[Mercedes, Axor] Jak ściągnąć ogranicznik ?

Witam ,jezdze autem marki Mercede Axor model 1840 ,rok 2002,moze ktos wie ,jak sciagnac ogranicznik predkosci,zgory Dziekuje!!!

A mozesz napisac w jakim celu??
Na wyscigach jezdzisz??

W takim celu , jak wprzedzam auto na autostradzie to blokuje inne pojazdy i wkozaja sie namnie? Ja to nie jestem takim idiotom ,ze by jezdzic na autostradzie 120km/h.A za predkosc mozna slono zaplacic?
Jak mie uwazacie za idiote?To co bys zrobil, jak masz ustawione taho na 85km/h? Moj Szef nie zmieni ogranicznika, bo tak fabrycznie jest ustawiony.Pozdrawiam...

Jeżeli masz ustawione na 85 km/h to pewnie nie wyprzedzasz za wiele

Cytuj:

To co bys zrobil, jak masz ustawione taho na 85km/h?

Pojechał do elektryka i ustawił na 90 km/h

Jesli sie da podniesc predkosc o kilka km/h to tak,ale nie wyrzucac calkiem ogranicznik.

Cytuj:

Pojechał do elektryka i ustawił na 90 km/h

Z tego co się orientowałem, to niewielu jest elektryków gotowych, aby się podłożyć pod coś takiego.

Cytuj:

A mozesz napisac w jakim celu??
Na wyscigach jezdzisz??

Jak mu się tak podoba to czemu nie? Jego sprawa, robi to na własną odpowiedzialność.

Na pewno można to rozwiązać bez zdejmowania ogranicznika. Jeśli w grę nie wchodzi wizyta na serwisie i kulturalne poproszenie elektryka o podniesienie kagańca do 92km/h można to zrobić innym sposobem. Tyle że z 85km/h ciężko będzie dobić do 92 km/h.

Mianowicie, jadąc na legalizację tacha (co rok) trzeba mieć maksymalnie starte opony. Gdy już zalegalizujemy tacho, zakładamy nowe opony, i auto jedzie o 2-3 km/h szybciej.

Cytuj:

Cytuj:

A mozesz napisac w jakim celu??
Na wyscigach jezdzisz??

Jak mu się tak podoba to czemu nie? Jego sprawa, robi to na własną odpowiedzialność.

tak, ale nie wie co za to grozi.
widzisz są ludzie którzy koniecznie chcę wsadzić rękę w sieczkarnię, a ja mam na tyle dobre serce, że mówię: tam jest coś takiego co jest ostre i szybko się obraca.

otóż, aby pojazd spełniał wymogi nawet Euro 1 musi mieć ogranicznik prędkości, z tego wynikają pewne przywileje, są to opłaty dorgowe.
w razie stwierdzenia braku ogranicznika w trakcie kontroli i skojarzenia tego faktu z certyfikatem euro1 oraz z wysokością opłaty za winetę, może być to potraktowane jak przestępstwo gospodarcze.
zdejmując lub intergrując w ogranicznik trzeba mieć tego świadomość, bo grzywny moga być powyżej 10 000zł.

A co w wypadku gdy samochód seryjnie nie ma wmontowanego ogranicznika?

Duck wtedy ma prawdopodobnie normę euro 0 (pewny w 100% nie jestem)

To musi być to już kompletnie stare auto i taką prędkości jest nim trudno osiągnąć i strach jechać z taką prędkością. Wszystkie obecnie produkowane auta ciężarowe jak i autobusy mają fabrycznie montowane ograniczniki i jest to wymóg.

Cytuj:

To musi być to już kompletnie stare auto i taką prędkości jest nim trudno osiągnąć i strach jechać z taką prędkością. Wszystkie obecnie produkowane auta ciężarowe jak i autobusy mają fabrycznie montowane ograniczniki i jest to wymóg.

No tu się nie zgodzę. Mamy na bazie Mana F90 19.362 z 90r. i seryjnie nie ma ogranicznika. Leci bez problemu 110 km/h a spalanie na trasie Suwałki- Wilno
to 28.3l. I jak tu sprzedawać takie cacko.

Cytuj:

Mana F90 19.362 z 90r

My mieliśmy Premiumkę z 1999r. i nie miała ogranicznika i spokojnie zamykała licznik (125km/h) i w sumie to przydawało to się tylko przy wyprzedzaniu.

Cytuj:

i taką prędkości jest nim trudno osiągnąć i strach jechać z taką prędkością.

No nie powiedziałbym, że aż tak trudno osiągnąć taka prędkość, teraz to oczywiście tacho i te sprawy więc raczej nie ma sensu jeździć takimi prędkościami ale pamiętam jak mój tata mi opowiadał początki lat 90 i wtedy mówił że prawie non stop jeździł takimi prędkościami i jakoś nie miał w życiu stłuczki( może przypadek) ale w firmie której pracował wszyscy tak jeździli i nie stało się nigdy nic strasznego więc nie przesadzałbym że rozwinięcie prędkości powyżej 100km/h ciężarówką to samobójstwo lub coś w tym stylu

Cytuj:

My mieliśmy Premiumkę z 1999r. i nie miała ogranicznika

Na pewno miała ogranicznik tylko był zdjęty.

Jak jezdzilem Reunalt Magnum,to szlo oszukac ogranicznik,wystarczylo polaczyc dwa kable,a mam kolege co jezdzi Manem TGA i tesz wie jak oszukac ogranicznik ,wystarczy przelozyc przekazniki.Pozdrawiam

Gdy mój tato jeździł jeszcze Renault AE to z ogranicznikiem się coś stało poniewaz w trasie nagle przestał działac, a auto mogło jechac tyle ile fabryka dała.

każdy opowiada swoje historie a jak ściągnąć nikt nie napisał

Ja moge napisac jak ominac ogranicznik do MANA TGA lub do Renowki Magnum? Tylko nikt oto sie nie pytal? Ja zapytalem sie grzecznie,jak idzie omiac ogranicznik w Mercedesie .Moze ktos wie?I podzieli sie ze mna tom informacja.Pozdrawiam

cinek216 To mi napisz jak w TGA sciągnąć ogranicznik może na takie auto się przesiądę z F2000