Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Ja się zarejestrowałem w 2005 roku kiedy jeździłem już prawie 5 lat i zaczynałem chyba zagranicę. Wtedy jeździłem już drugą furką Eurostarem V8 którym się nawet jeździło na zloty do Krakowa…to byli czasy… kurczę pamiętam była tam ekipa z WC ale ja siedziałem wtedy z moją grupką …

To moje też drugie konto, bo pierwsze też miałem za coś bana. Nie pamiętam za co, a byłem tu jakoś od 2006 roku, jak w końcu założyli mi neostradę i strony ładowały się już dużo szybciej, a nie 34 minuty i w między czasie jeszcze się obiad zjadło. Fakt, że wtedy człowiek siedział jeszcze na prawym fotelu w ciężarówce, a największe doświadczenie zdobywało się w 18 WoS PttM albo Haulin. Najbardziej chyba z tamtych czasów na forum pamiętam Miha, bo zawsze dawał foty nowej Magnumki z Pekaesu i jakoś tak zawsze podziwiało się ten pojazd.

Cytuj:

Cytuj:

Nooo nie zapomnij jeszcze, że fajki darmo dawali i Żubera w puszce.

Że tak powiem - Długiego znam już z 15 lat. I wiem co tam się odjaniepawlało

Cytuj:

Dziś przypada rocznica mojej oficjalnej obecności na tym forum. Wpędza mnie to w lekką zadumę, że już wtedy byłem dorosłym człowiekiem i zaczynam rozmyślać nad przemijaniem .

Zmiany widać. Te złe też. Widać jak serwisy typu FB zdegradowały fora internetowe.
Czytając też archiwalne wątki widać ilu z nas ze zwykłych wielbicieli tirów zamieniło się w kierowców lub właścicieli firm.
To jest bardzo fajne. Ja dzięki WC poznałem parę fajnych osób. Z paroma mam kontakt do dziś, a nawet swoją karierę związałem z jednym - co to z "maszyny do robienia kanapek na prawym fotelu" zamienił się w całkiem fają i prężną firmę.
Wielu nas było, część odeszła (część na zawsze w niebyt), część wyrosła, część zapomniała. Ale część nadal tu jest.

@Regan kij ci w okrężnice i ch*j w nos na skos i w ucho na sucho za zbanowanie mnie w 2010 za nic.

Napisał to gość który swego czasu to samo zrobił że mną na pewnej grupie na fb . Również beż wyjaśnienia. Nie popłacz się

Cytuj:

Napisał to gość który swego czasu to samo zrobił że mną na pewnej grupie na fb . Również beż wyjaśnienia. Nie popłacz się

Gdybyś tylko nie obrabiał dupy wszystkim dookoła byłoby fajniusio. A teraz nara Twoja marynara.

Liczyłem na jakąś elokwentniejszą odpowiedź. No ale się przeliczyłem

Miał lub ma ktoś wciąż do czynienia z silnikami 1.2/1.4 tsi od vw/seat itp lub fordowskim 1.0 ecoboost lub francuskim 1.2 e-thp? W rocznikach 2015+. Szukam jakiegoś kompaktu (raczej) w benzynie, głównie żeby żona miała do pracy, a że jest tego pełno na sprzedaż to chyba siłą rzeczy trzeba będzie na coś z tej trójki się zdecydować. W grę wchodzi też jakiś hatchback lub crossover. Generalnie idealna byłaby wolnossąca benzyna jak np 2.0 skyactiv mazdy 3 ale ciężko tu w kalifacie o coś sensownego z tej marki lub ogólnie w tych rocznikach bo czasy 1.4/1.6 mpi odeszły

[Scorpu]

Rejestrowałem się tutaj jeszcze za czasów grania w gry i pstrykania zdjęć z wiaduktow (to też moje drugie konto), a teraz proszę... Nie wspomnę ile razy Ociu dupsko uratował w jeździe po Wrocławiu.

Cytuj:

Miał lub ma ktoś wciąż do czynienia z silnikami 1.2/1.4 tsi od vw/seat itp lub fordowskim 1.0 ecoboost lub francuskim 1.2 e-thp? W rocznikach 2015+. Szukam jakiegoś kompaktu (raczej) w benzynie, głównie żeby żona miała do pracy, a że jest tego pełno na sprzedaż to chyba siłą rzeczy trzeba będzie na coś z tej trójki się zdecydować. W grę wchodzi też jakiś hatchback lub crossover. Generalnie idealna byłaby wolnossąca benzyna jak np 2.0 skyactiv mazdy 3 ale ciężko tu w kalifacie o coś sensownego z tej marki lub ogólnie w tych rocznikach bo czasy 1.4/1.6 mpi odeszły

Od ecoboost trzymaj się z daleka tak samo 1,2i 1,6 THP od PSA , jeśli PSA to poczciwe wolnossące 1,6 . 1,2 i 1,4 Tsi poprawione w chyba 2012 roku jedynie o symbolu EA 211 z turbiną a bez kompresora .

Hujdaja i20 to tam "u wasz" idzie dostać?

Idzie

Tam masz fajny, prosty silnik 1.25 na łańcuchu i wtrysku MPI.

Cytuj:

Rejestrowałem się tutaj jeszcze za czasów grania w gry i pstrykania zdjęć z wiaduktow (to też moje drugie konto), a teraz proszę... Nie wspomnę ile razy Ociu dupsko uratował w jeździe po Wrocławiu.

To z kronikarskiego obowiązku też przypomnę, że Ociu mnie po Wrocławiu poprowadził.

Cytuj:

Tam masz fajny, prosty silnik 1.25 na łańcuchu i wtrysku MPI.

No i namówił

Cytuj:

To z kronikarskiego obowiązku też przypomnę, że Ociu mnie po Wrocławiu poprowadził.

Mnie też jakiś czas temu tłumaczył jak objechać korek na AOW.


Settler gratuluję zakupu. Czekam na uboxing, i wrażenia po miesiącu użytkowania.

Nie mi tylko mojej żonie. Sam dobrze po sobie wiesz że prywaciorz może wincy

Tak odnosnie rejestracji

ja sie tu zarejestrowałem jedyne 15 lat temu

a to moj 200 post haha

Ten super silnik 1.0 ecoboost który tam ciągle wygrywał jako silnik roku to teraz jest chyba wodzacym przykładem śmietnika roku. Sypią się na potęgę i YouTube na nadąża z przetwarzaniem filmów o tym

Kurła pokazują tu moje e5, co magnesu nie przyjmuje

Po Wrocławiu średnio kozacze już, ostanio się tak pozmieniało, że sam się zastanawiam jak jechać

Nie gadaj bo jesteś można powiedzieć Tubylec ja jeździłem mega po Wrocku ale to z tego co pamiętam było prawie wszystko z kostki takiej jak fale dunaju i było trochę różnych mostów ale chyba się troszeczkę zmieniło przez te naście lat…

Ja pamiętam jak w 2010r Wrocław był zagrożony powodzią. Auta osobowe parkowane na górkach, skwerach. Żeby z Kwidzyńskiej wjechać na A4 to godzinę najmarniej się liczyło a w Cb radiu nadawal ten idiota "gdyby most Milenijny mógł przemówić... To by powiedział [wycenzurowano]*** w podskokach mobiiiiilki"