Kupujesz i kupujesz...

280KM przy ciężkiej zabudowie i ładunku jest słabe i spali tyle co 360KM. 460KM też nie ma się co bać, nam z zabudową KA-BA na 2 poziomach maksymalnie 23-25 litrów. Mam właśnie TGA 460 KA-BA 2 poziomy do sprzedania.

Kupujesz i kupujesz...

280KM przy ciężkiej zabudowie i ładunku jest słabe i spali tyle co 360KM. 460KM też nie ma się co bać, nam z zabudową KA-BA na 2 poziomach maksymalnie 23-25 litrów. Mam właśnie TGA 460 KA-BA 2 poziomy do sprzedania.

Nie mów że będzie za słaby, ileż ta zabudowa waży jak wszystko jest z aluminium 280 w zupełności wystarczy

a Ty sprzedajesz i sprzedajesz... nie che 2 poziomowego auta bo jest za wysokie przez ostatni miech oglądałem z 10 aut mimo ze przed wyjazdem żadne do końca nie spełniało wymagań to na miejscu jak zwykle zgilizna i spchel na słupkach. che proste w miarę mocno auto z naprawdę mocna zabudowa odbieramy na stałe bydło z pgrów i jak wchodzi luzem 12 byków po 800 kg to zabudowa i auto ma to wytrzymać i da się tym jechać i wjechac do chłopa na podwórko nie zrywając wszystkich kabli bo auta ma prawie 4 metry wiec nie wciskać 2 poziomowego lub 3 osiowego gowna które wszędzie się kopie i wynalazków 8 10 12 tonowych z 7 metrowa zabudowa gdzie po załadowaniu nie da się jechać 60 na godzinie bo rzuca po całej drodze

Kiedyś Ci już to pisałem ale napiszę jeszcze raz. Dla Ciebie tylko nowy...

Kolego ja wiem co mowie mieliśmy mana 26.403 na 2x bydło z 3 osiowa przyczepa na 2x bydło. Takie auto nie jest mi potrzebne tam gdzie kupuje mam punkty skupu. Zwożę na skup nawet 50 sztuk dzwonie do Sokołowa i jedzie do mnie transport, nie martwię się transportem. Nie muszę zatrudniać 2-giego kierowcy i utrzymywać auta i przyczepy i martwic się ze jakiś idiota połozy mi zestaw.
Co do tekstu ze miałem padło założę się ze twoje auto nie było w takim stanie. Jak nasz man auto zostało sprowadzone jako 5 letnie z groszowym przebiegiem .Uszkodzone lewa górna strona kabiny a nie jak większość bo zrobiło milion km i utrzymanie robi się drogie. i tak naprawdę nie che kupić gotowego auta do bydła bo takie auta maja spore przebiegi. Taka specyfikacja tego transportu auta są drogie i muszą robić ogromne przebiegi by na siebie zarobić.Co wiążę się z wyeksploatowaniem, prawdopodobnie zrobimy jak ostatnio. Kupimy pomoc drogowa z symbolicznym przebiegiem tak jak było z moim 12.224 i platformę przełożę na swojego 12.224 . Na 18 albo 19 założę budę do żywca.i nie mowie ze 3 osiowe rzuca po drodze tylko mowie o moim manie gdy włożę 10 sztuk po 800kg. a nie sztuka jest kupić 3 osiowa auta z 3 osiowa przyczepa i nakupić bydła 100 sztuk tylko kupić 15-20 i zarobić lepiej niż na tych 100 i nie narobic się przy tym jak dziki osioł. i nie mów mi ze 26 wiade tam gdzie np 18 lub moja 12 u mnie jak widzę ze jest gnój i bagno to od razu zapinam blokadę 3 i gaz w podłogę i albo przejadę albo coś urwę.

Kolego ja wiem co mowie mieliśmy mana 26.403 na 2x bydło z 3 osiowa przyczepa na 2x bydło. Takie auto nie jest mi potrzebne tam gdzie kupuje mam punkty skupu. Zwożę na skup nawet 50 sztuk dzwonie do Sokołowa i jedzie do mnie transport, nie martwię się transportem. Nie muszę zatrudniać 2-giego kierowcy i utrzymywać auta i przyczepy i martwic się ze jakiś idiota połozy mi zestaw.
Co do tekstu ze miałem padło założę się ze twoje auto nie było w takim stanie. Jak nasz man auto zostało sprowadzone jako 5 letnie z groszowym przebiegiem .Uszkodzone lewa górna strona kabiny a nie jak większość bo zrobiło milion km i utrzymanie robi się drogie. i tak naprawdę nie che kupić gotowego auta do bydła bo takie auta maja spore przebiegi. Taka specyfikacja tego transportu auta są drogie i muszą robić ogromne przebiegi by na siebie zarobić.Co wiążę się z wyeksploatowaniem, prawdopodobnie zrobimy jak ostatnio. Kupimy pomoc drogowa z symbolicznym przebiegiem tak jak było z moim 12.224 i platformę przełożę na swojego 12.224 . Na 18 albo 19 założę budę do żywca.

mam identyczna bude i nie grzeszy trwałością poszła na słupkach a ostatnio dach sobie lekko odleciał

Co do tekstu ze miałem padło założę się ze twoje auto nie było w takim stanie.

Czytaj ze zrozumieniem. o padło chodziło o moje 224. a 403 była 3 osiowa sprzęgnięta cały czas z przyczepa. I dmc przekraczało 40 a nawet 50 ton dmc autem jezdziło 3 kierowców auta nie miało odcinki nocą często grzało się 110-115. i obroty i ilość sztuk była na tyle duza ze nikt nie zawracał sobie dupy tym ile to auto pali...

to działo się w 2003 roku było wtedy ITD ? samochodu nie mam juz kilka ładne lat