Przedstawiam Wam szeroką ofertę silników Scania. Temat może się wydawać bez sensu, bo to samo jest na oficjalnej stronie scanii. Jednak myślę, że może się przydać komuś w wyborze silnika przy zakupie, bo właśnie tu będziemy mogli zaczerpnąć informacji od użytkowników WagiCiężkiej. Tutaj można porozmawiać o spalaniu, dynamice itp Scaniowskich motorów.
Silniki Scania:
9-litrowe:
230 Euro 4
Maksymalna moc:
230 KM (169 kW) przy 1800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:
1050 Nm w zakresie od 1100 do 1500 obr/min
Przystawka odbioru mocy napędzana od silnika:
700 Nm
Przystawka odbioru mocy napędzana od koła zamachowego:
700/2000 Nm
Technika Euro 4:
Scania EGR
Układ paliwowy:
Wysokociśnieniowe pompowtryskiwacze Scania PDE
270 Euro 4
Maksymalna moc:
270 KM (198 kW) przy 1800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:
1250 Nm w zakresie od 1100 do 1400 obr/min
Przystawka odbioru mocy napędzana od silnika:
600 Nm
Przystawka odbioru mocy napędzana od koła zamachowego:
1200/2000 Nm
Technika Euro 4:
Scania EGR
Układ paliwowy:
Wysokociśnieniowe pompowtryskiwacze Scania PDE
310 Euro 4
Maksymalna moc:
310 KM (228 kW) przy 1800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:
1550 Nm w zakresie od 1100 do 1300 obr/min
Przystawka odbioru mocy napędzana od silnika:
600 Nm
Przystawka odbioru mocy napędzana od koła zamachowego:
1200/2000 Nm
Rechnika Euro 4:
Scania EGR
Układ paliwowy:
Wysokociśnieniowe pompowtryskiwacze Scania PDE
12-litrowe:
340 Euro 4
Maksymalna moc:
340 KM (250 kW) przy 1800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:
1700 Nm w zakresie od 1100 do 1350 obr/min
Przystawka odbioru mocy napędzana od silnika:
600 Nm
Przystawka odbioru mocy napędzana od koła zamachowego:
1200/2000 Nm
Technika Euro 4:
Scania EGR
Układ paliwowy:
Wysokociśnieniowy układ wtrysku Scania HPi
380 Euro 4
(Na stronie scanii jest jakiś błąd więc nie wiem czy w tym silniku wszystkie dane są prawidłowe).
Maksymalna moc:
380 KM (279 kW) przy 1800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:
1900 Nm w zakresie od 1100 do 1400 obr/min
Przystawka odbioru mocy napędzana od silnika:
600 Nm
Przystawka odbioru mocy napędzana od koła zamachowego:
1200/2000 Nm
Technika Euro 4:
Scania SCR
Układ paliwowy:
Wysokociśnieniowy układ wtrysku Scania HPI
380 Euro 5
Maksymalna moc:
380 KM (280 kW) przy 1800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:
1900 Nm w zakresie od 1100 do 1400 obr/min
Przystawka odbioru mocy napędzana od silnika:
600 Nm
Przystawka odbioru mocy napędzana od koła zamachowego:
1200/2000 Nm
Technika Euro 5:
Scania SCR
Układ paliwowy:
Wysokociśnieniowy układ wtrysku Scania HPI
420 Euro 4
Maksymalna moc:
420 KM (309 kW) przy 1900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:
2100 Nm w zakresie od 1100 do 1350 obr/min
Przystawka odbioru mocy napędzana od silnika:
700 Nm
Przystawka odbioru mocy napędzana od koła zamachowego:
1200/2000 Nm
Technika Euro 4:
Scania EGR
Układ paliwowy:
Wysokociśnieniowy układ wtrysku Scania HPI
420 Euro 5
Maksymalna moc:
420 KM (309 kW) przy 1800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:
2100 Nm w zakresie od 1100 do 1400 obr/min
Przystawka odbioru mocy napędzana od silnika:
600 Nm
Przystawka odbioru mocy napędzana od koła zamachowego:
1200/2000 Nm
Technika Euro 5:
Scania SCR
Układ paliwowy:
Wysokociśnieniowy układ wtrysku Scania HPI
480 Euro 4
Maksymalna moc:
480 KM (353 kW) przy 1900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:
2250 Nm w zakresie od 1100 do 1450 obr/min
Przystawka odbioru mocy napędzana od silnika:
600 Nm
Przystawka odbioru mocy napędzana od koła zamachowego:
1200/2000 Nm
Technika Euro 4:
Scania EGR
Układ paliwowy:
Wysokociśnieniowy układ wtrysku Scania HPI
16-litrowe V8:
V8 500 Euro 4
Maksymalna moc:
500 KM (368 kW) przy 1900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:
2400 Nm w zakresie od 1100 do 1400 obr/min
Przystawka odbioru mocy napędzana od silnika:
600 Nm
Przystawka odbioru mocy napędzana od koła zamachowego:
1200/2000 Nm
Technika Euro 4:
Scania SCR
Układ paliwowy:
Wysokociśnieniowe pompowtryskiwacze Scania PDE
V8 500 Euro 5
(Tutaj też nie wiem czy jest wszystko dobrze)
Maksymalna moc:
500 KM (368 kW) przy 1900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:
2500 Nm w zakresie od 1100 do 1300 obr/min
Przystawka odbioru mocy napędzana od silnika:
600 Nm
Przystawka odbioru mocy napędzana od koła zamachowego:
1200/2000 Nm
Technika Euro 5:
Scania SCR
Układ paliwowy:
Wysokociśnieniowe pompowtryskiwacze Scania PDE
V8 560 Euro 4
Maksymalna moc:
560 KM (412 kW) przy 1900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:
2700 Nm w zakresie od 1100 do 1400 obr/min
Przystawka odbioru mocy napędzana od silnika:
600 Nm
Przystawka odbioru mocy napędzana od koła zamachowego:
1200/2000 Nm
Technika Euro 4:
Scania SCR
Układ paliwowy:
Wysokociśnieniowe pompowtryskiwacze Scania PDE
V8 620 Euro 4
Maksymalna moc:
620 KM (456 kW) przy 1900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:
3000 Nm w zakresie od 1100 do 1400 obr/min
Przystawka odbioru mocy napędzana od silnika:
600 Nm
Przystawka odbioru mocy napędzana od koła zamachowego:
1200/2000 Nm
Technika Euro 4:
Scania SCR
Układ paliwowy:
Wysokociśnieniowe pompowtryskiwacze Scania PDE
(c) http://www.scania.pl
Mam nadzieję, że wszystko jest przejrzyste i czytelne, że temat się spodoba i będzie się rozwijał. Jak chcecie mogę powstawiać zdjęcia tych silników tylko nie wiem czy jest taka potrzeba. Pozdrawiam Jacek.
choc, szans na wygranie z manualem startując spod swiateł się nie ma 
nawet jadąc w trybie ręcznej zmiany biegów, po prostu czas przełączania biegu /wysprzęglenie, zapięcie biegu itd/ trwa tyle ze co sie napędzisz to zwolnisz 
![:]](./images/smilies/icon_smile5.gif "O_o"){kind=icon}
