Polski klient tak lubi.

Jak było dobre dla dyrektora, to i dla Kierownika się nada ...

Kiedy będziesz to sprzedawał bo się podpaliłem.

Dzięki za pamięć, ale od ostatniego piątku jestem dumnym płatnikiem rat leasingowych za to toczydełko:

Właśnie mi się przypomniało że kiedyś Kieras chciałeś żeby ci dać znać jakbym sprzedawał swoje volvo, może jesteś wciąż zainteresowany

A ja właśnie się zastanawiam czy swoje nie eksportować do polski na sprzedaż bo ceny o wiele bardziej atrakcyjne

Wiele pan żądasz?

Twoja Scania na SK z HDSem była dziś na robocie w Wodzisławiu Śląskim?

Kupował ktoś ostatnio osobówkę? Ja chciałem ale... ceny kosmos. Za stare 13-14 letnie ulepy w benzynie po 35 tysięcy wołają. Diesle trochę taniej a w sumie to nawet znacznie. Czy to coś spadnie czy jakie przewidywania?

A ja właśnie się zastanawiam czy swoje nie eksportować do polski na sprzedaż bo ceny o wiele bardziej atrakcyjne

https://allegro.pl/oferta/w5w-cree-led- ... 6917380164 Cztery lata i ani jedna nie padła.

Fota z fb . Jakoś dziwnie się patrzy, lepiej się patrzy na starą paryżanke

Marne szanse. Jak zajedziesz wcześniej idź się zameldować to napiszą Ci na kartce o której masz wjeżdżać. Jeździliśmy tam co tydzień przez 2 lata to zawsze godzinę wcześniej tylko brali. Parking jest, wc i prysznic 24h otwarte, najważniejsze się nie spóźnić bo dwa dni wyjęte z życia.

Dzięki za pamięć, ale od ostatniego piątku jestem dumnym płatnikiem rat leasingowych za to toczydełko:

Moge ci je przywieźć z Szwecji

woze co tyg fury z S

Z S o ile nie złapało rdzy to dobra opcja, zazwyczaj przyzwoicie wyposażone i pewna historia. Nie są to może cukiereczki z CH albo DE, że mają tylko 180k przebiegu i full opcję, no ale cóż.
A ciężarówki to już w ogóle fajne, chodzi za mną jakieś FH16

Cieszy mnie że się podoba.
Blisa nie ma. Z gotowców które stały w salonach do odbioru na już, z całej Pl, to mi najbardziej odpowiadało.
Poza Blisem i wentylowanymi fotelami, w sumie ma wszystko czego bym sobie życzył.
Zrobiłem tym ze 300km po Skach, I te asystenty, aktywny tempomat z utrzymaniem pasa, i to line keeping Aid, najchętniej bym wyłączył na stałe. Przykra sprawa nie da się.

W Warszawie stoi xc60 T6, Recharge, gotowiec, za 35kzł więcej. Była przez chwilę opcja żeby po to jechać, ale już ten znacząco (tak ze dwa razy) przekroczył budżet .

Edit:
Motownia B5 miękka hybryda, razem 264km chyba, Awd, wersja Plus Dark czy coś takiego.
Teraz chromy są passę, tutaj nie ma ani jednego elementu w chromie, wszystko jest w czarnym połysku.