Odstępstwo MI a ładowność zestawu

Witam. Prosiłbym o informację jak się oblicza ładowność zestawu na który posiada się odstępstwo od warunków technicznych. Czy tak samo jak w przypadku typowego zestaw od DMC odejmuję się masę własną naczepy i ciągnika i wychodzi nam ładowność ?? Czy tylko masę własną naczepy?? Zakłądając hipotetycznie dostajemy odstepstwa na zestaw na DMC 80 ton. waga naczepy 25 ton waga ciągnika 11 ton. Ile będzie można wozić na takim zestawie zgodnie z prawem, zezwoleniem itp Proszę o wyrozumiałość i z góry dziękuję za odpowiedzi

Wszystko uzaleznione jest od tego co bedziesz wiozl - jesli ladunek jest jednorodny (czy jak to nazwac) i nie mozna go podzielic na mniejsze czesci (np wiozac czolg nie przetniesz go na pol) to jedziesz tak jak masz w zezwoleniu czyli Twoje przykladowe 80DMC - 25 - 11 = 44t ladunku. Ale np jadac z piaskiem, drewnem czy cos i mimo tego ,ze masz zezwolenie na gabaryt jest ono nie wazne.

Czy mogły ktos mi wytłumaczyc gdzie starac sie o takie odstępstwo i ile to kosztuje ?
Kupuję ciągnik 26 DMC I Naczepe 57 DMC ... = 81 Ton DMC ... Po polsce mozna jezdzic max 40 DMC ? wiec musze miec po pierwsze zezwolenie od starosty kat.3 poniewaz bedzie tam wymiary przekraczała ... tyle wiem ... a co dalej z tymi DMC ? Prosze o pomoc

http://orka2.sejm.gov.pl/IZ6.nsf/main/6237D5DE

co prawda trochę stare, ale może coś wyjaśni.

Czy diagnosta wystawi mi taki wniosek do ministra o odstepstwo ? czy za to sie cos płaci ?

Kolego w dwa lata temu zmieniła się ustawa dotycząca kategorii zezwoleń, kar za przeładowanie itp.może to Ci trochę pomoże:http://isap.sejm.gov.pl/Download;jsessi ... 321&type=1

DMC sobie wykupisz zezwoleniami (chyba do 60t zwyklym zezwoleniem na gabaryt przedostatniej kategorii) - pamietajac ,ze wszystko sie tyczy przewozu materialow niepodzielnych - ale pamietac trzeba ,ze musisz miec odopowiednia ilosc osi by nacisku nie przekroczyc - z tego co piszesz, jesli auto dmc 26 czyli to 3 oska, wiec do dmc 81t powinna naczepa miec ich 7 ...