Cytuj:
1 filtr pompy AdBlue
Filterek jest razem z zaworkiem 
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://fox.wagaciezka.com/ |
|
| [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów http://fox.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=29834 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | krzysiekfan [ 27 lut 2011, 15:22 ] |
| Tytuł: | [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
Witam serdecznie. Jestem przy zakupie volva fh13 440 i-shift z 2007 roku. Ile jest filtrów oleju, powietrza, paliowych? Jaki olej leje się do skrzyni? Ile litrów oleju potrzeba? Przy zakupie na co zwrócisz szczególną uwagę? (nie chodzi mi o wytarta kierownice czy wycieraczki) |
|
| Autor: | tszpak [ 27 lut 2011, 19:56 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
2 filtry oleju long life 1 filtr oleju przeplywowy 1 filtr paliwa 1 separator paliwo - woda 1 filtr paliwa siatkowy w smoku zbiornika paliwa 1 filtr wspomagania kierownicy 1 filtr nawiewu kabiny 1 filtr powietrza silnika 1 filtr osuszacza powietrza 1 filtr oleju skrzyni biegow nie ma filtra w dyfrze ... 2007... jak AdBlue to 1 filtr pompy AdBlue 1 filtr przeplywowy AdBlue ilosc oleju 33 litry Cytuj: Witam serdecznie.
Jestem przy zakupie volva fh13 440 i-shift z 2007 roku. Ile jest filtrów oleju, powietrza, paliowych? Jaki olej leje się do skrzyni? Ile litrów oleju potrzeba? Przy zakupie na co zwrócisz szczególną uwagę? (nie chodzi mi o wytarta kierownice czy wycieraczki) |
|
| Autor: | Star240 [ 27 lut 2011, 21:24 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
Cytuj: 1 filtr pompy AdBlue
Filterek jest razem z zaworkiem
|
|
| Autor: | tszpak [ 27 lut 2011, 23:05 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
niee papierowy z gumowym srodkiem Cytuj: Cytuj: 1 filtr pompy AdBlue
Filterek jest razem z zaworkiem |
|
| Autor: | slimmm_ns [ 28 lut 2011, 2:02 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
kolego nie wiem czy to jakaś plaga czy volvo 440 i shit z 07r. sa taka pechowe ale wystarczy popatrzyć na ilość postów na forum ... w ciągu tygodnia 4 posty z problemami na temat adBlue i i-shift.... i właśnie na to trzeba zwrócić uwagę cóż auto nie nowe wiec sprawdź diagnostykę w kopmie pokładowym jeśli nie będzie żadnych aktywnych błędów pozostaje mieć nadzieje ze się nie posypie w najbliszym czasie ... jednak polecał bym wydać dodatkowe 200zł za diagnostykę na przez komputer dowiesz się wiele wiecej od zużycia pompo wtrysków po zużycie sprzęgła - myślę że się opłaca przy wydatku prawie 200 tyś zł... a sam po sobie powiem: volvo 07 440 i shift przebieg ~650 tys. była robiona diagnoza na kompie przed zakupem cud miód malina - i przez diagnoze i wizualnie ... zakupione w czerwcu do tej pory robione : Adblue - jest temat na forum - wymieniony przewód - grzałka ...naszczęście na urzywany który mam nadziej pociągnie z rok -dwa ostatni pompa od ad blue zaczęła siać na układ zakłócenia tak że była "sieczka" na zegarach , narazie pompa od adblue odpięta ... na szczęście ten model jeszcze nie zmniejsza mocy jak mu padnie adblue. I-Shift - grudzień zaczeły wyskakiwać biegi w trakcie jazdy (na elektroda.pl pisałem i radziłem się w tym temacie można odszperać i poczytać nie bede się wdawał w szczegóły ) naprawa wymiana jednego koła zębatego i szalki koszt ~ 10 TYS. ZŁ + robota NIE kupisz części z zmienika bo ich nie ma , podobno to się "nie psuje" ![:]](./images/smilies/icon_smile5.gif "O_o"){kind=icon} ostatniozaczeło się dziać to co pisze kolega w tym poście WTF ?!!?!?!?  czyżbym miał tak Z****go pecha ze wszytko co się może z****ć w VOLVO to się musi mi przydarzyć ...!? z opinii mechaników i-shift Piękna rzecz ! ...dopóki nowe i dopóki się nie zj**** .... ogólnie to zawiodłem się na na legendzie Volvo... |
|
| Autor: | krzysiekfan [ 28 lut 2011, 20:46 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
Koledzy czy jak jest automat to zawsze jest retarder? Jak go rozpoznać wizualnie. |
|
| Autor: | Tomek B. [ 01 mar 2011, 21:53 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
Co będziesz ciągnął tym Volvem?Bo jak patelnie to sobie daj z nim spokój (z i shit ) |
|
| Autor: | krzysiekfan [ 02 mar 2011, 8:36 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
JA wiem ze i-shift pod patelnia sie nie lubia, volvo idzie pod firanke. |
|
| Autor: | slimmm_ns [ 02 mar 2011, 23:45 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
Cytuj: JA wiem ze i-shift pod patelnia sie nie lubia, volvo idzie pod firanke.
kolego skoro tak to jak wytlumaczysz ze w najnowszym FMX Volva ktory jest reklamowanyjako typowy "robol" budowlany jest wlasnie I-shift ? gwarantuje ci ze automatem nie "zsiepiesz" tak samochodu jak manu alem ... Ponadto I-shift- gdy popatrzymy na tą skrzynię "gołą" bez całej pneumatyki i elektroniki jest to toporny manual ...nawet bez synchronizatorów. |
|
| Autor: | tszpak [ 03 mar 2011, 1:09 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
nareszcie ktos kto widzial ishift od srodka i jest w stanie zrozumiec ze ishift to manualna skrzynia z automatycznym wybierakiem -- szacunek od servisu pozdrawiam Cytuj: Cytuj: JA wiem ze i-shift pod patelnia sie nie lubia, volvo idzie pod firanke.
kolego skoro tak to jak wytlumaczysz ze w najnowszym FMX Volva ktory jest reklamowanyjako typowy "robol" budowlany jest wlasnie I-shift ? gwarantuje ci ze automatem nie "zsiepiesz" tak samochodu jak manu alem ... Ponadto I-shift- gdy popatrzymy na tą skrzynię "gołą" bez całej pneumatyki i elektroniki jest to toporny manual ...nawet bez synchronizatorów. |
|
| Autor: | krzysiekfan [ 11 mar 2011, 21:47 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
Koledzy jaki olej leje sie do volva fh13 440 i-shcift 2008r. Jaki olej do silnik(półsyntetyk?) a jaki do skrzyni? |
|
| Autor: | M.Radomiak [ 11 mar 2011, 22:09 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
Zobaczycie,że za parę lat autami z ad blue,nikt nie będzie zainteresowany.Scania juz wymyślila silnik bez tego wynalazku.Co z tego,że opłaty drogowe tańsze przy Euro 5.Biorąc pod uwagę awaryjność i dolewanie tego siuwaksu,to lepiej chyba wyjdzie Euro 3 jak Eur 5.A ha,jeszcze koszt zakupu Eur 3 a Eur 5. |
|
| Autor: | killandy [ 11 mar 2011, 23:57 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
Zgadza się koszt zakupu E3 jest sporo tanszy od E5 jednak biorąc pod uwagę transport miedzynarodowy różnica w opłatach po wprowadzeniu w Polsce e-myta będzie ogromna. Wykonując w miesiącu 4 kółka Warszawa-Benelux na samych opłatach E5 będzie tansza o 1800 zł. Do tego trzeba pamiętac, ze E5 spalają conajmiej 1 litr paliwa mniej od E3, co w skali miesiąca daje kolejne 600 zł. Mamy więc prawie 2500 zł zaoszczędzone w miesiącu co w skali roku daje 30000 zł, czyli defakto różnica w zakupie E3 do E5. |
|
| Autor: | Użytkownik usunięty [ 12 mar 2011, 13:58 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
Cytuj: Zobaczycie,że za parę lat autami z ad blue,nikt nie będzie zainteresowany.Scania juz wymyślila silnik bez tego wynalazku.Co z tego,że opłaty drogowe tańsze przy Euro 5.Biorąc pod uwagę awaryjność i dolewanie tego siuwaksu,to lepiej chyba wyjdzie Euro 3 jak Eur 5.A ha,jeszcze koszt zakupu Eur 3 a Eur 5.
Co z tego, że nie mają adblue ? Mają EGR a to cholerstwo psuję się jescze bardziej, czytam właśnie na Holenderskim forum opinie łebka który jeździł R480 bez adblue, w ciągu 3 tygodni 3 awarie EGRU, spadek mocy o 60 % i dziękuję. Z tym adblue też nie jest tak źle, głośno nikt o tym nie mówi, ale w serwisach z powodzeniem zaślepiają to cholerstwo (mówie o dafie) i nie trzeba nic lać nawet 
|
|
| Autor: | Arbuz [ 12 mar 2011, 18:38 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
Skrzynia i most syntetyk, silnik półsyntetyk. |
|
| Autor: | krzysiekfan [ 13 mar 2011, 8:49 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
Cytuj: Skrzynia i most syntetyk, silnik półsyntetyk.
Dziękuje bardzo za odpowiedź. Jeszcze jedno pytanie: Ile oleju wchodzi do skrzyni a ile oleju do silnika? |
|
| Autor: | tszpak [ 13 mar 2011, 10:55 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
SILNIK D13A 440 ILOSC OLEJU 33 LITRY (8 LITROW POMIEDZY MIN I MAX NA BAGNECIE) olej w zaleznosci od potrzeb uzytkowych i temperatur jakosc oleju 1) VDS, VDS-2, VDS-3, VDS-4 2) API CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4 3) ACEA E3, E4, E5, E7 jedna z trzech grup (zaleca sie nie mieszanie olajow roznych grup) klasa lepkosci w zaleznosci od temperatur  na zime zdecydowanie godne polecenia 10w30 ( zmniejsza opory zimnego rozruchu i zmniejsza zurzycie paliwa -- NIE POLECANY LATEM !!! latem 15W40 oleje wyzszej lepkosci nie zalecane szczegoolnie jak uzytkujesz w na dlugich trasach ORAZ DO SAMOCHODOW UZYWAJACYCH BIODIESEL powyzej 30% !!!!! |
|
| Autor: | tszpak [ 13 mar 2011, 11:06 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
skrzynia biegow w zaleznosci od typu skrzyni AT2412C, AT2512C, ATO2512C, AT2812C, ATO3112C _- 16 lirtow VT2214B, VTO2214B, VT2514B, VTO2514B, VT2814B, VTO2814B _-13.5 litra VT2009B _-12 litrow klasa lepkosci u zaleznosci od temperatur dobiersz z tabeli  DO SKRZYN MANUALNYCH NIE UZYWAMY OLEJOW SYNTETYCZNYCH zamiennikiem w razie braku  oleju mineralnego volvo (97315 LUB 97307 DLA TEMPERATUR PONIZEJ 25 STOPNI) sa oleje silnikowe klasy SAE30, SAE40, SAE50 UWAGA W PRZYPADKU ZAINSTALOWANEJ CHLODNICY OLEJU TC-MAOH/-MAOH2 WYLACZNIE 97315 LUB SAE50 SAE 80W90 JEST OLEJEM NAJBARDZIEJ UNIWERSALNYM |
|
| Autor: | tszpak [ 13 mar 2011, 11:17 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
z olejem do mostu nie jest tak latwo za wiele roznych modeli i typow aby opisac !!!!!UWAGA W ZADNYM WYPADKU NIE UZYWAC OLEJU PRZEKLADNIOWEGO O KLASACH LEPKOSCI SKRZYNI BIEGOW DO MOSTU GROZI BARDZO POWAZNYMI USZKODZENIAMI MOSTU !!!!  GENERALNIE LEJE SIE POD KOREK ZAKRECA , PRZEJEZDZA OK 2-3 KM I SPRAWDZA PONOWNIE W PRZYPADKU PIAST Z REDUKCJA NIE ZAPOMINAMY O UZUPELNIENIU PIAST W POLOZENIU 52% NAJBARDZIEJ UNIWERSALNY 80W140 LUB VOLVO 97312 pozdrowienia ps plyn chlodniczy 44 litry
|
|
| Autor: | niemago [ 22 paź 2012, 22:32 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FH13 440 2007r] Wymiana filtrów |
Witam, mam FH 13 - dla mnie to nowość wymieniłem podstawowe filtry ale teraz czy tam na temat adblue i czy toś pomoże mi zlokalizowac te dwa filtry (filterki) ? Pozdrawiam |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|