??

NIE OKLEJONY TO TEŻ OD NAS JEŹDZI JAKO AWARYJNE AUTKO A W APARAT PRZYSIĘGAM ZAINWESTUJE ALE SAMOCHODY WAŻNIEJSZE

Cytuj:

Cytuj:

A możesz podrzucić link do stronki gdzie można znaleźć te wymogi.

A jak jest z uprawnieniami na BF2 ?? Nie trzeba niczego ,czy należy też zrobić jakiś kurs bo wcześniej była tylko mowa o kursach na BF3. I czy jeżeli pilotuje się samochodem kat BF3 mniejsze gabaryty ze złożoną anlagą to jest on traktowany jak BF2 ??

Odpowie ktoś ??

Mark proponował bym zainwestować może w jakiś służbowy aparat Bo samochody do pilotażu taki ładne. Widać ,że firma konkretna a zdjęcia jakby robione pralką

A z jakiej firmy jest ten nieoklejony partner na ostatniej fotce ??

na Bf2 nie trzeba nic tylko znac jezyk Niemiecki nawet jak pilotujesz Polaka , autem z anlaga Bf3 bez kursu na Bf3 wogole niemozesz sie poruszac czy pilotujesz czy nie czy jedziesz do sklepu czy do kosciola nawet jak jest zlozona .

Kran szuka pilota, wymagana bardzo dobra znajomość niemieckiego w mowie/piśmie, doświadczenie mile widziane

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

A możesz podrzucić link do stronki gdzie można znaleźć te wymogi.

A jak jest z uprawnieniami na BF2 ?? Nie trzeba niczego ,czy należy też zrobić jakiś kurs bo wcześniej była tylko mowa o kursach na BF3. I czy jeżeli pilotuje się samochodem kat BF3 mniejsze gabaryty ze złożoną anlagą to jest on traktowany jak BF2 ??

Odpowie ktoś ??

Mark proponował bym zainwestować może w jakiś służbowy aparat Bo samochody do pilotażu taki ładne. Widać ,że firma konkretna a zdjęcia jakby robione pralką

A z jakiej firmy jest ten nieoklejony partner na ostatniej fotce ??

na Bf2 nie trzeba nic tylko znac jezyk Niemiecki nawet jak pilotujesz Polaka , autem z anlaga Bf3 bez kursu na Bf3 wogole niemozesz sie poruszac czy pilotujesz czy nie czy jedziesz do sklepu czy do kosciola nawet jak jest zlozona .

http://www.universal-transport.com/cms/ ... 820_KB.pdf

Dzięki wielkie. Bo zastanawialiśmy się nad kupnem bf3 ale ,póki nie było by kogoś z uprawnieniami myśleliśmy żeby latał z złożoną anlagą jako bf2 chociaż , no ale w takiej opcji to nie da rady.

Nie wspomnę,że nawet posiadając licencję na BF-3,przepis wymaga po pilotowaniu zamknąć anlagę,zdemontować napis schwertransport i koguty.Z tymi kogutami jak na Ukrainie.

Aha czyli nie ma opcji żeby latać bf3 jako bf2. A jak jest przy bf2 ?? Wystarczy umieć mówić po niemiecku nie trzeba żadnego kursu z języka ani nic ??

A jak jest na Ukrainie ?? Nie wiem bo nie latamy w te strony

Na Ukrainie policja czepia się do "michałków" na ciężarówkach.Każą zdejmować i w łapę biorą za to.Ja ostatecznie zakładałem skarpety,lub pończochy.Pilotażem w UA zajmuje się milicja,chodź raz pilotowała mnie Łada,na dachu miała żółte koguty,dookoła niebieski pas i napis "Dorożna bezpieka"Co do jazdy BF-3,jako Bf-2.Możesz jeździć i rok bez kontroli,może się śmignąć.Podobnie jest ze znajomością języka.Mało jest pilotów,którzy ani be,ani me.Podobnie z kierowcami ciężarówek.Wszystkie naczepy specjalistyczne,posiadające skrętne osie,muszą mieć §70.Zaś w samym paragrafie pisze,że kierowca musi znać jęz Niemiecki.

Dzięki wielkie DRIVER1965 za pomoc. Jak na razie do pilotażu po kraju służy nam Audi allroad.. Ale w niedługim czasie na 100% zakupimy pojazd typowo do pilotażu i wtedy zamieszczę tu na pewno jego fotki.

Jak to mówią " Nie od razu Rzym zbudowano"

Pozdrowionka i szczęśliwego

Nie śledziłem tematu,więc nie wiem czy macie.Kurs dla osób kierujących ruchem drogowym,pilotów pojazdów ponadnormatywnych.Bez tego i kłopot z policją a i w przypadku kolizji,wypadku jest wielki problem.

Na kraj wszystko mamy, audi tez ma pełen osprzęt na dach tablica koguty itd. Tylko teraz chcieliśmy uruchomić autko na zachód dodatkowo.