Kurspiot, Głogówek

Z tego co wiem firma jest z Głogówka w woj. Opolskim, mają zielone Many + platformy Na ich stronie www za dużo dowiedzieć się nie można, a w zasadzie wcale ponieważ nie jest ona jeszcze skończona Ma ktoś może jakieś info na temat tej firmy? Najbardziej interesuje mnie jak kierowców gdzie jeżdżą, jaka atmosfera w firmie, no i jak sprawy finansowe Za wszystkie odpowiedzi dzięki Pozdro

[Sylwester]

edit.

Nie jestem pewny ale chyba te samochody należą właśnie do tej firmy :

Zdjecie zrobione we wakacje gdzieś w okolicach Hradca Kralove (CZ).

[Sylwester]

edit.

Auto kupione przez tą firmę zawsze są używane i najczęściej po szlifie

Nie wszystkie są po "szlifie",ale wszystkie są do kupienia.

DRIVER1965 liczyłem na Twoją wypowiedź. Masz może jeszcze jakieś info, bo dobry kolega mój wybiera się do tej firmy, więc wiesz czasem warto się dowiedzieć wcześniej co i jak.

sylwek moze troche inaczej w wiekszosci to many F2000 i sa tez TGA

Truckliner,trudno mi się wypowiadać na temat firmy w której nie pracuję,ale z którą czasami przychodzi nam współpracować.Co do tego co napisał Szaman,to powiem tylko tyle,że auta które kupuje Kurspiot są mało rozbite a ich remont robiony jest perfekcyjnie.Po takim remoncie przyjeżdża firma i pierze kabinę,więc szofer który siada na te auto,dostaje czyściutki pachnący nowością samochód.Kurspiot zawsze znany był z tego,że płacił dobrze i na czas,jedynym mankamentem tej firmy,był brak poszanowania weekendów przez szefa.Nie wiem jak jest w tej chwili,ale kiedyś kierowca zjeżdżał na weekend,przepinał naczepę i leciał w następną trasę,więc najlepiej w tej kwestii wypowie się Sylwek.Szef firmy jak każdy w tej branży,raz lepiej raz gorzej,tak że wszędzie dobrze gdzie nas nie ma
edytowałem,synu nie wcinaj się przed tatusia

[Sylwester]

edit.

Sylwek na Skandynawie to gdzie sie jeździ? (skąd sie pływa) Podaj jakieś przykłady. Tak samo w jakie rejony Dani jeździcie? Jak często zdarzają się ładunki wymagające pilotażu? Napisz jeszcze ogólnie co się wozi na tych platformach. Jak jest z przydziałem auta, kierowca ma swoje auto na stałe? Jak wygląda zaplecze transportowe? Jak jest z tankowaniem, normy? Czy auta są wyposażone w automaty do poboru myta? Jak wygląda tankowanie za granicą i opłaty za drogi np. we Francji, karta, gotówka? Z jakimi motorami są te TGA i F2000? Jak masz jakieś fotki to wrzuć.

Sory za taki odkop ale moźe ktoś z Was ma jakieś aktualne informacje na temat firmy ? Trochę się rozrosła firma bo auta dosyć często idzie na drodze spotkać.

oj rozrosla sie czyli pewnie ma sie dobrze

Pare dni temu, Słupca:

2x Man Tga w Strzelce Op.

orientuj się ktoś jak praca u niego wygląda na firanach zwykłych??

Demon,firany to on ciąga od świeta,jak nie ma innej roboty.A Ty co,domu nie masz ?

czemu domu nie mam??:) Właśnie kiedyś rozmawiałem na radiu z kierowcą i mówił że on tylko na firanie targa. Ostatnio przez Głogówek leciałem to widziałem dwa zielone pod chłodniami:P

Widocznie biżuterii nie ma,to jeżdżą plandeki.Kierowcy psioczą,że zjeżdżają na weekend,a tu przepinka naczepy i w trasę.

Ja teź juź kilkukrotnie widziałem Tga pod chłodnią od nich.