Auto-laweta - a przeznaczenie pojazdu?

Witam.

Drodzy Państwo mam pewien problem z zakupem auto-lawety DCM 3,5 t. Chcę na to wydać do 12 tyś zł. Znalazłem Fiata Ducato przeróbkę z blaszaka. Obecny właściciel zrobił to sam. Jednak mam pewne wątpliwości co do rejestracji tego auta. Twierdzi, że przeróbka była zrobiona przed rejestracją i bez problemu przeszła przegląd. W dowodzie ma przeznaczenie ciężarowy do przewozu towarów do 3,5 tony. I pojawiają się pewne pytania:

1. Czy taka ingerencja w konstrukcję nie wymaga konkretnych dokumentów z opisem zmian?

2. Czy na pewno bez zastrzeżeń przejdzie przegląd na stacji diagnostycznej?

3. Czy nie powinien mieć przeznaczenia - przewóz pojazdów?

4. Czy samochodem uniwersalnym do przewozu towarów można transportować pojazdy, co w przypadku kontroli Policji lub ITD?


Właściciel twierdzi, że nie ma żadnego problemu, nikt nie pyta o fakturę i dokumenty od firmy która robi zmiany w pojeździe. Rejestracja przeszła bez uzupełnienia, a policja też nic nie wymaga jeżeli auto jest sprawne. Podobno takie dokumenty byłyby wymagane jeżeli była by to przeróbka na auto specjalne - pomoc drogowa.

A co chcesz wozić autolawetą 3.5t DMC na pojedyńczym kole z tyłu? Motocykle? Gokarty? Melexy? Pierwszy lepszy listonosz Cię zgarnie na sam Twój widok

Bardziej ważny jest dla mnie konkret czy to jest w ogóle możliwe takie przerabiane bez homologacji. Gość twierdzi, że kupił, przerobił, zrobił przegląd, zarejestrował i nikt o nic nie pyta, łącznie z kontrolami policji. Dla mnie to bardzo wątpliwe.

Przepisy jak to w naszym kraju nie są jednoznaczne. Trochę poczytałem i po coś są te klasyfikacje przeznaczenia. Najlepsze jest to, że dzwoniłem na okręgowe stacje i w prost nie odpowiedzieli.

A co do tej osi, to już inna sprawa jaką to ma ładowność, uciąg i jak się będzie prowadziło.

Ale na mój nos to kumaty pan policjant może się zorientować, że to samoróbka i wtedy zacznie się szukanie.

po przerobieniu z blaszaka potrzebny jest opis rzeczoznawcy, bo zmienił się rodzaj nadwozia, jeśli by była to przeróbka z "paki" to raczej nikt by się nie czepiał. a przegląd to wiesz, laweciarz "umie"sobie załatwić.

Cytuj:

A co chcesz wozić autolawetą 3.5t DMC na pojedyńczym kole z tyłu? Motocykle? Gokarty? Melexy? Pierwszy lepszy listonosz Cię zgarnie na sam Twój widok

Nieprawda ducato ma przód napęd i jak najazdy są lekkie(aluminium) to może mieć nawet z 1400 ładowności realnej. a samochód typu golf waży np,1200-1300 kg, duży pasat B5 1400 więc raczej nie koniecznie musisz przeładowywać. Ale przed kupnem najlepiej zważyć samochód np. w skupie złomu, składzie węgla itp.

Kolega miał przeróbke mercedesa tzw. "Kaczki" z blaszaka na lawete i to nie raz się taką lawetą woziło różne fanty, od mebli po budy osobówek do złomowania Jakoś nie trafiło się na panów w kapeluszach, ale kto wie może jak by zobaczyli to i by sie przyczepili...

Ja mialem daily przerobione z blaszaka do 3,5t i nigdy zadnych problemow nikt nie robl. Ale ja bym cietego nie kupywal z blaszaka to nie to samo, a i ciezej sprzedac