W którym miejscu jest ten zaworek nr 1?? 2i3 wymieniłem ale tego nr 1 nie widziałem
Jeszcze tak myślę,ze może grzybek sie uklepuje pod obudowę - bo np wczoraj odpalił po nocy ok,ale w czasie dnia był zgaszony na 20min i już zaszczekał przez moment
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://fox.wagaciezka.com/ |
|
| [Volvo, FH12] Po nocy się zapowietrza http://fox.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=14293 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | 5eba [ 04 kwie 2008, 0:07 ] |
| Tytuł: | [Volvo, FH12] Po nocy się zapowietrza |
W dzien jak juz odpali wszystko jest ok,ale ranne odpalenie to katorga dla silnika i moich uszu. Podpompuje i w miare ok. Wycieku nigdzie nie widac,zaworki na pompie wymienione,filtr paliwa wymieniony. Co jeszcze mozna sprawdzic/wymienic?? Pompka reczna? |
|
| Autor: | januszko76 [ 04 kwie 2008, 6:24 ] |
| Tytuł: | Re: Po nocy sie zapowietrza - d12A |
Pod słupkiem w pompce możesz mieć też zaworek.Może któryś z przewodów ssa lewe powietrze,sprawdz zaworek krańcowy na powrocie |
|
| Autor: | paweln [ 04 kwie 2008, 9:11 ] |
| Tytuł: | Re: Po nocy sie zapowietrza - d12A |
Jeśli to taki zawór jak na rysunku nr:1 to wymieniaj w sklepie aż do bólu. Ja wymieniłem chyba ze 4 aż trafiłem na dobry. Niestety BOSCH to już nie to samo co kiedyś. LINK |
|
| Autor: | januszko76 [ 04 kwie 2008, 17:21 ] |
| Tytuł: | Re: Po nocy sie zapowietrza - d12A |
Pawelin właśnie chodzi mi o ten zaworek nr 1 który utrzymuje stałe ciśnienie na pompie.A bosch tak jak mówisz to szmelc nie firma |
|
| Autor: | 5eba [ 06 kwie 2008, 16:01 ] |
| Tytuł: | Re: Po nocy sie zapowietrza - d12A |
W którym miejscu jest ten zaworek nr 1?? 2i3 wymieniłem ale tego nr 1 nie widziałem Jeszcze tak myślę,ze może grzybek sie uklepuje pod obudowę - bo np wczoraj odpalił po nocy ok,ale w czasie dnia był zgaszony na 20min i już zaszczekał przez moment |
|
| Autor: | 5eba [ 27 maja 2008, 14:45 ] |
| Tytuł: | Re: Po nocy sie zapowietrza - d12A |
Juz jakis czas temu usterke usunalem - zapomnialem napisac ,bo komus moze sie czasem przydac. Nie sprawdzalem szczegolowo oleju ( bo po co jak na 30tys nic nie bierze  ) i to bylo bledem - zaczelo go troche przybywac - na mysl przyszla mi tylko jedna mozliwosc (wczesniej zmieniane byly tulejki pompowtryskow) leci z pompowtryskow - sciagnalem pokrywe zaworow,wytarlem do sucha okolice wtryskow i zaczalem reczna pompka pompowac - poleciala ropa. Lecialo na oringu pompowtrysku - serwis volvo w tarnowie podgornym zachowal sie ok i w ramach gwarancji na zakladanie tulejek pompowtryskow naprawa byla gratis + nowy olej.
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|