Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Jak baner na dach to spojler off i komin wystający nad kabinę koło metra

Komin rozważam, ale spojler zostanie - ze względów czysto użytkowych - czasami jeszcze chciałbym tym ciągnikiem normalnie popracować

Np pod Rabenem

Kieras, urlop mój się skończył i mam co robić. Nie dokładaj mi roboty

Cytuj:

Jak baner na dach to spojler off i komin wystający nad kabinę koło metra

I ten bagażnik dachowy

Cytuj:

Np pod Rabenem

To będzie na banerze


Gratuluję zakupu. Mam nadzieje, że szerzej zaprezentujesz go w Garażu, chyba w środku kabiny nie jest jakoś tragicznie mimo tylu lat użytkowania.

Ja tam chętnie jakieś firaneczki wykonam.

A Adamos to się chyba z konkubino pokłócił i poszedł w swoją stronę, pod nową nazwą. Jakby nie patrzeć Adamos w nazwie ale firma na małżowinę była.

Jak za darmo to zamawiam, reklamę u mnie masz GRATIS

Cytuj:

Yyyy no mega. Skundlona trochę, na 70 i z płytą pod siodłem, ale z fabryki wyjechała jako mega. Ciemno było to nie widziałeś

Settler:

Będziesz z niej zadowolony

JoHn, kojarzysz to auto? Ona nie jest czasem gdzieś z Twoich okolic?

Cytuj:

Cytuj:

Np pod Rabenem

To będzie na banerze

Ah tam to normalny widok na krajowkach , żaden rarytas

Cytuj:

JoHn, kojarzysz to auto? Ona nie jest czasem gdzieś z Twoich okolic?

Auto kojarzę, ex właściciela znam

Davo twoje ex iveco ustrzelone dzisiaj na rudzkim centrum dowodzenia , coś koło 11.00 było.

Cytuj:

Davo twoje ex iveco ustrzelone dzisiaj na rudzkim centrum dowodzenia , coś koło 11.00 było.

Zgadza się kolega nim jeździ cały czas i dalej jest z niego zadowolony

Byście się zlitowały nad tym gruzem i błende dali nową, już nie mówiąc od tej z hi way, bo to poważne pieniądze i inwestycje, ale cubowa to już grosze kosztuje, a auto nie wygląda jak z szamba wyciągnięte....

Ociu niemoja w tym głowa, u mnie blenda cała narazie

Wczoraj spotkał mnie zaszczyt trasy nasza nowa firmowa Scania Super 460, po przesiadce bezpośrednio z kabiny R420 2008 do tego miałem wrażenie że wygrałem nowe lepsze życie
Ale kultura jazdy tej jednostki napędowej, sposób w jaki dobiera biegi to jest coś pięknego, jak wrzuciłem nadbieg i miałem na odcięciu 850 obrotów to jest wrażenie jakby leciał na luzie. Ciekawe jak będzie z trwałością tych jednostek ale jako nowe to szczęka mi opadła

850 obr na odcięciu? Tłumiki drgań tarczy sprzęgłowej lubią to .

Cytuj:

850 obr na odcięciu? Tłumiki drgań tarczy sprzęgłowej lubią to .

Sztab ludzi ze Scanii na bank tego nie „sprawdzał”. Zgłoście to na oddział to premia będzie

Cytuj:

850 obr na odcięciu? Tłumiki drgań tarczy sprzęgłowej lubią to .

To już u Bartka Popławskiego widziałem wiele razy w relacjach że obroty w jego Scaniach są poniżej 1000 ale tam jeszcze V8 występuje.
No i lewy zbiornik paliwowy jest uzbrojony w dodatkową instalacje jakieś super pompki paliwowe które mają wybierać do dna (?)

Przynajmniej bak będzie wyczyszczony zawsze skoro pompki biorą wszystko do dna…

Z tym nadbiegiem to ciekawa sprawa jest bo jadąc na odcinie te 1150 obrotów czasem wydaje się że to dalej dużo szczególnie po płaskim. Tyle że to nie w PL chyba bo ostatnio z tymi zakazami to czasem o 80 można zapomnieć

Jeszcze jedna rzecz mnie zastanawia, jakie ciśnienie oleju jest przy takich obrotach? Chyba że jest jakieś podbicie na OD bo normalnie to przecież 3 bary mogło by nie być nawet a obciążenie na panewkach masakryczne…niewiem nie jeździłem tym być może jedzie na tym tylko w trybie muskania gazu i jakiekolwiek większe obciążenie wywala do ostatniego biegu???