W Dafie z pedałem gazu na potencjometrze , jak w ciskam gaz do oporu to jest odczuwalny opór jakiś 1cm przed podłogą , ale jak jadę pod górę z pedałem w podłodze to nieraz podał idzie do oporu, a potem sam się cofa o ten cm na szczycie góry. Co to ma na celu. Nie zaobserwowałem żadnej zmiany w pracy silnika jeśli zwolni się ta "blokada" na pedale.

ego tak było w 95XF w EURO 2 i mniej, w Euro3 już nie ma możliwości z linką bo tam jest ta dziwna pompa z sekcjami,
marctos u mnie jest manual, ktoś kiedyś mi opowiadał że przy automacie po wdepnięciu do oporu coś się u niego "działo"

kolego moze sprezyna w pedale jest uszkodzona!!

A masz może skrzynię automatyczną?

W automacie (ostatnio miałem okazje przejechać się samym koniem) jeśli normalnie pedał do końca to autko kręciło 1400-1500obr/min , ale gdy wcisnęłem poza ten opór (czyli jakiś 1cm głębiej) to już autko kręciło 2000obr.- podobno tak się jeżdzi na automacie po większych górkach.